BMW 1-sarjan moottorin pysähtyminen, nokka-akselin anturin ongelma?

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 BMW 3-sarjassa (myös bensiini). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa työskentelystä, mutta ei mitään kovin kehittynyttä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä. Autossani oli sama juttu, karkea tyhjäkäynti, jumiutuminen, nykivä kiihtyvyys ja se pelätty moottorin tarkastusvalo. Kun vein sen luotettavalle mekaanikolle, he diagnosoivat sen vialliseksi nokka-akseleiden koodauspyöräksi. Korjaus maksoi yhteensä 695 euroa, osat ja työ mukaan luettuina. Voisitko kertoa nykyisen ajokilometrimäärän ja sen, onko moottorille tehty hiljattain korjaustöitä? Saatko myös mitään erityisiä virhekoodeja? Nämä tiedot auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Minun tapauksessani korjaaminen teki suuren eron, auto kulkee nyt kuin rasvattu. 1-sarjassa ja 3-sarjassa on melko paljon yhteisiä komponentteja, joten kyseessä saattaa olla sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on ajettu 198 497 km ja kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa. Itse asiassa en ole vielä skannannut vikakoodeja, se on hyvä ehdotus. Tarkistan sen ehdottomasti ennen mekaanikolle menoa. Tuo korjauskustannus kuulostaa kohtuulliselta, jos se korjaa ongelman. On rauhoittavaa kuulla, että autosi toimii moitteettomasti kooderipyörän korjauksen jälkeen. Huomasitko mitään varoitusmerkkejä ennen kuin se meni täysin epäkuntoon? Mietin vain, olisiko minun pitänyt huomata tämä aiemmin. Vaistoni viittasi nokka-akselianturiin, mutta nyt ajattelen, että se voisi olla mainitsemasi koodauspyörä, koska oireemme ovat niin samanlaiset.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin. Jälkeenpäin ajateltuna oli joitakin varoitusmerkkejä, jotka minun olisi ehkä pitänyt mainita ensimmäisessä vastauksessani. Noin kuukausi ennen kuin asiat menivät todella huonosti, huomasin, että auto epäröi toisinaan sekunnin murto-osan ajan kiihdyttäessäni pysähdyksestä. Ensin en ottanut sitä huomioon, koska ajattelin, että se johtui vain kylmästä säästä tai jostain muusta. Minun tapauksessani koodauspyörä oli kulunut ajan myötä, eikä kyseessä ollut äkillinen vika. Olisinpa kiinnittänyt enemmän huomiota näihin varhaisiin oireisiin, koska nykivä kiihtyvyys paheni vähitellen. Kun otetaan huomioon ajokilometrit (minun autossani oli noin 185 000 km, kun se tapahtui), kyse on hyvin todennäköisesti samasta ongelmasta. Mekaanikko näytti minulle vanhan koodauspyörän vaihdon jälkeen, ja siinä näkyi selvästi kulumiskuviot. Urat, jotka auttavat anturia lukemaan asentoa, olivat joissakin kohdissa aika lailla tasoittuneet. Siksi moottoritietokone meni sekaisin eikä pystynyt ajoittamaan kaikkea oikein. Tarkista ehdottomasti nuo virhekoodit, se auttaa rajaamaan asiaa. Kun vihdoin skannasin omani, se antoi P0340-koodin, joka viittaa nokka-akselin asentotunnistimen virtapiirin ongelmiin. Todellisuudessa se johtui kuitenkin siitä, että koodauspyörä ei antanut anturille kunnollisia lukemia. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä saat selville. Olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Olen itse asiassa huomannut saman epäröinnin pysähtymisten yhteydessä viime viikkoina, mutta en ole ajatellut sitä. Toivon todella, että olisin kiinnittänyt siihen huomiota aikaisemmin. Käyn ehdottomasti lukemassa nuo vikakoodit huomenna. Erittäin hyödyllistä tietää mainitsemastasi P0340-koodista, pidän silmällä nimenomaan sitä. On itse asiassa helpottavaa kuulla, että tämä on todennäköisesti vain normaalia kulumista tällä kilometrimäärällä eikä jotain vakavampaa. Enkooderipyörän selitys on täysin järkevä, ymmärrän, miten nuo kuluneet urat sekoittaisivat anturin lukemat. Minulla on luotettava mekaanikko, jonka luona yleensä käyn, joten näytän hänelle tämän viestiketjun ja katson, mitä hän ajattelee. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta! Arvostan todella sitä, että käytit aikaa selittääksesi kaiken yksityiskohtaisesti. Kerron, mitä diagnostiikkatutkimus paljastaa, kun saan sen tehtyä.

(Käännetty kielestä Englanti)