FranziSchneidi

Avantime EGR -venttiilin vika

Omistan vuoden 2003 Renault Avantimen dieselmoottorilla ja 64282 km:n ajomäärällä. Epäilen viallista EGR-venttiiliä. Oireita ovat alentunut moottoriteho, moottorin vikavalo, savua kiihdytyksessä, epätasainen moottorin käynti, suurempi polttoaineenkulutus, nykiminen ja sihisevä ääni kiihdytyksessä. Onko tämä merkki EGR-venttiilin viasta?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia Saab 9-3:n kanssa. Vähentynyt teho ja moottorin merkkivalo olivat ensimmäiset merkit. Oletko huomannut eroa siinä, kuinka nopeasti moottori lämpenee, tai muutoksia katalysaattorissa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksestasi. En ole erityisesti havainnut lämpenemisaikoja. Mitä tulee katalysaattoriin, miten viallinen EGR-venttiili vaikuttaisi siihen?

(Käännetty kielestä Englanti)

No, viallinen EGR voi aiheuttaa epätäydellisen palamisen, jolloin palamaton polttoaine päätyy pakoputkeen. Tämä voi ylikuumentua ja mahdollisesti vahingoittaa katalysaattoria ajan myötä. Oireidesi, erityisesti sihisevän äänen, perusteella sinulla on todennäköisesti jumissa oleva EGR-venttiili. Suosittelen, että käytät sen korjaamolla tarkastettavana, jotta vältytään lisäongelmilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ymmärsin. Arvostan neuvoa. Vein sen korjaamolle, ja EGR-venttiili oli todellakin viallinen. Korjaus maksoi 355 €. Oireet ovat hävinneet.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: