TheHartmann
Audi TT 2016: Epävakaa moottori, musta savu ja käynnistysvaikeudet
(Käännetty kielestä Saksa)
12 kommentti(a)
TheHartmann (Kirjoittaja)
Hei, kiitos vastauksestasi! Tuo kuulostaa paljon samalta kuin mitä käyn läpi juuri nyt. Audi TT:ssäni on nyt noin 63865 km. Sen kanssa ei ole koskaan aiemmin ollut mitään ongelmia. Lambda-anturi voisi tosiaan olla syyllinen, siinä on mielestäni järkeä. Minun on luultavasti käytävä korjaamolla mahdollisimman pian ja tarkistettava se, ennen kuin ongelma pahenee entisestään. Kiitos vinkistä!
(Käännetty kielestä Saksa)
KlausBauermann
Hei, ei hätää, rehellisesti sanottuna olin aika helpottunut, kun kaikki oli ohi. Joten jos TT:ssäsi on samanlaisia oireita, se voi hyvinkin olla syy. Lambda-anturin tekemä seoksen valmistelu on täysin järkevää. Suosittelen ehdottomasti, että et odota liian kauan korjaamolla käyntiä, jos huomaat, että seoksessa on jotain vikaa. Parempi panostaa vähän huoltoon ennen kuin moottorille tapahtuu jotain muuta ja koko homma tulee vielä kalliimmaksi. Minun tapauksessani korjaamolla käynti oli ehdottomasti sen arvoinen. Toki 375 euroa oli aluksi paljon rahaa, mutta sen jälkeen pyörä on taas toiminut kuin kello. Lisäksi se rauhoittava tunne, että kaikki on hoidettu, on myös jonkin arvoinen. Pidän peukkuja, että sinulla menee yhtä sujuvasti! Pidä meidät ajan tasalla. Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
TheHartmann (Kirjoittaja)
Hei, kiitos kannustuksesta! Taidanpa noudattaa neuvoasi enkä enää odottaa korjaamolla käyntiä. 375 euroa kuulostaa aluksi suurelta summalta, mutta jos se auttaa TT:ni toimimaan taas moitteettomasti, se on ehdottomasti sen arvoista. kiitos kokemuksesi jakamisesta.
(Käännetty kielestä Saksa)
Simon
Hei, tarvitsen kiireellisesti apua Audi A4 B8 -autoni (rakennettu vuonna 2008, 1.8 TFSI) kanssa. Olen todella epätoivoinen ja toivon, että jollakulla on neuvoja. Ongelma: Autossani näkyy virhekoodit P227900 (ilmanottojärjestelmän vuoto) ja P017100 (polttoainelaitteisto, pankki 1 - polttoaine liian laiha). Lisäksi tarkastusmoottorin merkkivalo palaa ja moottori nykii ajoittain. Mitä olen jo tehnyt: 1. vaihdettu seuraavat osat: - Lambda-anturi - Ilman massavirtauksen anturi - Lämpötila-anturi - kampikammion tuuletus 2. jatkotoimenpiteet: - Suihkutin kaikki asiaankuuluvat alueet jarrupuhdistusaineella vuodon löytämiseksi. - Samalla seurasin lambda-anturin arvoja lukulaitteessa. Havainto: Lambda-anturi tasaa arvon aina noin 6,54:ään pitkällä aikavälillä. En tiedä mitä tehdä. Onko kenelläkään mitään ideoita, mistä muusta se voisi johtua tai mitä minun pitäisi tarkistaa? Kaikki apu olisi mahtavaa!
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Simon kirjoitti
Hei, tarvitsen kiireellisesti apua Audi A4 B8 -autoni (rakennettu vuonna 2008, 1.8 TFSI) kanssa. Olen todella epätoivoinen ja toivon, että jollakulla on neuvoja. Ongelma: Autossani näkyy virhekoodit P227900 (ilmanottojärjestelmän vuoto) ja P017100 (polttoainelaitteisto, pankki 1 - polttoaine liian laiha). Lisäksi tarkastusmoottorin merkkivalo palaa ja moottori nykii ajoittain. Mitä olen jo tehnyt: 1. vaihdettu seuraavat osat: - Lambda-anturi - Ilman massavirtauksen anturi - Lämpötila-anturi - kampikammion tuuletus 2. jatkotoimenpiteet: - Suihkutin kaikki asiaankuuluvat alueet jarrupuhdistusaineella vuodon löytämiseksi. - Samalla seurasin lambda-anturin arvoja lukulaitteessa. Havainto: Lambda-anturi tasaa arvon aina noin 6,54:ään pitkällä aikavälillä. En tiedä mitä tehdä. Onko kenelläkään mitään ideoita, mistä muusta se voisi johtua tai mitä minun pitäisi tarkistaa? Kaikki apu olisi mahtavaa!
Virhekoodien ja jo toteuttamiesi toimenpiteiden perusteella näyttää siltä, että järjestelmässä saattaa olla tyhjiövuoto. Tämä voi johtua haljenneesta tai löysästä letkusta, viallisesta tiivisteestä tai jopa imusarjan ongelmasta. Suosittelen savukoneen käyttöä mahdollisten vuotojen löytämiseksi, sillä tämä menetelmä on usein tehokkaampi kuin jarrupuhdistusaineen käyttö. Kun olet tehnyt tämän, kerro meille edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Simon
Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Virhekoodien ja jo toteuttamiesi toimenpiteiden perusteella näyttää siltä, että järjestelmässä saattaa olla tyhjiövuoto. Tämä voi johtua haljenneesta tai löysästä letkusta, viallisesta tiivisteestä tai jopa imusarjan ongelmasta. Suosittelen savukoneen käyttöä mahdollisten vuotojen löytämiseksi, sillä tämä menetelmä on usein tehokkaampi kuin jarrupuhdistusaineen käyttö. Kun olet tehnyt tämän, kerro meille edistymisestäsi.
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Olen nyt myös tarkistanut koko järjestelmän sumulaitteella, mutta en löytänyt vuotoja. Onko teillä muita ideoita mitä voisin tarkistaa tai kokeilla? Olisin kiitollinen kaikista vinkeistä!
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Simon kirjoitti
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Olen nyt myös tarkistanut koko järjestelmän sumulaitteella, mutta en löytänyt vuotoja. Onko teillä muita ideoita mitä voisin tarkistaa tai kokeilla? Olisin kiitollinen kaikista vinkeistä!
Koska olet jo tarkistanut vuodot ja vaihtanut useita osia, seuraava vaihe voisi olla polttoainejärjestelmän tarkastaminen. Virhekoodi P017100 osoittaa, että polttoaineseos on liian laiha, mikä voi johtua viallisesta polttoainepumpusta, polttoaineen paineensäätimestä tai polttoainesuuttimista. Suosittelen, että ammattilainen tarkastuttaa nämä osat, koska tässä on kyse korkeapaineisesta polttoaineesta. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Heinz
Hei, ajoitusketjun vaihdon jälkeen näyttöön tulee virheilmoitus P017100. Mistä tämä voi johtua? Kiitos LG
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Heinz kirjoitti
Hei, ajoitusketjun vaihdon jälkeen näyttöön tulee virheilmoitus P017100. Mistä tämä voi johtua? Kiitos LG
Virhekoodi P017100 ilmaisee laihaa tilaa, mikä tarkoittaa, että ilma-polttoaineseoksessa on liikaa ilmaa ja liian vähän polttoainetta. Tämä voi johtua alipainevuodosta, viallisesta ilmamassavirta-anturista tai polttoainejärjestelmän ongelmista. Koska tämä ongelma ilmeni ajoitusketjun vaihdon jälkeen, on kuitenkin mahdollista, että ajoitus on pielessä. Suosittelen tarkistamaan ajoituksen ensin, sillä väärä ajoitus voi aiheuttaa monenlaisia ongelmia, kuten laihuuden. Kerro meille, miten homma etenee.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
KlausBauermann
Hei, minulla oli kerran hyvin samanlainen tapaus 2014 Audi A4:n kanssa, se on todella paha! Joo, hyvä arvaus, se oli lambda-anturi. Omassani se antoi periksi. Varoitussignaaleja tuli useita ja moottori ei käynyt tasaisesti. Korjaamomekaanikko tarkisti asian heti ja asensi uuden anturin. Se maksoi minulle 375 euroa. Minulla ei siis ole vielä paljon kokemusta ja voin olla väärässä, mutta ehkä se voisi olla ongelma sinunkin kohdallasi? Tarkempia tietoja varten olisi hienoa, jos voisit kertoa tarkempia tietoja moottorista ja ajokilometreistä. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(Käännetty kielestä Saksa)