Carly Community
emmamoon96
BMAX-ohjaustehostinongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
emmamoon96 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sanot, että tarkistan kaapeli- ja pistokeliitännät, onko joitain erityisiä alueita, joihin minun pitäisi keskittyä? Olen perehtynyt perusdiagnostiikkaan, mutta en ole varma, missä EPS-yksikkö sijaitsee BMAX:ssa tai onko johtosarjassa yleisiä heikkoja kohtia, jotka minun pitäisi tarkastaa ensin.
(Käännetty kielestä Englanti)
richardtiger2
Selvä juttu, eli BMAX:ssa EPS-yksikkö on tyypillisesti integroitu ohjauspylvääseen, yleensä kojelaudan taakse. En suosittelisi kojelaudan purkamista itse, jos sinulla ei ole kokemusta. Koska sinulla on vika ja tallennettu koodi, voi olla parasta mennä korjaamolle. Tiedän, että et luultavasti halunnut kuulla tätä. Keskity liitäntöihin, jotka ovat helposti saatavilla ilman suurta purkamista. Tarkista mahdolliset korroosion tai vaurioiden merkit. Vikakoodi viittaa kuitenkin syvempään ongelmaan, joka saattaa vaatia erikoistyökaluja asianmukaiseen diagnosointiin.
(Käännetty kielestä Englanti)
emmamoon96 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Vein sen paikalliselle korjaamolleni, ja he vahvistivat, että kyseessä oli viallinen kaapeli/pistokeliitäntä EPS:ään. He puhdistivat sen, kiinnittivät sen kunnolla ja poistivat vikakoodin. Kokonaiskustannus oli 95 €, jonka maksoin mielelläni. Ohjaus on nyt palannut normaaliksi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
richardtiger2
Kuulostaa mahdolliselta päänsäryltä sähköisen ohjaustehostimen (EPS) kanssa. 'Sienimäinen' käsittely viittaa usein ongelmiin ohjauspylväässä itsessään tai jopa ohjausjärjestelmän elektronisessa ohjausyksikössä. Tärinä voi viitata epäjohdonmukaiseen tehostusapuun ohjauspumpusta, joka on tässä tapauksessa osa EPS-kokoonpanoa. Koska mainitset tallennetun virheen, se rekisteröi ehdottomasti vian. Oletko tarkistanut kaapeli- ja pistokeliitännät EPS-yksikköön? Löysä tai syöpynyt liitäntä voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja oireita.
(Käännetty kielestä Englanti)