100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

GusMaier

BMW 1 Diesel: Diesel Diesel Diesel: Ilmanotto-ongelmat ja suorituskykyongelmat

Tarvitsen apua BMW 1 2021 Diesel, Ilmanottojärjestelmän ongelmat Ongelmia minun 2021 BMW 1-sarjan diesel. Moottori käyttäytyy huonosti kiihtyvyyden, nykimisen, liiallisen polttoaineen käytön ja epävakaan tyhjäkäynnin vuoksi. Kiihtyessä kuuluu myös sihisevä ääni, ja moottorin merkkivalo palaa. Päästötestikin meni hiljattain läpi. Epäilen ilmanottojärjestelmän vuotoa, mutta haluaisin kuulla keneltä tahansa, joka on ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa. Mikä ongelma sinun tapauksessasi tarkalleen ottaen oli, ja miten mekaanikkosi korjasi sen? Etsin todellisia kokemuksia, jotka auttavat diagnosoimaan tämän tarkasti. Onko kukaan täällä korjannut tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2021 BMW 1-sarjan dieselmoottori kärsii suorituskykyongelmista, mukaan lukien huono kiihtyvyys, nykiminen, liiallinen polttoaineenkulutus, epävakaat tyhjäkäynnit ja sekä vinkuva ääni kiihdyttäessä, ja moottorin vikavalo syttyy ajoittain. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ilmanottojärjestelmän vuotamiseen, mahdollisesti halkeilleen imuletkun vuoksi, sillä vastaavia tapauksia on ratkaistu vaihdettaessa vaurioitunut letku. Ilmanottojärjestelmän painekokeilu suositellaan vuotojen tunnistamiseksi, ja ongelman nopea korjaaminen voi estää lisäongelmia.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

ElkeSimonFan

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä, ajelen itse vuoden 2019 BMW 2-sarjan dieselillä (aiemmin oli myös 3-sarja). Viime vuonna oli lähes samanlaisia oireita, tuo sihisevä ääni sai minut todella huolestumaan! Kävi ilmi, että se oli vain haljennut imuletku. Luotettava mekaanikkoni huomasi sen melko nopeasti tarkastuksessa, kumiletkussa oli halkeama, joka aiheutti ilmavuotoja. Se vaihdettiin, ja boom, kaikki ongelmat katosivat hetkessä. Koko homma maksoi minulle noin 100 dollaria osista ja työstä. Rahat menivät hyvin, sillä polttoaineenkulutus palautui normaaliksi ja moottori on toiminut tasaisesti siitä lähtien. Ennen kuin voin auttaa tarkemmin, mikä moottorivaihtoehto sinulla on 1-sarjassasi? Ja oletko huomannut, pahenevatko oireet, kun kiihdytät kovaa? Nämä tiedot auttaisivat vertailemaan tilanteitamme paremmin. Pikavinkki: Älä odota liian kauan, sillä imuvuodon kanssa ajaminen voi aiheuttaa lisää ongelmia myöhemmin.

(community_translated_from_language)

GusMaier (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Autossani on itse asiassa 192925 KM, ja aloin huomata nämä ongelmat vasta pari viikkoa viimeisimmän huollon jälkeen. Minulla on B47-moottorivaihtoehto, ja kyllä, oireet pahenevat kovassa kiihdytyksessä. Mainitsemasi sihisevä ääni on juuri sitä, mitä minäkin kuulen. Mielenkiintoista, että yksinkertainen haljennut letku aiheutti kaikki nämä ongelmat tapauksessasi. Se on jokseenkin rauhoittavaa, sillä pelkäsin, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa. Paloiko moottorin merkkivalo jatkuvasti, kun sinulla oli tämä ongelma? Omani näyttää tulevan ja menevän tyhjästä, mikä on aika turhauttavaa. Olen yrittänyt rajoittaa ajamistani, kunnes saan tämän selvitettyä. Taidan käydä tarkistuttamassa sen tällä viikolla, en halua riskeerata suurempien ongelmien syntymistä.

(community_translated_from_language)

ElkeSimonFan

Hei taas! Kyllä, muistan tarkalleen mitä käyt läpi, minun moottorin merkkivalo teki samaa epätavallista on-off-tanssia, kun minulla oli tuo haljennut letku minun 2019 2-sarjassa. Super ärsyttävää, eikö? Oikeastaan kun mainitsit kilometrimäärän ja sen, että se alkoi huollon jälkeen, tuli mieleeni, että minunkin ongelmani pamahti esiin rutiinihuollon jälkeen. Joskus nämä letkut voivat vaurioitua muiden töiden yhteydessä, jos niitä ei käsitellä huolellisesti. B47-moottorissani (sama kuin sinun) sihinää oli eniten havaittavissa, kun painoin sitä 2000-3000 kierrosta minuutissa. Moottorin epätavallinen merkkivalo johtui siitä, että moottoritietokone havaitsi epäjohdonmukaiset ilma-polttoaine-suhteet, jotka olivat joskus hyväksyttävällä alueella, joskus taas eivät. Tiedän, että aiot tarkastuttaa sen tällä viikolla, se on fiksua. Kun mekaanikkoni korjasi omani, hän näytti minulle halkeaman vanhassa letkussa. Se oli melko hienovarainen, mutta miten paljon se pieni halkeama vaikutti suorituskykyyn! Varmista vain, että koko imujärjestelmälle tehdään kunnollinen painetestaus. Vuotoja voi olla useista kohdista. Se on edelleen yksi parhaista korjauksista, jotka olen tehnyt, ja auto on sen jälkeen toiminut kuin uusi. Kerro minulle, miten omasi käy!

(community_translated_from_language)

GusMaier (community.author)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Joo, oireeni vastaavat täsmälleen sinun oireitasi, erityisesti se kierroslukualue, jossa sihinä voimistuu. Nyt olen itse asiassa optimistisempi sen suhteen, että kyseessä saattaa olla vain letkuongelma eikä mikään suurempi ongelma. Soitin mekaanikolleni ja sain ajan huomisaamuksi. Mainitsin suosittelemasi painetestin, ja hän sanoi, että se tarkistetaan ensin. Hän näytti pitävän sitä myös todennäköisenä imuvuodon vuotona, varsinkin kun otetaan huomioon oireet ja ajoitus huollon jälkeen. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti. Siitä oli paljon apua, kun tiesin, mitä odottaa ja mitä pyytää mekaanikkoa tarkistamaan. Päivitän ehdottomasti tietoja, kunhan saan asian selvitettyä, se saattaa auttaa jotakuta muuta, jolla on samanlaisia ongelmia! Toivottavasti se on vain yksinkertainen letkun vaihto kuten sinun tapauksessasi. Korjauskustannuksesi kuulostaa paljon paremmalta kuin jotkut pelottavat luvut, joita olin kuvitellut! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1