Audi SQ7 Dieselin esilämmittimen vikaantumisen oireet selitettynä

Koska minulla on jonkin verran kokemusta dieselmoottoreista, kohtasin samanlaisen ongelman vuoden 2018 Audi Q7 dieselissäni. Oireet olivat lähes identtiset, jatkuva esilämmitysvalo, moottorin tarkastusvalo ja savuongelmat kiihdytyksen aikana. Sähkövika osoittautui vaurioituneeksi kaapeliliitännäksi moottorin esilämmityksen ohjausmoduuliin. Korjaamo diagnosoi tämän diagnostiikkalaitteilla, jotka näyttivät auton esilämmitysjärjestelmään viittaavia virhekoodeja. Viallinen osa oli johtosarjan liitin, joka oli ajan myötä syöpynyt. Korjaus käsitti vaurioituneen liittimen vaihtamisen ja liitäntäkohdan tiivistämisen uudelleen kosteuden tunkeutumisen estämiseksi tulevaisuudessa. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, mukaan lukien diagnostiikka ja osat. Ennen kuin ehdotatte erityisiä ratkaisuja tapaukseenne, voisitteko antaa seuraavat tiedot: Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko SQ7:ssäsi sama perimmäinen ongelma vai voiko siihen olla jokin muu syy. Tämä tieto auttaisi määrittämään, onko SQ7:ssäsi sama perimmäinen ongelma vai voiko siihen olla jokin muu syy.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista. Audi SQ7 -autossani on ajettu 158720 km, ja viimeinen huolto on tehty vain 3 kuukautta sitten. Esilämmitysyksikkö alkoi toimia noin 2 viikkoa huollon jälkeen. Auton elektroniikka näyttää myös koodia P0671, joka viittaa mahdolliseen sähkövikaan hehkutulppapiirissä. Ongelma ilmenee jatkuvasti jokaisella käynnistyskerralla moottorin lämpötilasta riippumatta. Ei muita varoitusvaloja kuin esilämmitysvalo ja moottorin tarkastuksen merkkivalot. Ajoneuvon lämmitin näyttää toimivan normaalisti näistä varoituksista huolimatta. Tarkistan asian korjaamolla lähiaikoina, mutta kokemuksestanne johtosarjaongelmasta on paljon apua. Ainakin korjauskustannukset kuulostavat sinun tapauksessasi kohtuullisilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista SQ7:stäsi. Luettuani P0671-koodia koskevat tiedot olen nyt entistä vakuuttuneempi siitä, että ongelmasi vastaa sitä, mitä koin Q7:ssäni. Se, että lämmitysmoduulisi osoittaa ongelmia heti huollon jälkeen, on itse asiassa järkevää, joskus liitännät voivat häiriintyä rutiinihuollon aikana. Jatkuva esiintyminen jokaisella käynnistyskerralla lämpötilasta riippumatta on juuri se, miten ongelmani ilmeni. Moottorin esilämmitysjärjestelmä sai vioittuneen johdotuksen vuoksi virheellisiä signaaleja, minkä vuoksi esilämmitysvalo paloi jatkuvasti. Koska mainitsit nimenomaan P0671-koodin, tämä vahvistaa entisestään epäilykseni sähkökytkentäongelmasta eikä täysin viallisesta esilämmityksen ohjausyksiköstä. Minun tapauksessani korjaamo epäili aluksi esilämmittimen komponentin vikaantumista, mutta diagnostiikkatestit osoittivat, että kyse oli vain johdotusliitännästä. Suosittelen, että he tarkistavat asian erityisesti: Ottaen huomioon samanlaiset oireet ja virhekoodit, saatat olla etsimässä vertailukelpoisia korjauskustannuksia noin 100 euroa, olettaen, että kyseessä on sama perussyy. Varmista vain, että liitännät tarkistetaan perusteellisesti ennen ajoneuvon lämmitysjärjestelmän tärkeimpien osien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos hyödyllisistä tiedoista siitä, että johdotusliitännät voivat olla syyllisiä. Kun otetaan huomioon P0671-koodini ja ajoitus heti huollon jälkeen, saatat olla oikeassa huollon aikana häiriintyneistä liitännöistä. Varasin juuri ajan ensi viikolle, jotta he voivat tarkastaa esilämmitysyksikön johdinsarjan ja liitännät. Huoltoneuvoja oli varsin kiinnostunut, kun mainitsin häiriintyneiden liitäntöjen mahdollisuuden viimeisimmän huollon jälkeen, varsinkin kun otetaan huomioon moottorin esilämmitysjärjestelmässä ilmennyt sähkövika. Tieto siitä, että korjaus maksoi vain noin 100 euroa, antaa minulle mielenrauhaa. Olin huolissani siitä, että minun olisi pitänyt vaihtaa koko esilämmityksen ohjausyksikkö, mikä olisi tullut paljon kalliimmaksi. Varmistan, että he tarkistavat kaikki mainitsemasi liitäntäkohdat ja tiivisteet ennen kuin he vaihtavat mitään ajoneuvon lämmittimen tärkeimpiä osia. Päivitän foorumia, kun saan sen diagnosoitua ja korjattua, jos muut kohtaavat samanlaisia oireita dieselmoottoriensa kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)