BMW 1-sarjan pesuripumpun vika: Syyt & Ratkaisut

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä. Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW 2-sarjan kanssa. Kävi ilmi, että kyseessä oli vain liian vähäinen pesuneste, joka laukaisi anturin ja kytki pumpun pois päältä varmuuden vuoksi. Vein sen vakiohuoltokorjaamoon, jossa vain täytettiin nestettä ja tehtiin nopea järjestelmän tarkastus. Huolto ja neste maksoivat noin 25 euroa. Sen jälkeen pumppu alkoi toimia täydellisesti. Voisitko kertoa, jotta voisimme auttaa sinua paremmin: Kuuletko mitään ääntä, kun yrität käyttää pesulaitteita? Tarkistitko itse nestetason? Näkyykö muita varoitusvaloja?

(community_translated_from_language)

Kiitos vastauksestasi! Viimeisin huolto tehtiin juuri 2 viikkoa sitten, ja matkamittari näyttää 178387 KM. Kyllä, tarkistin nestetason, ja se on todellakin täynnä. Kun painan pesulaitteen vartta, pumpusta ei kuulu minkäänlaista ääntä, vain hiljaisuus. Ei muita varoitusvaloja paitsi pesujärjestelmän virhe. Tämä on todella turhauttavaa, koska minun on korjattava tämä ennen talven tuloa. Minun on ehkä vietävä se korjaamolle, jos se ei ole jotain yksinkertaista, jonka voin korjata itse.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Kiitos lisätiedoista tilanteestasi. Minun on korjattava alkuperäistä ajatustani siitä, että nestetaso olisi syyllinen, sillä näyttää siltä, että tässä on kyse jostain muusta, koska säiliösi on täynnä. Minun tapauksessani BMW 2-sarjassa minulla oli itse asiassa samanlainen jatko-ongelma muutama kuukausi ensimmäisen nesteeseen liittyvän ongelman jälkeen. Kun pumppu hiljeni täysin kuten sinun pumppusi, osoittautui, että pumppumoottori oli viallinen. Nämä pumput voivat vikaantua ilman varoitusta, varsinkin kun autolla on ajettu jo melko paljon kilometrejä. Koska et kuule mitään ääntä, kun painat vipua (aivan kuten minulle kävi), ja koska ajokilometrejäsi on melko paljon, veikkaisin, että kyseessä on pumpun vika. Hyvä uutinen on se, että pesuripumpun vaihtaminen ei ole liian kallista, kun omani meni rikki, osa maksoi noin 50-60 euroa plus työ. Jos olet kätevä auton perushuollossa, voit ehkä vaihtaa sen itse, sillä siihen pääsee yleensä käsiksi pyöräkotelon kautta tai pesunestesäiliön alta. Mutta ottaen huomioon virheilmoituksen, kannattaa ehkä antaa ammattilaisen tarkastaa se, jotta voidaan varmistaa, ettei kyseessä ole johdotusongelma. Parempi katsoa kuin katua, varsinkin kun talvi on tulossa. Toivottavasti tästä on apua! Kerro meille, mitä saat selville.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Luettuani kokemuksesi olen melko vakuuttunut siitä, että kyse on myös pumpun moottorista. Oireet täsmäävät täsmälleen, ei ääntä, täysi säiliö ja tuo ärsyttävä virheilmoitus. Taidanpa purra luodista ja viedä sen huomenna korjaamolle. Vaikka yleensä teen korjaukset mielelläni itse, virheilmoitus saa minut hieman hermostumaan mahdollisista sähköongelmista. En halua sekaantua siihen, varsinkin kun talvi lähestyy. Mainitsemasi korjauksen hinta kuulostaa myös kohtuulliselta, ehdottomasti sen arvoinen, jotta saisin taas kunnolla toimivat pesurit. Päivitän viestiketjua, kunhan saan sen korjattua, jotta autan muita, jotka saattavat törmätä samaan ongelmaan BMW:nsä kanssa. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa!

(community_translated_from_language)