100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

emmamoon96

BMAX-ohjaustehostinongelma

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2012 Ford BMAX:ini (bensiinimoottori). Mittarissa on noin 65 000 km. Viime aikoina ohjaustehostin on alkanut oikutella. Minulla on tärisevä ohjauspyörä, ja ajotuntuma on todella pehmeä. Skannasin sen ja siellä on tallennettu virhe, mutta pahinta on lisääntynyt ponnistus, jota ohjaus vaatii; tuntuu kuin ohjaustehostin pettäisi ajoittain. Epäilen, että se voisi liittyä sähköiseen ohjausjärjestelmään, ehkä huono liitos jossain? Onko kukaan muu kokenut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Ford B-MAXin omistaja koki ongelmia ohjaustehostimen kanssa, mukaan lukien värähtelevä ohjauspyörä ja lisääntynyt ohjausvastuksen, mikä viittasi sähköisen ohjaustehostimen (EPS) mahdollisiin vikoihin. Ongelman epäiltiin liittyvän EPS-yksikön huonoon yhteyteen. Auton viemisen korjaamolle jälkeen vahvistettiin, että viallinen kaapeli-/pistoliitäntä EPS:ään oli syynä. Korjaamo puhdisti ja varmistautui yhteyden toimivuudesta, ratkaisten ongelman ja palauttaen normaalin ohjausfunktion.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

richardtiger2

Kuulostaa mahdolliselta päänsäryltä sähköisen ohjaustehostimen (EPS) kanssa. 'Sienimäinen' käsittely viittaa usein ongelmiin ohjauspylväässä itsessään tai jopa ohjausjärjestelmän elektronisessa ohjausyksikössä. Tärinä voi viitata epäjohdonmukaiseen tehostusapuun ohjauspumpusta, joka on tässä tapauksessa osa EPS-kokoonpanoa. Koska mainitset tallennetun virheen, se rekisteröi ehdottomasti vian. Oletko tarkistanut kaapeli- ja pistokeliitännät EPS-yksikköön? Löysä tai syöpynyt liitäntä voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja oireita.

(community_translated_from_language)

emmamoon96 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sanot, että tarkistan kaapeli- ja pistokeliitännät, onko joitain erityisiä alueita, joihin minun pitäisi keskittyä? Olen perehtynyt perusdiagnostiikkaan, mutta en ole varma, missä EPS-yksikkö sijaitsee BMAX:ssa tai onko johtosarjassa yleisiä heikkoja kohtia, jotka minun pitäisi tarkastaa ensin.

(community_translated_from_language)

richardtiger2

Selvä juttu, eli BMAX:ssa EPS-yksikkö on tyypillisesti integroitu ohjauspylvääseen, yleensä kojelaudan taakse. En suosittelisi kojelaudan purkamista itse, jos sinulla ei ole kokemusta. Koska sinulla on vika ja tallennettu koodi, voi olla parasta mennä korjaamolle. Tiedän, että et luultavasti halunnut kuulla tätä. Keskity liitäntöihin, jotka ovat helposti saatavilla ilman suurta purkamista. Tarkista mahdolliset korroosion tai vaurioiden merkit. Vikakoodi viittaa kuitenkin syvempään ongelmaan, joka saattaa vaatia erikoistyökaluja asianmukaiseen diagnosointiin.

(community_translated_from_language)

emmamoon96 (community.author)

Kiitos neuvoista. Vein sen paikalliselle korjaamolleni, ja he vahvistivat, että kyseessä oli viallinen kaapeli/pistokeliitäntä EPS:ään. He puhdistivat sen, kiinnittivät sen kunnolla ja poistivat vikakoodin. Kokonaiskustannus oli 95 €, jonka maksoin mielelläni. Ohjaus on nyt palannut normaaliksi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

BMAX