100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

HondaFabi

BMW 1-sarjan diesel pätkii ja pysähtyy Limp-tilassa

Hei kaikki! Minulla on joitakin ongelmia vuoden 2022 BMW 1-sarjan dieselissäni (27k km). Auto on nykäissyt kiihdytyksissä ja käynti on ollut todella kova. Moottori on limp-tilassa, moottorin tarkastusvalo palaa ja pakokaasu haisee voimakkaasti. Teho tuntuu vähentyneen merkittävästi ja se pysähtyy joskus tyhjäkäynnillä. Vaistoni sanoo, että kyseessä saattaa olla imusarja, mutta minulla oli huonoja kokemuksia edellisestä mekaanikostani, ja haluan kuulla mielipiteitä muilta. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Paljonko korjaus maksoi, ja voisitteko suositella luotettavia mekaanikkoja, jotka tuntevat BMW:t? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 BMW 1-sarjan dieselmoottori kärsii ongelmista, kuten nykimisestä kiihdytyksen aikana, epätasaisesta käynnistä, vikasietotilan aktivoitumisesta, moottorin vikavalon syttymisestä, voimakkaasta pakokaasun hajusta, tehon vähenemisestä ja satunnaisesta sammumisesta tyhjäkäynnillä. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan imusarjaan, mahdollisesti johtuen kuumenemisesta ja halkeamista, jotka johtavat alipainevuotoihin ja epätasaiseen ilmanjakaumaan. Suositeltu ratkaisu on imusarjan kokoonpanon vaihtaminen ja moottorin hallintajärjestelmän nollaaminen, mikä on ratkaissut vastaavia ongelmia muissa BMW:n dieselmalleissa. Tähän ongelmaan on suositeltavaa kiinnittää huomiota viipymättä moottorin vaurioiden ehkäisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

HerbKoh

Hei! Oireesi kuulostavat hyvin tutuilta. Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2019 BMW 3-sarjan dieselissäni noin 8 kuukautta sitten. Karkea käynti, nykiminen ja tuo selvä pakokaasun haju olivat täsmälleen sitä, mitä minä koin. Minun tapauksessani se oli todellakin imusarja. Paahtaminen oli aiheuttanut halkeamia, mikä johti alipainevuotoihin ja epätasaiseen ilmanjakoon. Se oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se vaikutti moottorin suorituskykyyn ja olisi voinut johtaa suurempiin vaurioihin, jos sitä ei olisi korjattu. Korjaus käsitti koko imusarjan vaihdon ja siihen liittyvien osien puhdistuksen. Korjaamon oli myös nollattava moottorinohjausjärjestelmä mukautusten poistamiseksi. Olin ilman autoani kolme päivää, kun he selvittivät asiaa. Kuvauksesi perusteella sanoisin, että olet oikeilla jäljillä epäillessäsi imusarjan vikaa. Nämä oireet ovat melko tavanomaisia tämän ongelman osalta nykyaikaisissa BMW:n dieselmoottoreissa. Varmista, että se tarkastetaan pian, sillä moottorin käyttäminen tässä kunnossa ei tee moottorillesi hyvää. Onnea korjaukseen.

(community_translated_from_language)

HondaFabi (community.author)

Hei, olet oikeassa imusarjan suhteen. Oireet sopivat täsmälleen tapaukseeni, minulla oli sama ongelma bemarissani viime vuonna. Mekaanikot korjasivat sen loistavasti, ja siitä lähtien se on toiminut moitteettomasti. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen hyvin, vai oletko huomannut muita outouksia? Olisi hyvä tietää, mitä kannattaa varoa, kaiken varalta.

(community_translated_from_language)

HerbKoh

Hei! Joo, muistan jakaneeni imusarjan saagani. Sain sen nyt kuntoon, teetin korjauksen ja se maksoi 1180€, jotta sain korjattua tuon ärsyttävän käryävän ongelman, joka aiheutti vuodon. Rahat oli kuitenkin hyvin käytetty, sillä 3-sarjani kulkee nyt kuin unelma! Minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen, rehellisesti sanottuna. Nykiminen, kova käynti ja ikävä pakokaasun haju ovat kaikki poissa. Aivan kuin ajaisin eri autolla. Mekaanikko teki kunnon työn korjauksessa, ja olen todella iloinen, etten odottanut enää sen korjaamista. Tarkkaile moottorin suorituskykyä, ja jos huomaat muutoksia moottorin käyntiominaisuuksissa, tarkistuta se heti. Kokemukseni mukaan kun imusarja on kunnolla korjattu, ongelmia ei pitäisi enää tulla. Autoni on toiminut moitteettomasti jo kuukausia! Toivottavasti tämä helpottaa hieman mieltäsi korjauksen suhteen!

(community_translated_from_language)

HondaFabi (community.author)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Sain vihdoin eilen BMW:ni takaisin korjaamolta, kun olin käsitellyt tuota imusarjan ongelmaa. Se maksoi minulle noin 1250 €, hieman enemmän kuin sinulla, mutta joka pennin arvoinen. Mekaanikko oli loistava ja otti todella aikaa selittääkseen kaiken. Et uskoisi eroa! Auto kulkee nyt uskomattoman sulavasti, ei enää nykimistä tai karkeaa tyhjäkäyntiä. Se kamala pakokaasun haju on myös täysin poissa. Tuntuu kuin minulla olisi upouusi auto! Mekaanikko tarkisti sen myös perusteellisesti ja sanoi, että kaikki muu näyttää hyvältä. Hassua, että meillä oli niin samanlaisia kokemuksia BMW:stämme. Arvostan suuresti apuasi tämän asian selvittämisessä. Auto-ongelmien hoitaminen on aina hermoja raastavaa, mutta kun minulla on joku, joka on kokenut saman asian, se on paljon helpompaa. Olet oikeassa, moottorin suorituskyvyn tarkkailu on avainasemassa. Aion ehdottomasti olla ennakoivampi huollon suhteen tästä lähtien. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1