100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

uwelange5

BMW 1-sarjan istuimen säätöjärjestelmä ei toimi

Hei kaikki! Vuoden 2011 BMW 1-sarjassani on joitakin sähköisiä ongelmia istuimen säätöjärjestelmän kanssa. Istuimia ei voi säätää, kun sytytysvirta on päällä tai kun moottori käynnistetään. Jopa tallennetut kuljettajan profiilit aktivoituvat vasta moottorin käynnistyksen jälkeen. Epäilen, että se saattaa liittyä matkustajan istuimen sähköihin, ja auto näyttää virhekoodia. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien istuimen säätöongelmien kanssa? Olisi hienoa kuulla, mikä varsinainen ongelma oli ja miten korjaamonne ratkaisi sen. Odotan innolla ehdotuksia! Kiitos jo etukäteen

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

antonia_stern10

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 BMW 3-sarjan kanssa. Sähköiset istuimet lakkasivat kokonaan toimimasta, eivätkä nuo muistiasetuksetkaan lähteneet käyntiin. Super turhauttavaa! Kävi ilmi, että akkuni oli pahasti tyhjentynyt ja se piti vaihtaa. Korjaamo teki diagnoosin melko nopeasti, ja ilmeisesti kun akku tyhjenee, auto alkaa ensin katkaista virtaa epäolennaisista toiminnoista, ja istuinten säätimet ovat yksi niistä. Asia saatiin korjattua uudella akulla, ja kaikki palasi ennalleen. Koko homma maksoi minulle noin 290 euroa. Ennen kuin voin auttaa tarkemmin, voisitko kertoa, onko sinulla muita sähköongelmia? Kuten himmenevät valot, hidas käynnistysmoottori tai epätavalliset varoitusvalot? Mikä on myös saamasi virhekoodi? Se auttaisi asioiden rajaamisessa. Jos ajat 1-sarjaa (hieno auto muuten), sähköongelmat voivat olla melko samanlaisia kaikissa BMW:n malleissa. Olen omistanut myös 2-sarjan, joten tiedän, miten nämä järjestelmät toimivat.

(Käännetty kielestä Englanti)

uwelange5 (Kirjoittaja)

Kiitos panoksestanne! Autoni on huollettu säännöllisesti (viimeksi 61005 KM:n kohdalla), mutta tämä ongelma ilmeni vasta äskettäin. Itse asiassa minulla ei ole muita sähköongelmia, akku näyttää olevan kunnossa, käynnistin toimii hienosti, eikä valot himmene. Ongelma koskee vain istuimen säätöjärjestelmää. Vikakoodi on P1A23, joka käsittääkseni viittaa nimenomaan istuinmoduuliin. Ajattelen, että kyse saattaa olla itse istuimen säätömoduulista eikä niinkään virtaongelmasta, mutta halusin tarkistaa, onko muilla ollut vastaavia kokemuksia, ennen kuin lähden korjaamolle. Näyttivätkö akkuongelmasi mitään varoitusvaloja ennen kuin istuimet lakkasivat toimimasta? Arvostan todella yksityiskohtaista vastausta. On hyödyllistä tietää, mikä toimi sinun tapauksessasi, vaikka ongelmamme saattavat olla erilaisia.

(Käännetty kielestä Englanti)

antonia_stern10

Tuo P1A23-koodi on mielenkiintoinen! Olet oikeassa, ongelmamme näyttävät erilaisilta. Kun minulla oli akkuongelma, oli ehdottomasti varoitusmerkkejä ennen kuin istuimet lakkasivat toimimasta. Kojelautani syttyi kuin joulukuusi! Minun tapauksessani 3-sarjan kanssa aloin huomata akun varoitusvalon ensin, ja sitten alkoi tulla esiin erilaisia sähkövikoja. Mutta koska sinulla ei ole havaittu muita sähköongelmia, alan ajatella, että olen ehkä hätiköinyt, kun oletin sen liittyvän akkuun. Muistelen, että 3-sarjassani oli viime vuonna samanlainen erillinen istuinmoduuliongelma. Hänen ohjausmoduulinsa oli lopulta syyllinen, ilmeisesti kosteus oli päässyt sisään ja syöpynyt liitäntöihin. Vaihto maksoi hänelle noin 400 euroa, mutta ainakin se korjasi ongelman kokonaan. Tuon virhekoodin ja ongelman yksittäisen luonteen perusteella veikkaan, että olet oikeassa istuimen ohjausmoduulin suhteen. Oletko huomannut mitään epätavallisia ääniä, kun yrität säätää istuinta? Vai eikö se vain reagoi lainkaan? Minun tapauksessani kuului pieni naksahdus ennen kuin se petti kokonaan. Kerro meille, mitä korjaamo sanoo. Olen todella utelias kuulemaan, mitä he löytävät!

(Käännetty kielestä Englanti)

uwelange5 (Kirjoittaja)

Kiitos tästä yksityiskohtaisesta tiedosta! Luettuani kokemuksesi olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on istuimen ohjausmoduulista. Minun tapauksessani ei kuulu naksahtelevia ääniä, istuimet eivät reagoi lainkaan, mikä vastaa kuvaamaasi tilannetta. On oikeastaan helpottavaa kuulla, että nämä moduuliongelmat eivät ole harvinaisia BMW:ssä. Olin huolissani, että kyse voisi olla jostain vakavammasta, koko sähköjärjestelmään vaikuttavasta ongelmasta, mutta koska kaikki muu toimii moitteettomasti, voin paremmin uskoa, että kyseessä on vain yksittäinen moduuliongelma. Olen varannut auton korjaamolle ensi viikoksi, ja kerron varmasti kaikille, mitä he löytävät. Olen todella kiitollinen siitä, että kaikki jakavat kokemuksiaan, sillä on erittäin hyödyllistä mennä paikalle tietäen, mistä ongelma saattaa johtua. Ainakaan en ole täysin yllättynyt, jos minulle sanotaan, että moduuli on vaihdettava! Toivon, että se on helppo korjata, kuten sinun tapauksessasi. Vaikka se maksaisikin noin 400 euroa, mieluummin korjaan sen kunnolla kuin jatkan reagoimattomien istuinten kanssa kamppailua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: