Audi TT Sähköinen ohjauspylväs Vika Fix opas

Minulla oli samanlainen sähköinen ohjausongelma vuoden 2012 Audi A5:ssä, ja se kuulostaa täsmälleen samalta kuin kokemuksesi. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, kokeilin ensin perusasioita kuten sinä sulakkeiden kanssa. Sähköinen säätöjärjestelmä petti täysin omassani, ja vietyäni sen korjaamolle he löysivät löysän kaapelin liitännän ohjauspylväästä. Johdinsarja oli löystynyt ajan myötä, mikä aiheutti ajoittaisia vikoja ennen kuin se loppui kokonaan. Ohjauksen mekaaniset osat olivat täysin kunnossa, aivan kuten sinun tapauksessasi. Korjaus edellytti pääsyä ohjauspylvääseen, jotta johdot saatiin kytkettyä ja kiinnitettyä kunnolla. Diagnostiikka ja korjaus maksoivat yhteensä 95 euroa. Paljon parempi kuin koko sähkösäätöyksikön vaihtaminen. Ennen kuin ehdotat tarkempia ratkaisuja, voisitko kertoa: Onko kojelaudassa varoitusvaloja? Tapahtuiko vika yhtäkkiä vai vähitellen? Kuuletko ääntä, kun yrität säätää ohjauksen asentoa? Onko ohjausjärjestelmään tehty hiljattain korjaustöitä? Tämä auttaisi tunnistamaan, onko kyseessä sama sähköinen vika kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit johdinsarjaa koskevat yksityiskohdat. Ongelmani alkoivat vähitellen muutaman viikon aikana, ja ohjauksen elektroninen säätö muuttui epäjohdonmukaiseksi ennen kuin se meni kokonaan epäkuntoon. Aluksi ei näkynyt varoitusvaloja, mutta nyt ohjauksen varoitus on tasaisesti keltainen. Kun säätöjä painaa, kuuluu heikko naksahtava ääni, mutta ei liikettä. Viimeisin huolto tehtiin 98020 KM:n kohdalla, ja se sisälsi yleishuollon, mutta ei ohjaukseen liittyviä töitä. Korjaamolla tehtiin kuitenkin joitakin sähkötöitä ajovaloihin tuolloin. Korjauskustannuksesi kuulostaa kohtuulliselta verrattuna siihen, mitä pelkäsin. Ohjauspylvään säätöongelma on ärsyttävä, mutta tieto siitä, että kyseessä saattaa olla vain kytkentäongelma, antaa minulle toivoa. Aion varata auton ja pyytää heitä tarkistamaan johdotuksen ensin, ennen kuin harkitsen kalliimpien osien vaihtoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä kuulla oireista. Sähköisen ohjauksen säädön naksahtava ääni vastaa itse asiassa täsmälleen sitä, mitä koin ennen löysän liitoksen löytämistä. Koska mainitsit, että ajovaloille tehtiin sähkötyöt viimeisen huollon yhteydessä, on mahdollista, että johdinsarjassa on häiriöitä, sillä nämä järjestelmät kulkevat usein samoja reittejä ohjauspylvään alueen kautta. Korjauskokemukseni perusteella asteittainen vikaantumismalli viittaa pikemminkin johdotusongelmaan kuin täydelliseen sähköisen ohjauksen komponentin vikaantumiseen. Naksahtava ääni osoittautui myös releeksi, joka yritti aktivoitua, mutta ei saanut kunnollista yhteyttä löysän liitoksen kautta. Ohjauksen varoitusvalo on tapauksessasi itse asiassa hyödyllinen, minun tilanteessani se ilmestyi vasta sen jälkeen, kun järjestelmä oli täysin pettänyt, mikä vastaa aikajanaa. Jos kyseessä on sama mekaaninen vika kuin minulla, kokonaiskorjauksen pitäisi olla noin 100 euroa, mikä on paljon parempi kuin joidenkin liikkeiden tarjoama 500-800 euron hinta, joka koskee täydellistä sähkösäätöyksikön vaihtoa. Pikavinkki: kun viet sen korjaamolle, mainitse erityisesti johdinsarjan liitäntöjen tarkistamisesta ensin. Asteittainen vikaantuminen ja naksahtava ääni ovat avainindikaattoreita, jotka auttoivat diagnosoimaan omani oikein ensimmäisellä kerralla. Arvostaisin päivitystä korjauksen jälkeen, jotta tietäisin, oliko kyseessä todellakin sama johdotusongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä tiedoista, jotka koskevat irtonaista johdotusta. Naksahteleva käyttäytyminen todella kuulostaa identtiseltä sen kanssa, mitä kuvailet. Ohjauksen säädön asteittainen epäonnistuminen yhdistettynä ajovalojen sähkötöiden ajoitukseen saa minut ajattelemaan, että olet oikeassa mahdollisesta häiriintyneestä kytkennästä. Aion varata korjauksen ensi viikolle ja pyydän heitä erityisesti tarkastamaan ensin ohjauspylvään johtosarjan ja liitännät. Sähköinen säätöjärjestelmä tarvitsee luultavasti vain kunnollisen uudelleenkytkennän, kuten sinun tapauksessasi. Olen todella helpottunut, ettei ehkä tarvitse vaihtaa koko yksikköä. On täysin järkevää, että ajovalotyö saattaa vaikuttaa yhteisiin johdotusreitteihin. Päivitän ehdottomasti foorumin, kunhan saan sen korjattua, voisi auttaa muita, jotka törmäävät samanlaisiin sähköisen ohjauksen säätöongelmiin samoilla oireilla. Vaikka kyseessä olisikin lopulta jotain muuta, johdotuksen tarkistaminen on fiksu vianetsintävaihe. Paljon parempi kuin hypätä suoraan kalliiden komponenttien vaihtoon. Korjauksen 100 euron alue olisi täydellinen verrattuna 500 euron ja sitä suuremmasta summasta, josta olin huolissani.

(Käännetty kielestä Englanti)