Audi SQ8:n moottori nykii: Coil Pack Failure Alert

Audi S5 2018 -omistajana koin viime kaudella hyvin samanlaisia oireita. Karkea tyhjäkäynti, nykiminen kiihdytyksen aikana ja tarkista moottorin merkkivalo sopivat täydellisesti siihen, mikä osoittautui epäonnistuneiksi sytytyskeloiksi ja moottorin monien sylintereiden virhetoiminnoiksi. Sytytyskelan vika aiheuttaa usein epäjohdonmukaista kipinänjakelua, mikä johtaa täsmälleen kuvattuihin oireisiin. Minun tapauksessani kaksi sytytyskelaa oli vaihdettava, ja diagnostiikka osoitti, että hiilikerrostumat vaikuttivat moottorin sytytyskatkoksiin. Asianmukaiseen korjaukseen kuuluu yleensä: Kaikkien sytytyskelojen testaaminen, Sytytystulppien kunnon tarkistaminen, Sylinterien puristustestin suorittaminen, Lisävirhekoodien etsiminen, Polttoainesuuttimien puhdistaminen tarvittaessa Tätä pidetään yleensä kohtalaisena korjaustyönä. Vaikka se ei ole katastrofaalinen moottorille, sitä ei pidä jättää huomiotta, koska jatkuvat virhepalot voivat vahingoittaa katalysaattoria ajan mittaan. Korjausprosessi on suoraviivainen kokeneille mekaanikoille, jotka työskentelevät säännöllisesti VAG-moottoreiden parissa. Useimmat korjaamot voivat suorittaa työn yhdessä päivässä, jos osia on saatavilla. Harkitse saksalaisiin ajoneuvoihin erikoistuneen korjaamon etsimistä, sillä heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja kokemusta näistä erityisistä moottorin syttymishäiriöistä.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi S5:stä. Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia SQ8:n kanssa viime kuussa. Moottorin sytytysvirheiden oireet hävisivät täysin sytytyskelojen ja sytytystulppien vaihdon jälkeen. Karkea tyhjäkäynti oli aluksi todella huolestuttavaa, mutta korjaus osoittautui melko suoraviivaiseksi. Muistitko suunnilleen, paljonko korjaus sinun tapauksessasi maksoi? Mietin myös, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen. Myös polttoainesuuttimet piti puhdistaa huollon yhteydessä, mutta sen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti.

(community_translated_from_language)

Kiitos SQ8:n päivityksestä. Mukava kuulla, että he saivat palovirheet ja karkean tyhjäkäynnin korjattua. Minun korjaukseni paljasti lopulta pienen pakokaasuvuodon, joka vaikutti myös moottorin epätasaiseen käyntiin. Pakokaasujärjestelmän ongelman diagnosointi ja korjaaminen maksoi yhteensä 265 euroa. Huoltoon kuului myös kampiakselianturin ja happianturin lukemien perusteellinen tarkistus muiden ongelmien poissulkemiseksi. Sen jälkeen, kun pakokaasu korjattiin useita kuukausia sitten, auto on toiminut täydellisesti ilman ongelmia. Polttoainesuuttimien puhdistus teki huomattavan eron moottorin tasaisessa käyntiä kaikissa nopeuksissa. Suosittelen, että autoa huolletaan säännöllisesti, jotteivät sytytyskelat jälleen vikaannu ennenaikaisesti. Myös jakohihna olisi tarkastettava rutiinihuollon yhteydessä, jotta mahdolliset ongelmat havaittaisiin ajoissa.

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikille hyödyllisistä neuvoista kelan vaihtoa varten. Halusin kertoa, miten korjaukseni sujui, vein SQ8:n tällä kertaa eri liikkeeseen ja sain paljon paremman kokemuksen. Moottorin syttymishäiriö johtui ehdottomasti huonoista keloista, aivan kuten täällä ehdotettiin. Kokonaiskorjaus maksoi 450 euroa sisältäen osat ja työn, ja lisäksi he löysivät tukkeutuneen ilmansuodattimen, joka piti vaihtaa. Kova tyhjäkäynti hävisi kokonaan sen jälkeen, kun polttoainesuuttimet oli puhdistettu ja uudet kelat asennettu. Korjaamo teki täydellisen diagnostiikkatutkimuksen eikä löytänyt muita ongelmia happitunnistimesta tai muista komponenteista. Auto käy nyt täysin tasaisesti kiihdytettäessä. Olen todella iloinen, että kävin ensin täällä, sillä näin tiesin, mitä odottaa, eikä minulle myyty liikaa turhia töitä. Aion ehdottomasti pysyä tässä uudessa liikkeessä tulevissa huoltotöissä.

(community_translated_from_language)