BMW 1-sarjan tuulilasin lämmityksen epäonnistuminen ja virhekoodi Apua

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta harrastemekaanikkona. Kohtasin samanlaisen ongelman 2018 BMW 3-sarjan dieselissäni viime talvena. Aluksi luulin, että kyse oli vain lämmityselementeistä, mutta kun vein sen luotettuun korjaamoon, he diagnosoivat sen akkuongelmaksi. Akun matala jännite ei syöttänyt riittävästi virtaa lämmitysjärjestelmiin. Päädyin maksamaan 290 euroa uudesta akusta ja asennuksesta. Ennen korjausta huomasin myös muita sähköhäiriöitä, aivan kuten sinun 1-sarjassasi. Saman vuoden 2-sarjassa oli myös samanlaisia ongelmia. Voisitko kertoa tarkempia tietoja autostasi? Kuten: - Minkälainen auto on? Akun ikä? Onko muita sähköongelmia? Käynnistyykö auto vaikeasti aamulla? Tämä auttaisi rajaamaan, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Autollani on ajettu vain 18750 km ja se huollettiin viimeksi noin 2 kuukautta sitten. Akku on itse asiassa alkuperäinen vuodelta 2016, joten saatat olla oikeilla jäljillä. Nyt kun mainitsit asiasta, olen huomannut, että auton käynnistyminen kestää hieman kauemmin kylminä aamuina, vaikka en aluksi yhdistänyt näitä ongelmia. En ole vielä havainnut muita sähköongelmia, mutta tarkastutan ehdottomasti akun ennen kuin etsin monimutkaisempia lämmitysjärjestelmän korjauksia. Todella hyödyllinen vinkki!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Joo, nuo kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin. Hidas käynnistyminen kylminä aamuina oli myös minun ensimmäinen punainen lippu! Alkuperäinen akku vuodelta 2016 on varmasti tulossa ikää, nämä BMW:n akut kestävät yleensä noin 5-6 vuotta kokemukseni mukaan. Omani oli myös alkuperäinen, kun se alkoi toimia. Vaikka ajokilometrejä olisi vähän, akku voi silti huonontua pelkästään iän vuoksi. Kun vaihdoin akkuni, uusi akku piti rekisteröidä/koodata auton tietokonejärjestelmään. Se on BMW:n juttu, joten varmista, että paikka, jonne viet sen, pystyy käsittelemään sen. Koko lämmitysjärjestelmä palautui normaaliksi heti akun vaihdon jälkeen. Pikainen vinkki kokemuksestani: jos aiot vaihtaa akun, tee se ennen talven tuloa. Opin sen kantapään kautta, kun lämmityslaitteeni petti täysin pakkasaamuna! Kerro minulle, miten se menee, kun se on tarkistettu. Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minun ongelmani.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikesta tästä infosta, siitä on ollut todella paljon apua! Aion ehdottomasti saada akun kuntoon pian, varsinkin kun olen kuullut sinun kokemuksistasi. Olen todella iloinen, että mainitsit myös koodauksen, sillä en olisi tiennyt tuosta BMW-kohtaisesta vaatimuksesta. Olen jo soittanut vakiomekaanikolleni ja varannut ajan ensi viikolle ja kysynyt erityisesti heidän akkukoodausvalmiuksistaan. He vahvistivat pystyvänsä siihen, joten se on helpotus! Ikätekijä on täysin järkevä, en voi uskoa, etten ottanut huomioon, että 7 vuotta vanha alkuperäinen akkuni saattaa olla syyllinen. Vaikka ajokilometrejä on vähän, aika vie silti veronsa, eikö niin? Päivitän viestiketjun, kun se on korjattu, jotta muut voivat hyötyä keskustelustamme. Kiitos vielä kerran siitä, että pelastit minut mahdollisesti kalliilta lämmitysjärjestelmän korjauksilta, kun kyse saattaa olla vain akkuongelmasta!

(community_translated_from_language)