100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

nelemoore9

Avalon ECU:n päärelevirhe

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2021 Toyota Avalonini kanssa, jossa on bensiinimoottori. Sillä on ajettu 152546 km. Viime aikoina olen kokenut moottorin tehon heikkenemistä ja moottorin merkkivalo on syttynyt. Liitin sen diagnostiikkatyökaluun ja se näyttää virheen, joka on tallennettu vikamuistiin ja liittyy ECU:hun. Jonkin verran kaiveltuani näyttää siltä, että päärele voisi aiheuttaa ECU:n toimintahäiriön. Onko kukaan muu törmännyt tähän aiemmin? Vaikuttaa siltä, että ECU:n korjaus maksaa noin 120€.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

julianstar34

Tuo on melko turhauttava tilanne. Minulla oli samanlainen ongelma BMW 3 -sarjani kanssa muutama vuosi sitten. Kuvailemasi oireet vastaavat kokemaani. Vähentynyt teho ja ECU-vikakoodit. Minun tapauksessani viallinen anturi aiheutti ECU:n toimintahäiriön. Oliko vikamuistiin rekisteröity mitään erityistä vikakoodia?

(Käännetty kielestä Englanti)

nelemoore9 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksesta. Kyllä, vikakoodi viittaa nimenomaan moottorin ohjausyksikön vikaan. Olen taipuvainen ajattelemaan, että päärele on syyllinen, mutta en ole 100% varma. Epäilitkö alun perin itse ECU:ta BMW:ssäsi, vai keskityitkö ensin muihin komponentteihin?

(Käännetty kielestä Englanti)

julianstar34

Ymmärrän. Koska vikakoodi viittaa suoraan siihen, että ECU on viallinen, ja epäilet päärelettä, suosittelen, että annat pätevän teknikko tarkastaa ajoneuvon. Yrittäessäsi korjata tai vaihtaa ECU:n itse, voi syntyä lisäongelmia. Kokemukseni mukaan on aina parasta varmistaa diagnoosi ennen korjausten aloittamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

nelemoore9 (Kirjoittaja)

Arvostan neuvoa. Vein sen luotettavaan, riippumattomaan korjaamoon. Kävi ilmi, että viallinen päärele oli todellakin syy. Vaihdoin sen, tyhjensin koodit ja auto toimii taas täydellisesti. Lopullinen lasku oli noin 120 €, aivan kuten ajattelin. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: