BMW 1-sarjan kova tyhjäkäynti ja hidastustila: Päästöjen epäonnistuminen

Hei! Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia ongelmia BMW 2-sarjan 2018 -mallini kanssa. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minäkin koin, kovaa käyntiä, nykimistä ja limp-tilaa. Kävi ilmi, että minulla oli merkittävä pakokaasuvuoto lähellä pakosarjaa, joka sekoitti happianturit ja aiheutti päästöhäiriön. Löysin haljenneen hitsaussauman ja muutaman huonontuneen tiivisteen, kun sain sen vihdoin tarkastettua. Korjaus ei ollut nopea, koska osa pakokaasujärjestelmästä oli pudotettava, jotta kaikkeen päästiin käsiksi kunnolla. Sitä ei missään nimessä kannata jättää korjaamatta, sillä se voi johtaa vakavampiin moottoriongelmiin, jos se jätetään huomiotta. Minäkin lykkäsin tarkastusta jonkin aikaa huonon kokemuksen vuoksi, mutta olen iloinen, että lopulta tein sen. Pakokaasuvuoto päästi järjestelmään mittaamatonta ilmaa, mikä selitti kaikki käyntiongelmat. Korjauksen jälkeen auto kulki taas kuin uusi. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa. Näitä oireita ei pidä jättää huomiotta. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. On rauhoittavaa tietää, että sait asian selvitettyä. Voisitko kertoa, paljonko pakoputkiston korjaus maksoi suunnilleen? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Kiitos!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Korjaus maksoi minulle 265 € pakokaasuvuodon korjauksesta, joka sisälsi haljenneen hitsin korjaamisen ja noiden kuluneiden tiivisteiden vaihtamisen. Sanoisin, että se oli hyvin käytetty raha, koska 2-sarjani on sen jälkeen toiminut täysin moitteettomasti. Moottorin epätasainen käynti hävisi kokonaan korjauksen jälkeen, mikä helpotus! Minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa sen jälkeen, kun se korjattiin kuusi kuukautta sitten. Moottorin merkkivalo pysyi pois päältä, kiihdytyksessä ei enää nykiminen, ja auto tuntuu reagoivan niin kuin pitääkin. On hämmästyttävää, mitä kunnollinen korjaus voi saada aikaan! Päästötestitkin menevät nyt kunnialla läpi. Ymmärrän täysin, että mekaanikkokäynnit hermostuttavat, mutta tämän korjaaminen oli ehdottomasti oikea ratkaisu. Nämä BMW:t ovat vankkoja autoja, kun niitä huolletaan asianmukaisesti, ja joskus ne tarvitsevat vain hieman huolenpitoa päästäkseen takaisin parhaimpaansa. Kerro minulle, jos haluat lisätietoja korjauksesta. Autan mielelläni muita BMW:n omistajia!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Tämä todella auttoi minua tekemään päätökseni. Vastauksesi jälkeen purin luodin ja vein 1-sarjani eilen mekaanikolle. Kävi ilmi, että kyseessä oli juuri se, mitä kuvailit, pakokaasuvuoto! Korjasin sen tänään ja maksoin noin 300 €. Ero on kuin yöllä ja päivällä! Käynti ei ole enää kova, nykiminen on täysin poissa, ja moottorin merkkivalo on sammunut. Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava, erittäin avoin koko prosessin suhteen ja jopa näytti minulle vanhat osat. Tällainen helpotus edellisen huonon korjauskokemukseni jälkeen. En voi uskoa, että olin niin huolissani siitä, että sain sen tarkistettua. Arvostan todella sitä, että jaoit tarinasi, se antoi minulle sysäyksen, jota tarvitsin saadakseni tämän kuntoon ennen kuin se muuttui joksikin pahemmaksi. Auto toimii nyt kuin unelma! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(community_translated_from_language)