stefan_schmidt87
Audi TT Ikkunajärjestelmän vika, pikakorjausopas
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
stefan_schmidt87 (Kirjoittaja)
Viimeisin huolto oli tammikuussa 28788 KM:n kohdalla, ja olet oikeassa alustusvaiheiden suhteen. Sähköikkunoiden ongelmani alkoivat heti kuljettajan oven ikkunan säätimen vaihdon jälkeen. Ikkunakytkimen diagnostiikka viittaa myös täydelliseen vikaan ohjausmoduulissa, mutta toisin kuin sinun tapauksessasi, akkuni on suhteellisen uusi ja testeissä on 12,6 V. Auton elektroniikka näyttää muuten toimivan hyvin, joten en ole vakuuttunut siitä, että kyse on virtalähdeongelmasta. Olen jo kokeillut ikkunoiden perusnollausmenettelyä useita kertoja, mutta en ole saanut ikkunan säätimen reagoimaan. Mielenkiintoista on, että kaikki neljä ikkunaa lakkasivat toimimasta samanaikaisesti, mikä viittaa pikemminkin keskusohjausongelmaan kuin yksittäisten ikkunoiden vikoihin. Näyttää siltä, että saatan tarvita ammattimaista ikkunoiden vianmääritystä, varsinkin kun mikään yleisistä nollausmenettelyistä ei ole toiminut.
(Käännetty kielestä Englanti)
miaraven53
Kiitos lisätiedoista ikkunanohjausongelmistasi. Koska automme ovat samaa sukupolvea, voin ymmärtää näiden elektronisten järjestelmien monimutkaisuuden. Toisin kuin minun tapauksessani, jossa akku oli syyllinen, oireesi viittaavat ehdottomasti ikkunoiden keskusohjausmoduulin ongelmaan, varsinkin kun kaikki ikkunat eivät toimineet samanaikaisesti säätimen vaihdon jälkeen. Ikkunan säätimen alustaminen epäonnistui todennäköisesti uuden säätimen ja keskusmoduulin välisen virheellisen viestinnän vuoksi. Omien korjausteni jälkeen tekemissäni jatkotutkimuksissa sain tietää, että nämä ohjausmoduulit voivat joskus lukkiutua uusien komponenttien asennuksen jälkeen, jos koodausjärjestystä ei ole suoritettu oikein. Ikkunan vianetsintätoimiin, jotka toteutin akun vaihdon jälkeen, kuului tarkistaminen: Ohjausmoduulin sulakkeet Koska tapauksesi poikkeaa minun tapauksestani, Id ehdottaa, että keskitytään: Korjauskustannukset olivat minun tapauksessani alhaisemmat, koska kyseessä oli vain akku, mutta ohjausmoduuliin liittyvät ongelmat maksavat yleensä 400-600 euroa riippuen siitä, tarvitaanko uudelleenkoodausta vai vaihtoa.
(Käännetty kielestä Englanti)
stefan_schmidt87 (Kirjoittaja)
Kiitos näin yksityiskohtaisesta tilannekatsauksesta. Kuultuani kokemuksistasi akkuihin liittyvistä ongelmista halusin kaivaa syvemmälle, mutta tapaukseni näyttää aivan erilaiselta. Kaikki viittaa ohjausmoduuliongelmaan, varsinkin kun ajoitus osuu yksiin kuljettajan ovipaneelissa olevan ikkunan säätimen vaihdon kanssa. Tarkistin juuri kaikki sulakkeet, kuten ehdotit, ne ovat kaikki kunnossa. Suoritin myös toisen jännitetestin varmuuden vuoksi, ja akun jännite on edelleen 12,6 V. Yritin ikkunan nollausmenettelyä viimeisen kerran, mutta ikkunan säätimet eivät reagoi lainkaan. Ottaen huomioon, että kaikki neljä ikkunaa lakkasi toimimasta heti säätimen vaihdon jälkeen, ja ottaen huomioon moduulin alustusvirheen, joka näkyy diagnostiikassa, aion varata sen ammattitaitoiseen huoltoon. Ikkunoiden vianmääritys vaiheet youve jaettu on auttanut sulkea pois yksinkertaisempia korjauksia, joten ainakin tiedän Im ei puuttuu mitään ilmeistä ennen maksaa korjaukset. Hyvä pointti koodausjärjestyksestä, se voisi selittää, miksi kaikki meni sekaisin uuden säätimen asennuksen jälkeen. Varmistan, että mainitsen tämän tekniselle asiantuntijalle, kun vien sen sinne. Toivon, että kyseessä on vain uudelleenkoodaus eikä koko ohjausmoduulin vaihto.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
miaraven53
Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen elektroniikasta, käsittelin samanlaista ikkunanohjausongelmaa vuoden 2016 Audi A5:ssä. Ikkunakytkinjärjestelmä petti täysin, ja siinä ilmeni samanlaisia oireita kuin kuvaamasi. Aluksi kokeilin ikkunoiden perusnollausmenettelyä (pitämällä kytkimiä alhaalla), mutta kuten sinun tapauksessasi, se ei ratkaissut ongelmaa. Vianmäärityksen jälkeen kävi ilmi, että pääongelma oli itse asiassa ajoneuvon akku, joka aiheutti sähköisten järjestelmien toimintahäiriöitä, myös ikkunoiden säätimien. Tarkistutin sen korjaamolla, jossa tehtiin täydellinen diagnostiikka. Vanheneva akku aiheutti jännitteen vaihtelua, joka vaikutti useisiin elektronisiin järjestelmiin. Korjaus sisälsi: Kokonaiskustannukset olivat 290 euroa, mutta se ratkaisi kaikki ikkunoihin liittyvät ongelmat ja muut pienet elektroniset häiriöt, joita en ollut edes huomannut aiemmin. Ennen kuin suuntaat korjaamolle, voisitko kertoa: Jos sinulla on yleismittari, nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko sinulla samanlainen perimmäinen ongelma vai liittyykö se erityisesti ikkunan säätimeen.
(Käännetty kielestä Englanti)