100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

jameshunter27

BMAX DPF-paine liian alhainen

Minulla on vuoden 2017 Ford BMAX diesel, jossa on 225290 km. Varoitusvalo syttyi, moottorin teho on alentunut ja kiihdyttäessä tulee ajoittain savua, sekä outo haju pakoputkesta. DPF:n pakopaine näyttää alhaiselta. Voisiko viallinen pakokaasun vastapainesensori aiheuttaa tämän, vai pitäisikö minun tarkastella muita asioita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

wernerwagner5

Kuulostaa täsmälleen samalta ongelmalta, joka minulla oli BMAX:ini kanssa. Tuo varoitusvalo on turhauttava! Alhainen paine DPF:ssä? Tarkistitko anturin itsessään vaurioiden tai löystyneen liitännän varalta ennen osien vaihtamista?

(Käännetty kielestä Englanti)

jameshunter27 (Kirjoittaja)

Kun sinulla oli samanlainen ongelma BMAX:isi kanssa, aiheuttiko se myös moottorin tehon heikkenemistä ja savua kiihdytyksessä? Mitä oireita näit, ja teitkö testejä varmistaaksesi, että pakokaasun vastapainesensori oli viallinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

wernerwagner5

Kyllä, kaikki samat oireet. Tehon menetys, savua, kaikki. En tutkinut itse, vaan vein sen korjaamoon. Se oli vastapainesensori, kuten epäilimme. Osan ja työn kustannukset huomioiden kannatti välttää päänsärkyä, jonka itse tekeminen aiheuttaisi.

(Käännetty kielestä Englanti)

jameshunter27 (Kirjoittaja)

Kiitos, että vahvistit todennäköisen syyn. Ajanvaraus korjaamoon pakokaasun vastapainesensorin tarkistamista ja korjaamista varten. Oivalluksesi ovat nopeuttaneet diagnoosia ja selventäneet, mitä tehdä. Odotan korjauksen maksavan noin 245€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: