100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

BjornS89

BMW 1-sarjan turvatyynyn ja ABS:n varoitusvalot palavat

Hei kaikille, vuoden 2009 BMW 1-sarjan diesel (187,654 km) on viime aikoina alkanut aiheuttaa minulle ongelmia. ABS/DSC-järjestelmät eivät enää toimi, ohjaustehostin ei toimi ja ohjauspyörä tärisee/tärisee paljon. Voisiko tämä johtua ohjauskulma-anturista? Valitettavasti minulla ei ollut hyviä kokemuksia viimeisimmästä korjaamokäynnistä. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia ja millainen kokemus korjaamolla oli? Olisin kiitollinen vinkeistä ja kokemuksista! Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 BMW 1-sarjan autossa on ongelmia ABS/DSC-järjestelmien toimimattomuuden, tehostetun ohjauksen vikaantumisen ja ratin tärinän kanssa. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan ohjauskulman anturissa, mahdollisesti virheellisen koodauksen vuoksi. Samankaltainen tapaus BMW 3-sarjan autossa ratkaistiin ohjauskulman anturin uudelleenkoodaamalla ja kalibroimalla, mikä palautti auton järjestelmät toimimaan oikein. On suositeltavaa viedä auto BMW-merkkiin perehtyneeseen korjaamoon ongelman selvittämiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Sophielein

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 BMW 3-sarjassa. Kuvaamasi oireet sopivat hyvin yhteen viallisen tai väärin koodatun ohjauskulma-anturin kanssa. Minun tapauksessani myöskään ABS ja DSC eivät toimineet, ja myös ohjaustehostin vaikutti. Korjaamolla todettiin, että ohjauskulma-anturi oli koodattava uudelleen. Tämä ei ollut mikään pieni ongelma, sillä virheellinen koodaus voi vaikuttaa koko turvajärjestelmään. Korjaamo suoritti oikean koodauksen ja kalibroi anturin uudelleen. Ongelma oli ratkaistu, ja kaikki toimi jälleen moitteettomasti. Se kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa. Voin myös suositella, että etsit korjaamon, joka tuntee BMW:t. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

BjornS89 (community.author)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Muistatko paljonko maksoit koodauksesta ja kalibroinnista? Oliko sinulla sen jälkeen muita ongelmia vai oliko kaikki ok? Kiitos paljon!

(community_translated_from_language)

Sophielein

Hei, kyllä, muistan sen. Kun kävin korjaamolla, niin ohjauskulma-anturin vika oli korjattu. Anturin koodaus oli viallinen ja se maksoi 195 euroa. Sen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti eikä minulla ole ollut enää mitään ongelmia. ABS/DSC-järjestelmät ja ohjaustehostin toimivat nyt taas ongelmitta. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Onnea BMW:n kanssa!

(community_translated_from_language)

BjornS89 (community.author)

Hei, kiitos tiedoista. 195 kuulostaa kohtuulliselta, jos kaikki toimii jälleen sen jälkeen. Aion ehdottomasti tarkastuttaa sen BMW:t tuntevalla korjaamolla. Vinkkisi on todella auttanut minua! Ystävällisin terveisin

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1