BMW 1-sarjan polttoaineen haju ja moottorin pysähtyminen ongelma

Hei! Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia ongelmia BMW 2-sarjan 2018 -mallini kanssa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, polttoaineen hajua, moottorin tarkastusvalo ja tyhjäkäynnillä pysähtyminen. Sain diagnoosin, ja se osoittautui vialliseksi aktiivihiilisuodattimeksi (osa EVAP-järjestelmää). Vein sen korjaamolle, ja he vahvistivat, että hiilisuodatin oli täysin tukossa, mikä aiheutti sen, että polttoainehöyryt kerääntyivät sen sijaan, että ne olisi suodatettu kunnolla. He vaihtoivat suodattimen ja huuhteluventtiilin samalla, kun he tekivät sen. Tämä ei ole erittäin vakava ongelma, jos se korjataan nopeasti, mutta sitä ei missään nimessä pidä jättää huomiotta, koska se vaikuttaa päästöihin ja voi aiheuttaa huonon moottorin suorituskyvyn. Korjaus oli suoraviivainen, eikä siihen mennyt kovin kauan. Siitä lähtien moottori on toiminut täydellisesti, ei enää pysähtymisiä tai polttoaineen hajua. Ottaen huomioon oireesi, suosittelen vahvasti, että se tarkistetaan pian, ennen kuin se mahdollisesti aiheuttaa muita ongelmia. Jos nykyinen mekaanikkosi ei tunnu hyvältä, kannattaa etsiä BMW:hen erikoistunut mekaanikko. Hän tietää tarkalleen, mitä etsiä näiden oireiden yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Tuo on todella hyödyllistä tietää, että se oli hiilisuodatin sinun tapauksessasi. Omani kuulostaa hyvin samankaltaiselta. Toimii hyvin nyt, eikö? Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kyllä, nyt toimii kuin unelma! Siitä lähtien kun vaihdatin aktiivihiilisuodattimen, kaikki nuo ärsyttävät ongelmat katosivat täysin, ei enää polttoaineen hajua, ei sakkaamista, eikä moottorin tarkastuksen merkkivalo ole syttynyt uudelleen. Jouduin vain maksamaan 275 € koko korjauksesta, joka sisälsi uuden suodattimen ja työn. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Sen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa, auto toimii täydellisesti. Jälkikäteen olen todella iloinen, että sain asian hoidettua nopeasti. Nämä uudemmat BMW:t ovat melko vankkoja, kunhan nämä pienet ongelmat ratkaistaan ennen kuin niistä tulee suurempaa päänvaivaa. Usko pois, jos oireesi ovat samanlaiset kuin minulla, hiilisuodattimen tarkistaminen ja vaihtaminen ratkaisee todennäköisesti myös sinun ongelmasi. Kerro minulle, miten se sujuu, jos saat sen korjattua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille avusta! Halusin vain kertoa teille kaikille, mitä tapahtui. Sain vihdoin rohkeutta kokeilla uutta mekaanikkoa, BMW-asiantuntijaa, jota joku suositteli. Vein autoni eilen sinne, ja arvatkaa mitä? Olit oikeassa! Hiilisuodatin todellakin aiheutti kaikki ongelmat. Mekaanikko näytti minulle vanhan suodattimen, ja se oli täysin tukossa. He vaihtoivat suodattimen ja muutamat liitososat, ja koko homma maksoi minulle noin 300 dollaria. Hieman kallista, mutta auto toimii nyt kuin uusi. Polttoaine ei haise enää, auto ei pysähdy, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut! Itse asiassa olen todella tyytyväinen myös uuteen mekaanikkoon. He selittivät kaiken selkeästi ja jopa näyttivät minulle vaurioituneet osat. Erilainen kokemus kuin edellisessä korjaamossani. Luulen, että olen löytänyt uuden huoltopaikkani. Kiitos vielä kerran siitä, että näytitte minulle oikean suunnan. Olisin luultavasti murehtinut asiaa ikuisuuden, ellet olisi kertonut samanlaisesta kokemuksestasi!

(Käännetty kielestä Englanti)