100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

liamroth10

Audi SQ8 No-Start: Kytkimen 15 vika korjaaminen

Minulla on ongelmia vuoden 2020 SQ8:n kanssa. Auto ei käynnisty ja antaa virhekoodin. Mekaanikot ehdottavat, että se saattaa liittyä sytytyskytkimeen 15, mutta etsin täältä käytännön kokemuksia. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavanlaisen sytytysvirran katkeamisen aiheuttaman käynnistymättömyyden kanssa? Erityisesti kiinnostaa, mitä diagnostiikkatoimia korjaamonne on toteuttanut ja mikä tarkalleen ottaen on korjannut ongelman. Minun pääoireeni ovat vain tallennettu virhe ja täydellinen käynnistymättömyystilanne. Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin korjauskustannuksista ja korjaukseen kuluneesta ajasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lennyhunter1

Olen käsitellyt samanlaista ongelmaa vuoden 2018 Q7:ssä, ja voin jakaa kokemukseni henkilönä, jolla on kohtalainen asiantuntemus auton elektroniikasta. Käynnistymättömyystilanne liittyi sytytyskytkimen ja käynnistysmagneettisen solenoidin väliseen vialliseen yhteyteen. Korjaamon suorittama jännitteenpudotustesti paljasti ajoittaisia virransyöttöongelmia liittimessä 15. Pääasiallinen ongelma jäljitettiin sulakerasian alueella oleviin syöpyneisiin johdotusliitäntöihin. Korjausprosessi sisälsi: 1. Täydellinen diagnostiikkaskannaus 2. Relekytkimen kytkentöjen testaaminen 3. Releen kytkentöjen testaaminen. Kaikkien asiaan liittyvien sähköliittimien puhdistaminen ja asentaminen uudelleen 4. Vaurioituneiden johtojen osien vaihtaminen 5. Sytytyspiirin lopullinen testaus Korjaus maksoi yhteensä 95 euroa ja kesti noin 2 tuntia. Korjauksen jälkeen käynnistysongelmia ei ole enää ilmennyt. Jotta voisit antaa tarkempia ohjeita tapaukseesi, voisitko kertoa: Syttyykö kojelaudan valot, kun käännät avainta? Pitääkö käynnistysmoottori ääntä? Oletko huomannut mitään sähköongelmia ennen ongelman alkamista? Onko autoon tehty hiljattain korjauksia tai vaihdettu akkuja?

(Käännetty kielestä Englanti)

liamroth10 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto oli 9000 KM:n kohdalla, ja vika jatkuu edelleen. Kysymysten perusteella: kojelaudan valoja ei näy, käynnistin pysyy äänettömänä ja akun napaliitokset näyttävät puhtailta. Sytytyskytkimen lähellä olevassa johdinsarjassa ei ole näkyviä vaurioita. Vaihdoin akun 2 kuukautta sitten ilman ongelmia tähän asti. Koko auto ei käynnisty tilanne käynnistyi yhtäkkiä eilen aamulla. Toinen foorumilainen ehdotti virransyötön tarkistamista sulakkeesta 21, mutta jännitelukemat siellä ovat normaalit.

(Käännetty kielestä Englanti)

lennyhunter1

Kun tarkastelen vastauksiasi, tämä kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä kohtasin Q7:n kanssa. Koska olet jo vaihtanut akun ja vahvistanut normaalin jännitteen sulakkeessa 21, kyseessä saattaa olla pikemminkin sytytysjärjestelmän virtapiirikatko kuin pelkkä virransyöttöongelma. Kun autossani oli juuri tämä ongelma, normaali jännite johti aluksi diagnoosia harhaan. Todellinen syyllinen oli ajoittainen jännitteen lasku, jota esiintyi vain varsinaisen käynnistysyrityksen aikana. Perusteellisempi testaus paljasti sytytysjohdinsarjan vaurioituneen johtimen, joka ei ollut näkyvästi vahingoittunut. Muutama keskeinen seikka kokemuksestani: 1. Puhtaista akun napoista huolimatta kojelaudan valojen täydellinen puuttuminen viittaa suureen katkokseen päävirtapiirissä. 2. Jos akku ei ole kunnossa, se ei ole enää toiminnassa. Äkillinen alkaminen vastaa sitä, mitä tapahtui minun ajoneuvossani 3. Normaalit jännitelukemat eivät aina kerro kaikkea. Suosittelen vahvasti jännitteen pudotustestin suorittamista kaikkien sytytyspiirin pääkohtien yli, kun ajoneuvoa yritetään käynnistää. Minun tapauksessani tämä erityinen testi tunnisti nopeasti epäonnistuneen yhteyden, joka ei ollut ilmeinen staattisen testauksen aikana. Harkitse myös maahihnojen tarkistamista, tämä oli itse asiassa korjaukseni aikana havaittu toissijainen ongelma, joka vaikutti siihen, ettei käynnistystä tapahtunut.

(Käännetty kielestä Englanti)

liamroth10 (Kirjoittaja)

Arvostan kaikkea yksityiskohtaista palautetta, erityisesti jännitehäviötestistä. Q7-oireesi kuulostavat identtisiltä sen kanssa, mitä minä koen. Aion pyytää korjaamoa tarkistamaan johdinsarjan täydellisesti ja suorittamaan mainitsemasi jännitehäviötestin. Piirikatkosteoriassa on järkeä, kun otetaan huomioon, miten äkkiä tämä tapahtui. Varasin juuri auton huomiseksi ja pyysin heitä erityisesti testaamaan sytytyskytkimen reitin ja tarkistamaan kaikki maadoitukset, kuten ehdotit. Myös relekytkimen tarkastus vaikuttaa kokemuksesi perusteella hyvältä lähtökohdalta. Toivon todella, että se on helppo korjata, kuten sinulla oli. Päivitän tietoja, kun tiedän, mikä varsinainen ongelma on. Hahmottelemasi täydellinen diagnoosi auttaa välttämään osien tarpeetonta vaihtamista. Kiitos, että selitit tarkalleen, miten samankaltainen ongelmasi ratkaistiin, se antoi minulle selkeän tien eteenpäin korjaamon kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: