Avaruustähden diesel-ongelmat: EGR-venttiili aiheuttaa moottoriongelmia?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, en ole asiantuntija, mutta tunnen tieni tavallisiin ongelmiin. Minulla oli viime vuonna lähes täsmälleen samat ongelmat 2017 Mitsubishi ASX diesel -mallissani. Samat oireet, tehon menetys, karkea käynti ja se ärsyttävä check engine -valo. Paikallinen mekaanikkoni diagnosoi sen vialliseksi EGR-venttiiliksi. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi minulle noin 355 €. Korjaus kesti noin puoli päivää, ja auto on sen jälkeen toiminut kuin uusi. Mikä on ajokilometrimääränne? Voisi auttaa tarkistamaan, onko se suunnilleen samaan aikaan, kun nämä ongelmat yleensä ilmenevät. Oletko myös etsinyt vikakoodeja? Se voisi vahvistaa, onko kyseessä sama ongelma. Halusin vain varmistaa, onko sinulla muita varoitusvaloja moottorin tarkistuksen lisäksi? Kerro minulle, niin voin kertoa tarkemmin kokemuksistani.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun kilometrejäni on tällä hetkellä 77826 KM ja kävin huollossa viime kuussa. Tarkastusmoottorin merkkivalo on ainoa varoitus, joka näkyy tällä hetkellä. En ole vielä ehtinyt etsiä koodeja, mutta aion tehdä sen huomenna. Korjauskustannustietosi ovat todella hyödyllisiä, ainakin nyt minulla on karkea käsitys siitä, mitä saatan joutua maksamaan, jos kyseessä on sama ongelma. Oliko autossasi myös voimakas dieselin haju ennen korjausta?

(community_translated_from_language)

Hei taas! Kyllä, minun autossani oli ehdottomasti tuo voimakas dieselin haju, se oli itse asiassa yksi huomattavimmista oireista! Minun ASX:ssäni oli noin 82 000 KM, kun nämä ongelmat alkoivat, joten olemme aika samassa luokassa. Dieselin haju oli minun tapauksessani selvä merkki EGR-venttiiliongelmasta. Se johtui periaatteessa siitä, että pakokaasuja ei kierrätetty kunnolla. Korjauksen jälkeen haju hävisi kokonaan muiden oireiden ohella. Ajattelin vain mainita, että ennen kuin vein sen mekaanikolle, yritin puhdistaa EGR-venttiilin itse (katsoin joitakin YouTube-oppaita), mutta se ei ratkaissut ongelmaa. Päädyin siihen, että se piti vaihtaa kokonaan. Jos siis ajattelit kokeilla tuota reittiä, ota huomioon, että se ei välttämättä riitä, jos venttiili on todella viallinen. Pidä meidät ajan tasalla noista virhekoodeista, kun saat ne! Jos ne ovat samat kuin minulla (P0401 ja P0402), kyse on lähes varmasti EGR-venttiilistä. Onnea huomiseen skannaukseen!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tuo on erittäin hyödyllistä, erityisesti se, että dieselin haju liittyy EGR-venttiiliin, on nyt täysin järkevää. Arvostan myös sitä, että varoitit yrittämästä puhdistaa sitä itse, säästän ehkä turhalta ajalta! Palasin juuri tarkastuttamasta vikakoodeja, ja voitko uskoa? Sain täsmälleen samat koodit kuin mainitsemasi (P0401 ja P0402). Taidan varata huomenna ajan mekaanikolle. Ainakin nyt tiedän, mistä on kyse ja mitä se suunnilleen maksaa, kiitos kokemuksesi. Olet ollut uskomattoman avulias, todella iloinen, että kysyin täällä! Päivitän viestiketjua, kun se on korjattu, jos joku muu törmää tulevaisuudessa samaan ongelmaan Space Starinsa kanssa.

(community_translated_from_language)