Carly Community
larastorm1
Audi SQ5 ilmajousituksen vika & epätasainen ajo Fix
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
larastorm1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minun SQ5:ssäni on ajettu 181170 KM, ja huoltovälejä on pidetty säännöllisesti. Mitään outoja ääniä ei ole edeltänyt, ja iskunvaimentimen käyttäytyminen vaikuttaa normaalilta ajettaessa. Ilmajousitusjärjestelmä kamppailee ehdottomasti enemmän yön yli istumisen jälkeen, kestää kauemmin tasaantua ja joskus ei säädy ollenkaan. Olen ensimmäistä kertaa tekemisissä jousitusongelmien kanssa tässä autossa. Korjauskustannustenne perusteella näyttää siltä, että minulla on edessäni samanlaiset kustannukset, jos palje-venttiili on vaihdettava. Voisin aloittaa diagnostiikkatutkimuksella varmistuksen tekemisen ennen kuin sitoudun korjaukseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
marcostern1
Tilanteesi kuulostaa lähes identtiseltä sen kanssa, mitä minä koin. Olen käynyt tämän läpi Q5:n kanssa, ja yön yli istumisen jälkeiset oireet ovat klassinen merkki ilmajousituksen vikaantumisesta, joka liittyy erityisesti palje-venttiiliin. Korjaukseni jälkeen sain tietää, että nämä yön yli ilmenevät ongelmat johtuvat siitä, että järjestelmä ei pysty ylläpitämään oikeaa ajokorkeutta viallisen venttiilin kautta tapahtuvan hitaan ilmavuodon vuoksi. Mainitsemasi vianmääritys olisi viisasta, minun tapauksessani se paljasti virhekoodin 01583, joka viittasi suoraan palje-venttiiliin. Hyvä uutinen on se, että ajokilometrimääränne on samanlainen kuin omani vikaantuessa (olin 175000 KM:n kohdalla), joten tämä näyttää olevan yleinen kulumiskohta näissä jousitusjärjestelmissä. Koska mainitsit, ettei epätavallisia ääniä kuulu, se vastaa myös kokemuksiani ja viittaa siihen, että ongelma on pikemminkin eristetty venttiiliin kuin laajempaan jousitusongelmaan. Yksi vinkki korjauksestani: varmista, että kaikki ilmalinjat tarkastetaan venttiilin vaihdon yhteydessä. Korjaamoni löysi pienen liitosongelman, jonka he korjasivat korjauksen aikana, mikä auttoi estämään tulevat vuodot ilmajousitusjärjestelmässä. Olisin kiinnostunut kuulemaan, mitä diagnostiikkatulokset paljastavat. Korjauskustannukset saattavat poiketa hieman minun 590 eurosta, mutta niiden pitäisi olla samassa luokassa.
(Käännetty kielestä Englanti)
larastorm1 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikille näkemyksistä. Tarkistettuani diagnostiikkatulokset se vahvisti palje-venttiiliongelman, sain saman 01583-koodin, joka mainittiin. Pneumaattisen jousituksen ongelmat täsmäävät muiden kokemuksiin, erityisesti yöllä ilmenneet ilmavuoto-oireet, jotka vaikuttavat ajokorkeuteen. Varasin sen ensi viikolle korjausta varten. Korjaamo tarjosi 620 euroa osista ja työstä, mikä vaikuttaa täältä saadun palautteen perusteella kohtuulliselta. He vakuuttivat minulle, että he tarkastavat kaikki ilmajousituksen osat ja liitännät korjauksen aikana tulevien ongelmien välttämiseksi. Arvostan todella kaikkea apua ongelman rajaamisessa. Päivitän tietoja, kun korjaus on tehty, jotta voin vahvistaa, onko jousitusongelma ratkaistu kokonaan. Hyvä tietää, että nämä ongelmat ovat melko yleisiä tällä kilometrirajalla ja korjattavissa ilman suurempia komplikaatioita.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
marcostern1
Minulla oli viime talvena hyvin samanlainen ongelma vuoden 2015 Q5 3.0 TFSI:ssä. Koska minulla on jonkin verran kokemusta ilmajousitusjärjestelmistä, tunnistin oireet heti. Varoitusvalot ja epätasainen ajokorkeus vastasivat kuvaustasi. Ilmajousitusjärjestelmässäni oli viallinen puhallusventtiili, joka aiheutti ilmavuotoja ja esti kunnollisen tasauksen. Yritin aluksi käyttää diagnostiikkatyökaluja ilmavuodon tarkan sijainnin määrittämiseksi, mutta lopulta tarvitsin ammattilaisen apua. Vein sen erikoiskorjaamoon, jossa vahvistettiin, että ilmajousiventtiili oli viallinen. Koko korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi 590 euroa. Korjaus sisälsi venttiilikokoonpanon vaihtamisen ja ajokorkeusanturien uudelleenkalibroinnin. Korjauksen jälkeen jousitus toimi jälleen moitteettomasti. Ennen kuin annatte tarkempia neuvoja, voisitteko kertoa: SQ5:n nykyinen ajokilometrimäärä? Huomasitko mitään epätavallisia ääniä ennen ongelman alkamista? Paheneeko ongelma, kun auto seisoo yön yli? Onko sinulla ollut aiempia ilmajousituksen korjauksia? Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemukseni ja onko sinulla mahdollisesti sama korjausratkaisu edessä.
(Käännetty kielestä Englanti)