Carly Community
linda_roth81
Avantime käy huonosti ja sammuu
(Käännetty kielestä Englanti)
6 kommentti(a)
linda_roth81 (Kirjoittaja)
Kyllä, tutkin sytytystulpat; ne näyttävät olevan kohtuullisessa kunnossa, vaikkakaan eivät täydellisiä. Oliko ongelmasi todella kelaan liittyvä, ja jos oli, tapasitko mitään erityisiä vikakoodeja tai muita paljastavia merkkejä?
(Käännetty kielestä Englanti)
norbertweber1
Kyllä, minun tapauksessani se oli lopulta viallinen sytytyspuola. Aluksi luulin myös, että se oli jotain vähäistä, mutta kaikki oireet viittasivat puolaan. Jos olet epävarma, suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon.
(Käännetty kielestä Englanti)
linda_roth81 (Kirjoittaja)
Olit oikeassa. Se olikin viallinen sytytyspuola. Kaapeliliitäntä oli viallinen. Vaihdoin sen, ja Avantime käy taas kuin uusi. Kokonaiskustannukset: 95€.
(Käännetty kielestä Englanti)
Luigi
Hyvää iltaa. Regole Avantime 2.0 -16 va - Turbo bensina 163 hv - vuodelta 01/2003, noin 181 000 km. Syttyy sähkövikavalo, tehty lukeminen Näytti kaasupolkimelta - Löydetty käytettynä Ranskasta 3.0 Va 6:sta, sama koodi - Korjattu sitten kaasuläppä, käytettynä Espanjasta löydetty Korjattu, koeajon aikana vaihtovirtageneraattorin merkkivalo, ohjaustehostimen anturi juuri vaihtovirtageneraattorin päällä vuotaa sisäisesti öljyä, joka meni suoraan latauksen ilmaisupistokkeen päälle. Puhdistettu vaihtovirtageneraattori ja pistokkeella suihkeella Korjattu anturi ja latauksen merkkivalo korjattu Mutta sähkövikavalo syttyy uudelleen Ja ilmoittaa kaasuläpän lukemisesta Tehty perinteinen menettely, molemmat suositellut Mutta jotkut väittävät, että tuolloin Regole Avantimella oli levyke kaasuläpän määritykseen (Joku vahvistaa tämän teorian, oliko tämä levyke) Kiitos👍
(Käännetty kielestä Italia)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Luigi kirjoitti
Hyvää iltaa. Regole Avantime 2.0 -16 va - Turbo bensina 163 hv - vuodelta 01/2003, noin 181 000 km. Syttyy sähkövikavalo, tehty lukeminen Näytti kaasupolkimelta - Löydetty käytettynä Ranskasta 3.0 Va 6:sta, sama koodi - Korjattu sitten kaasuläppä, käytettynä Espanjasta löydetty Korjattu, koeajon aikana vaihtovirtageneraattorin merkkivalo, ohjaustehostimen anturi juuri vaihtovirtageneraattorin päällä vuotaa sisäisesti öljyä, joka meni suoraan latauksen ilmaisupistokkeen päälle. Puhdistettu vaihtovirtageneraattori ja pistokkeella suihkeella Korjattu anturi ja latauksen merkkivalo korjattu Mutta sähkövikavalo syttyy uudelleen Ja ilmoittaa kaasuläpän lukemisesta Tehty perinteinen menettely, molemmat suositellut Mutta jotkut väittävät, että tuolloin Regole Avantimella oli levyke kaasuläpän määritykseen (Joku vahvistaa tämän teorian, oliko tämä levyke) Kiitos👍
On hienoa, että olet jo tehnyt useita toimenpiteitä ongelman ratkaisemiseksi. Koska sähkövian varoitusvalo palaa edelleen ja lukemissa näkyy kaasuläpän vika, kannattaa ehkä tarkistaa kaasuläppään liittyvät johdot ja liittimet vaurioiden tai korroosion varalta. Varmista, että kaikki liitännät ovat tukevat ja puhtaat. Jos ongelma jatkuu, harkitse ammattilaisen suorittamaa perusteellisempaa vianmääritystä muiden taustalla olevien ongelmien poissulkemiseksi. Kerro miten asia etenee tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
norbertweber1
Minulla on myös Avantime. Kuulostaa hirveän tutulta. Tarkistitko sytytystulpat? Moottorin epäröinti ja sammuminen voivat myös viitata sytytyskatkoksiin. Kela vika voi olla syyllinen. Tarkistaisin senkin.
(Käännetty kielestä Englanti)