Audin pysäköintiavustimen täydellinen toimintahäiriö: Yhteiset korjaukset

Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjauksista, minulla oli lähes samanlainen ongelma vuoden 2018 Audi A4:ssä. Pysäköintiavustinjärjestelmä epäonnistui täysin, näytti virheilmoituksia ja ultraäänianturit lakkasivat reagoimasta esteisiin. Diagnoosin jälkeen ongelma osoittautui vialliseksi johdotukseksi, erityisesti vaurioituneeksi kaapeliliitännäksi pysäköintiavustimen ohjausmoduuliin. Ongelma aiheutti tutka-antureiden ja peruutuskameran toimintahäiriöitä. Korjaus käsitti johdinsarjan vaihtamisen ja kaikkien liitinpistokkeiden tarkistamisen. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mikä kattoi sekä diagnostiikan että johdotuksen vaihdon. Korjaamo sai työn valmiiksi noin 2 tunnissa. Korjauksen jälkeen järjestelmä on toiminut moitteettomasti. Ennen kuin ehdotat erityisiä ratkaisuja tapaukseesi, voisitko antaa: Oletteko havainnut vesivahinkoja tai viimeaikaisia onnettomuuksia? Ilmestyykö virheilmoitus heti autoa käynnistettäessä? Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Onko teille tehty äskettäin muita sähkötöitä? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin A4:ssäni, sillä nämä pysäköintiavustinjärjestelmät käyttävät usein samankaltaisia komponentteja saman valmistajan malliston sisällä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Autossani on juuri ajettu 66339 KM, ja ongelma alkoi heti viimeisimmän huollon jälkeen. Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi johdotusongelmista. Itse asiassa virhe ilmestyy noin 30 sekuntia auton käynnistämisen jälkeen. Lähestymisanturit alkavat toimia lyhyesti ja sammuvat sitten kokonaan. Ei onnettomuuksia tai vesivahinkoja, eikä muita sähkötöitä ole tehty. Kuolleen kulman tunnistimet toimivat kuitenkin edelleen moitteettomasti, joten uskon, ettei kyseessä ole täydellinen järjestelmävika. Pystyisikö diagnostiikka määrittämään, onko kyseessä vain pysäköintiavustinmoduuli vai onko yksittäisissä pysäköintiantureissa ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näiden lisätietojen antamisesta. Huomasin A4:ssä samanlaisen viivästyneen virhekuvion, läheisyysanturit reagoivat aluksi, mutta eivät sitten lyhyen ajan kuluttua. Tämä ajoitus, erityisesti huollon jälkeen, viittaa siihen, että pysäköintiavustimen ohjausmoduuli on saattanut häiriintyä huollon aikana. Tapauksestasi tekee mielenkiintoisen se, että kuolleen kulman tunnistus toimii edelleen, näin oli myös minun tilanteessani. Tämä viittaa usein siihen, että tutka-anturit ja pääohjausjärjestelmät ovat kunnossa, mikä viittaa pikemminkin siihen, että ongelma liittyy pysäköintiavustimen komponentteihin tai niiden liitäntöihin. Korjauskokemukseni perusteella diagnostiikan pitäisi ehdottomasti erottaa toisistaan viallinen ohjausmoduuli ja yksittäiset anturiviat. Kun autoni skannattiin, se osoitti selvästi kommunikaatiovirheet pysäköintiavustimen ohjausmoduulin ja tiettyjen läheisyysantureiden välillä, mikä auttoi paikallistamaan viallisen johdotusosion. Ottaen huomioon huoltosi ajoituksen, ehdottaisin seuraavaa: Diagnostiikkakustannukset ovat yleensä noin 50 euroa, ja jos se on samanlainen kuin minun ongelmani, koko korjaus saattaa jäädä alle 100 euroon, jos kyseessä ovat vain häiriintyneet liitännät eikä täysin viallinen johdotus. Oletko huomannut, toimiiko järjestelmä paremmin tietyissä sääolosuhteissa? Tämä voisi auttaa määrittämään, onko kyseessä löysä liitos vai täydellinen komponenttivika.

(Käännetty kielestä Englanti)

Huolestukseni sääolosuhteista on itse asiassa minimaalinen, järjestelmä epäonnistuu jatkuvasti olosuhteista riippumatta. Luettuani samankaltaisista kokemuksistasi johdotusongelmista, olen luottavaisempi diagnostisen tapaamisen varaamisen suhteen. 50 euron diagnostiikkamaksu vaikuttaa kohtuulliselta, varsinkin jos sillä voidaan tarkasti selvittää, onko kyseessä ohjausmoduuli vai vain hiljattain tehdyssä huollossa löystyneet liitännät. Mainintasi takakontin liitäntöjen tarkistamisesta on erityisen hyödyllinen, koska siellä he pääsivät käsiksi useisiin komponentteihin huollon aikana. Aion ottaa huomenna yhteyttä korjaamoon ja pyytää heitä tarkastamaan erityisesti pysäköintiavustimen ohjausmoduulin liitännät ja läheisyysanturit, kuten ehdotit. Aion korostaa kaikkien johdotuskohtien tarkistamista ensin ennen kuin harkitsen kalliimpien komponenttien vaihtamista. Kiitos korjauskokemuksen jakamisesta, on hyödyllistä tietää, että kokonaiskustannukset jäivät alle 100 euron vastaavanlaisen ongelman osalta. Päivitän tietoja, kun saan diagnostiikan tulokset ja tiedän enemmän siitä, mikä aiheuttaa pysäköintiavustinjärjestelmän vikaantumisen.

(Käännetty kielestä Englanti)