siegfried_weiss8
Automaattivaihteiston ongelmat Mercedes ML:ssä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Mercedes ML:ssä on automaattivaihteiston ongelmia, kuten luistamista, vaihteiston merkkivaloa ja virheellisiä vaihtoja, mikä viittaa siihen, että se saattaa olla jumissa hätätilassa. Mahdollisia syitä ovat alhainen tai saastunut hydrauliikkaöljy ja sähköjärjestelmän ongelmat, erityisesti alijännite, joka vaikuttaa vaihteiston ohjausyksikköön. On suositeltavaa tarkistaa akun kunto ja antaa pätevän teknikon suorittaa vianmääritys, jotta ongelma voidaan tunnistaa ja ratkaista. Ongelma jäljitettiin lopulta alijännitteeseen, joka korjattiin korjaamalla sähköongelma ja tyhjentämällä vikakoodit, mikä eliminoi vaihteiston luistamisen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
siegfried_weiss8 (community.author)
Alijännite, vai mitä? Mielenkiintoista. En ole tarkistanut akkua erikseen, mutta auto käynnistyy hyvin. Voisiko se silti olla syyllinen, vaikka käynnistyykin hyvin? Mikä yhteys on sähköjärjestelmän ja automaattivaihteiston toimintahäiriön välillä?
(community_translated_from_language)
lisamoon1
Itse asiassa, jopa riittävällä käynnistysteholla, marginaalinen akku voi aiheuttaa ongelmia. Nykyaikaiset ajoneuvojärjestelmät, mukaan lukien Mercedes-Benzin automaattivaihteiston ohjausyksikkö, ovat erittäin herkkiä jännitteen vaihteluille. Riittämätön jännite voi johtaa vioittuneeseen tiedonsiirtoon ja siten havaitsemiisi oireisiin. Yhteys on analoginen ketjureaktiolle, jossa heikko lenkki (alijännite) vaikuttaa koko järjestelmään (vaihteiston ohjaus). Vaikka en voi lopullisesti diagnosoida ongelmaa etänä, kuvattujen oireiden perusteella olisi järkevää esittää ajoneuvo pätevälle teknikolle diagnostista arviointia varten. Diagnostista skannaustyökalua tulisi käyttää vaihteiston ohjausmoduulin kyselyyn tallennetuista vikakoodeista, ja akun varaustaso ja kunto tulisi arvioida kuormitettuna.
(community_translated_from_language)
siegfried_weiss8 (community.author)
Kiitos neuvoista! Kävi ilmi, että olit oikeassa. Vein sen korjaamoon ja he huomasivat, että alijännite oli ongelma. Ilmeisesti se sotki vaihteiston ohjausyksikön, kuten sanoit. He korjasivat sähköongelman ja tyhjensivät koodit. Maksoi 240€, mutta ainakin vaihteiston luisto on poissa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
lisamoon1
Olen tarkastellut kuvaustasi, ja kokemasi oireet viittaavat useisiin mahdollisiin vikoihin. Olisi järkevää selvittää, onko hydraulinesteen taso oikea ja onko neste vapaa hiukkasmaisista epäpuhtauksista. Onko autosi sähköjärjestelmää kuitenkaan arvioitu äskettäin? Erityisesti, tarkistettiinko akun kunto? Tietyissä Mercedes-Benz-malleissa alijänniteolosuhteet voivat aiheuttaa epäsäännöllistä käyttäytymistä automaattivaihteiston ohjausmoduulissa, mikä johtaa kuvaamiisi oireisiin. Se on tilanne, joka muistuttaa tietokoneen toimintahäiriötä riittämättömän virran vuoksi.
(community_translated_from_language)