Bensiinikäyttöinen Peugeot 106: Mustaa savua ja moottorin syttymishäiriöitä - epäillään vikaa ilmamassavirta-anturissa.

Tiedän ongelman! Minulla oli samanlaisia valituksia vanhemman mallini, Peugeot 106:n kanssa vuodelta 1998. Syynä oli johtosarjan vaurioituminen. Kyllä, se oli todellakin melkoinen haaste. Viimeisimmällä korjaamokäynnillä johdinsarja korjattiin kokonaisuutena, jossain oli varmaan oikosulku. Tehtävä ei ollut helppo ja kesti jonkin aikaa, kunnes jokainen johto oli tarkistettu ja korjattu. Kun johdinsarjavika oli korjattu, auto kulki taas kuin kello. Mutta älä huoli, se ei ole mahdoton tehtävä. Korjaamon kaveri sanoi, että hän on kokenut tällaista ennenkin, on vain oltava perusteellinen. Onnea matkaan ja toivottavasti pikkuinen on pian taas kunnossa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos avusta! Tuo voi johtosarjassa myös olla vikaa. Onko sinulla tietoa paljonko maksoit korjauksesta aikoinaan? Ja oletko huomannut muita ongelmia autossasi sen jälkeen? Kiitos palautteestasi ja odotan innolla vastaustasi!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, me kaikki olemme samassa veneessä, eikö niin? Maksoin johdinsarjan korjauksesta silloin 95 euroa. Se oli kyllä aika reikä lompakossa, mutta mitäpä sitä ei pienen ajokkinsa eteen tekisi. Mekaanikolla käynnin jälkeen ongelma viallisesta ilmamassavirta-anturista on ratkaistu. Ja ei, en ole huomannut sen jälkeen mitään muita ongelmia autossani. Se kulkee taas kuin kissanpentu. Toivottavasti kaikki sujuu yhtä hyvin sinunkin kohdallasi! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Se kuulostaa helpottavalta. 95 € on reilu hinta, kun ajattelen, että rakas 106:ni toimii taas moitteettomasti! Kertomuksesi mekaanikostasi antaa minulle todella toivoa. Kiitos hyödyllisistä tiedoistasi. Vien sitten autoni korjaamolle ja toivon parasta. Kiitos vielä kerran ja pitäkää hyvää huolta pikku Peugeotistanne! Nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)