Berlingo happitunnistimen vika

Moottorin merkkivalo ja korkeampi polttoaineenkulutus? Kuulostaa siltä, että O2-anturisi saattaa todellakin olla syyllinen. Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Opelissani - se osoittautui ruostuneeksi liittimeksi. Ennen kuin menet liian syvälle, oletko tarkistanut johdotuksen ja liitännät itse anturiin? Löysä tai vaurioitunut johto voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia. Mitä vikakoodia näet?

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole vielä tarkistanut johdotuksia ja liitäntöjä, se on seuraavana listallani. Toivoin, että se olisi ollut jotain muuta, mutta kokemuksesi vahvistaa epäilyni. Onko olemassa erityistä tapaa testata O2-anturin kaapeli ja pistoke, vai onko se pääasiassa visuaalinen tarkastus korroosion ja vaurioiden varalta?

(community_translated_from_language)

Visuaalinen tarkastus on hyvä alku, mutta rehellisesti sanottuna, oireet ja vikakoodi huomioon ottaen ja omien kokemusteni perusteella, voi olla parasta viedä se korjaamolle. He voivat diagnosoida sen kunnolla ja vaihtaa anturin tarvittaessa. Pakojärjestelmän kanssa säätäminen ilman oikeita työkaluja voi olla hankalaa.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista. Seurasin ehdotustasi ja vein sen korjaamoon. He vahvistivat, että happitunnistin oli viallinen viallisen liittimen vuoksi. Korjaus maksoi 95€, mutta ainakin moottorin merkkivalo on sammunut ja polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi.

(community_translated_from_language)