Avensis moottorin merkkivalo polttoaineen kulutus

Minulla on outo ongelma vuoden 2006 Toyota Avensis dieselissäni. Mittarissa on 166380 km. Moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti ja olen huomannut polttoaineen kulutuksen merkittävää lisääntymistä. Epäilen, että se saattaa liittyä imupuolen VANOS-mekaniikan vikaan. Voisiko kyseessä olla vika jossakin nokka-akselin solenoidiventtiilissä tai mahdollisesti virransyöttöongelma? Onko joku muu törmännyt tähän ja mitä minun pitäisi tarkistaa ennen kuin alan purkaa asioita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

VANOS dieselissä? Luulin, että se oli BMW-juttu... Eikö ole todennäköisempää, että kyseessä on esimerkiksi jakoketjuongelma tai ehkä jopa öljyliete? Oletko huomannut tehon menetystä tai moottorin käyntihäiriöitä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä pointti BMW VANOS:sta, en ajatellut sitä sillä tavalla! Alhainen teho tai moottorin sytytyskatkot eivät tapahdu. Mutta jos se ei ole VANOS, voisiko viallinen nokka-akselin solenoidi silti aiheuttaa näitä oireita jopa ilman sytytyskatkoksia? Onko olemassa tapa testata solenoidiventtiilit ennen kuin alan tarkastella jakoketjua?

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, ei sytytyskatkoksia on hyvä. Mutta joo, viallinen solenoidiventtiili voi silti aiheuttaa ongelmia ilman täyttä sytytyskatkosta. Rehellisesti sanottuna, ilman kunnollisia diagnostiikkatyökaluja on vaikea sanoa varmasti. Ehkä on parasta tarkistuttaa se korjaamolla ennen kuin päädyt jahtaamaan aaveita...

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan varovaista neuvoa. Vaikuttaa siltä, että sukeltaminen ilman asianmukaista diagnostiikkaa olisi ajanhukkaa ja rahan tuhlausta. Noudatan neuvoasi ja pyydän ammattilaista tarkastamaan nokka-akselin solenoidiventtiilit. Sain sen diagnosoitua ja vaihdettua - viallinen venttiili ja maksoi minulle noin 250 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: