BMW 1-sarjan Paddle Shifters Gone Rogue? TCU:n vikaantuminen vihjeitä

Tunnen tuskasi. Minulla oli samanlainen painajainen vuoden 2012 BMW 3-sarjan 320d:n kanssa viime vuonna. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, reagoimattomat melanvaihtajat ja tuo kauhea jauhava ääni. Autoni siirtyi myös tyhjästä hitaaseen tilaan. Mekaanikoiden vaihtelun jälkeen kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen vaihteiston ohjausyksikkö. Tietokone ei enää kommunikoinut kunnolla vaihteiston kanssa. Kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati ohjausyksikön vaihtamista ja uudelleenohjelmointia. Kaiken selvittäminen korjaamolla kesti noin kolme päivää. Vaihteistoasiantuntija vahvisti, että tämä ei ole harvinaista näissä malleissa 100 000 kilometrin rajan saavuttamisen jälkeen. Paras vaihtoehto on teettää diagnoosi BMW:n vaihteistoihin erikoistuneella korjaamolla, älkää tuhlatko aikaa yleismekaanikkojen kanssa, kuten minä aluksi tein. Onnea asian selvittämiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, että kerroit kokemuksestasi, on niin helpottavaa kuulla, että joku muukin on käynyt läpi saman koettelemuksen. Kuvailemasi oireet ovat juuri sitä, mitä käsittelen juuri nyt. Todella hyödyllistä tietää, että tapauksessasi kyseessä oli todellakin vaihteiston ohjausyksikkö. Saanko kysyä, paljonko korjaus maksoi? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia? Arvostan apuasi! Mark

(Käännetty kielestä Englanti)

Nopea päivitys minun tapauksessani, voin ehdottomasti vahvistaa nyt, että minun alkuperäinen aavistus vaihteiston ohjausyksikkö oli paikalla. Sain sen korjattua viime kuussa, ja 320d:ni toimii taas kuin unelma! Ei enää narskuvia ääniä, vaihteenvaihtajat ovat erittäin herkkiä, ja mikä tärkeintä, hätätila ei enää ponnahda esiin. Koko korjaus maksoi minulle 1000 euroa, mikä ei ole halpaa, mutta oli täysin sen arvoista, kun ottaa huomioon, miten paljon sulavammin kaikki toimii nyt. Olen ajanut korjauksen jälkeen noin 3000 km, ja rehellisesti sanottuna auto tuntuu paremmalta kuin vuosiin. Vaihteet vaihtuvat terävästi, ja kaikki ärsyttävät vaihteiston oikut ovat täysin poissa. Jos sinulla on samoja oireita kuin minulla, sanoisin, että anna mennä ja hanki ohjausyksikkö kuntoon. Toki se on pieni investointi, mutta se on paljon parempi kuin hoitaa mahdollisesti suurempi vaihteisto-ongelma myöhemmin. Kerro minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain seurata ja kertoa teille, että sain vihdoin auton lajiteltua! Olit täysin oikeassa vaihteiston ohjausyksikön suhteen. Löysin todella hyvän erikoismekaanikon, joka diagnosoi sen heti. Korjaus oli hieman kallis, ja se maksoi minulle lopulta noin 1200 euroa, koska he joutuivat vaihtamaan joitakin ylimääräisiä johtoja, mutta vau, mikä ero! Auto tuntuu täysin muuttuneelta. Enää ei narskuta, vaihteenvaihtajat ovat erittäin herkät, ja ärsyttävä hätätila on historiaa. Tein eilen pitkän koeajon, ja ajaminen on kuin eri autoa. Vaihdot ovat nyt pehmeät. Olisi pitänyt tehdä tämä kuukausia sitten eikä tuhlata aikaa ensimmäiseen mekaanikkoon, joka väitti, että kyse oli vain ohjelmistopäivityksestä. Arvostan todella neuvojasi, ne varmasti auttoivat minua tekemään oikean päätöksen. Auto toimii nyt paremmin kuin koskaan!

(Käännetty kielestä Englanti)