Audin ilmajousituksen toimintahäiriö aiheuttaa sivuvinouden ja virheitä

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2003 Audi A4:ssä. Koska minulla on jonkin verran kokemusta ilmajousitusjärjestelmistä, voin kertoa, mikä minun tapauksessani toimi. Kuvaamasi oireet, erityisesti auton kallistuminen ja väärän suuntaiset ajovalot, viittaavat vahvasti ilmajousien tai niiden liitäntöjen ongelmiin. Minun tapauksessani kyse oli väärästä johdotusliitännästä tasoanturiin, joka aiheutti jousitusjärjestelmän toimintahäiriön. Korjaus oli suhteellisen suoraviivainen, korjaamo löysi vaurioituneen kaapeliliittimen, joka aiheutti virheellisiä signaaleja jousituksen ohjausmoduuliin. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, ja korjaus kesti noin 2 tuntia. Ajokorkeus palautui normaaliksi heti korjauksen jälkeen. Ennen kuin ehdotatte tarkempia ratkaisuja, voisitteko antaa seuraavat tiedot: Kuinka kauan tämä ongelma on ollut olemassa? Kuuletko kompressorin käyvän lainkaan? Muuttuuko ajokorkeus eri lämpötiloissa tai sen jälkeen, kun auto on seisonut yön yli? Oletko huomannut epätavallisia ääniä ajettaessa kuoppien yli? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemukseni vai voisiko siihen liittyä muita jousituksen osia.

(community_translated_from_language)

Viimeisin huolto suoritettu 190981KM:n kohdalla. Kompressorin vika osoittautui juuri syyksi. Vein sen korjaamolle ja diagnostiikkatestit vahvistivat täydellisen jousituspumpun toimintahäiriön. Ilmajouset olivat itse asiassa kunnossa, mutta kompressoriyksikkö ei antanut painetta jousitusjärjestelmään. Teknikko löysi kompressorikotelon sisältä kosteusvaurion, joka aiheutti sisäistä korroosiota. Täydelliseen korjaukseen kuului kompressoriyksikön vaihtaminen ja ilmalinjojen puhdistaminen. Kokonaiskustannukset olivat 850 euroa osien ja työn kanssa. Ajokorkeus on nyt täydellinen ja kaikki varoitusvalot ovat sammuneet. Auto istuu vaakatasossa ja ajovalojen suuntaus on palautunut normaaliksi. Halusin vain päivittää asian, jos joku muu törmää vastaaviin ilmajousitusongelmiin.

(community_translated_from_language)

Kiitos päivityksestä A6:n jousituksen korjauksesta. Olin epäillyt, että kyseessä voisi olla kompressori, kun lähetit ensimmäisen viestisi, koska A4:ssäni ilmeni samanlaisia oireita ennen kuin vaihdatin omani. Mainitsemasi kosteusvaurio on itse asiassa yleinen ongelma näissä ilmajousitusjärjestelmissä, sillä kompressorin kotelon muotoilu voi joskus sallia veden kerääntymisen sisälle. Hyvä kuulla, että itse ilmajouset olivat vielä kunnossa, sillä niiden vaihtaminen olisi lisännyt kustannuksia merkittävästi. 850 euron korjauslasku on melko tavanomainen kompressorin täydellisestä vaihdosta ja järjestelmän huollosta. Minun tapauksessani korjaus maksoi noin 780 euroa, mutta hinnat voivat vaihdella osien saatavuuden mukaan. Yksi vinkki muille, joilla on samanlaisia kuormituksen tasausongelmia: kompressorikotelon tiivisteiden säännöllinen tarkastus voi auttaa ehkäisemään kosteuteen liittyviä vikoja. Jousitusjärjestelmä on melko luotettava, kun se pidetään kuivana, mutta kun vettä pääsee sisään, sisäinen korroosio voi nopeasti johtaa täydelliseen toimintahäiriöön. Jos huomaat tulevaisuudessa jousituksen varoitusvaloja, tarkistuta se pikaisesti. Varhainen puuttuminen, kun jousituksen osissa alkaa ilmetä ongelmia, voi estää järjestelmän laajemmat vauriot.

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta jousitusongelmista. Kompressorin vaihto korjasi kaiken täydellisesti. Vielä lopuksi, tässä ovat korjauskokemukseni keskeiset kohdat: Lopullinen diagnoosi: Täydellinen kompressorin vikaantuminen, joka johtui kotelon kosteusvaurion aiheuttamasta sisäisestä korroosiosta Vaadittava työ: Täydellinen kompressoriyksikön vaihto, ilmaletkujen puhdistus, järjestelmän paineen testaus Korjauksen kokonaiskustannukset: 850 euroa Huoltoaika: Noin 4 tuntia Nykytila: Korjauksen kesto: Noin 4 tuntia: Arvostan todella kaikkia ehdotuksia, jotka auttoivat ilmajousituksen toimintahäiriön tunnistamisessa. Korjaus oli kallis, mutta sen arvoinen, kun auto toimii taas kunnolla. Hyvä tietää, että kompressorikotelon tiivisteiden säännöllinen tarkistaminen voi estää vastaavat ongelmat.

(community_translated_from_language)