BjornS89
BMW 1-sarjan turvatyynyn ja ABS:n varoitusvalot palavat
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 BMW 1-sarjan autossa on ongelmia ABS/DSC-järjestelmien toimimattomuuden, tehostetun ohjauksen vikaantumisen ja ratin tärinän kanssa. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan ohjauskulman anturissa, mahdollisesti virheellisen koodauksen vuoksi. Samankaltainen tapaus BMW 3-sarjan autossa ratkaistiin ohjauskulman anturin uudelleenkoodaamalla ja kalibroimalla, mikä palautti auton järjestelmät toimimaan oikein. On suositeltavaa viedä auto BMW-merkkiin perehtyneeseen korjaamoon ongelman selvittämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
BjornS89 (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Muistatko paljonko maksoit koodauksesta ja kalibroinnista? Oliko sinulla sen jälkeen muita ongelmia vai oliko kaikki ok? Kiitos paljon!
(community_translated_from_language)
Sophielein
Hei, kyllä, muistan sen. Kun kävin korjaamolla, niin ohjauskulma-anturin vika oli korjattu. Anturin koodaus oli viallinen ja se maksoi 195 euroa. Sen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti eikä minulla ole ollut enää mitään ongelmia. ABS/DSC-järjestelmät ja ohjaustehostin toimivat nyt taas ongelmitta. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Onnea BMW:n kanssa!
(community_translated_from_language)
BjornS89 (community.author)
Hei, kiitos tiedoista. 195 kuulostaa kohtuulliselta, jos kaikki toimii jälleen sen jälkeen. Aion ehdottomasti tarkastuttaa sen BMW:t tuntevalla korjaamolla. Vinkkisi on todella auttanut minua! Ystävällisin terveisin
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
Sophielein
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 BMW 3-sarjassa. Kuvaamasi oireet sopivat hyvin yhteen viallisen tai väärin koodatun ohjauskulma-anturin kanssa. Minun tapauksessani myöskään ABS ja DSC eivät toimineet, ja myös ohjaustehostin vaikutti. Korjaamolla todettiin, että ohjauskulma-anturi oli koodattava uudelleen. Tämä ei ollut mikään pieni ongelma, sillä virheellinen koodaus voi vaikuttaa koko turvajärjestelmään. Korjaamo suoritti oikean koodauksen ja kalibroi anturin uudelleen. Ongelma oli ratkaistu, ja kaikki toimi jälleen moitteettomasti. Se kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa. Voin myös suositella, että etsit korjaamon, joka tuntee BMW:t. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)