Auris-automaattivaihteiston ongelmat

Kuulostaa pahalta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa, vaikka se olikin paljon vanhempi malli. Oireet olivat lähes identtisiä – outoja vaihtoja, varoitusvaloja, koko show. Minun tapauksessani kyseessä oli alijännite, joka sotki vaihteiston ohjausyksikköä. Onko akkusi tarkistettu äskettäin? Automaattivaihteistot voivat olla hyvin herkkiä jännitteen vaihteluille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Alijännite, vai mitä? Se on mielenkiintoista! En olisi koskaan ajatellut sitä. Joten, miten sait selville, että se oli alijännite, ja mitä sinun piti tehdä korjataksesi sen? Autoni akku on melko uusi, mutta mistä tiedän, toimiiko se todella oikein? Lisäksi, mikä on vaihteiston ohjausyksikkö?

(Käännetty kielestä Englanti)

No, vaihteiston ohjausyksikkö (TCU) on pohjimmiltaan tietokone, joka kertoo automaattivaihteistollesi, milloin vaihtaa. Jos se ei saa oikeaa jännitettä, se voi mennä sekaisin ja aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia. Minun tapauksessani korjaamo diagnosoi sen. Suosittelen auton asianmukaista tarkistamista korjaamolla – he voivat suorittaa diagnoosin ja katsoa, ​​onko jännitehäiriö syyllinen. Se on paljon parempi lähestymistapa kuin arvailla ja vaihtaa osia sokkona.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – alijännite aiheutti vaihteiston toimintahäiriön, koska automaattivaihteiston öljy oli kulunut! He vaihtoivat öljyt ja lataivat akun, ja nyt näyttää siltä, että vaihteet vaihtuvat taas sujuvasti. Maksoi noin 240 €. Arvostan todella, että jaoit kokemuksesi; se säästi minulta paljon päänsärkyä!

(Käännetty kielestä Englanti)