100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

davidfrank1

BMW 2-sarja: BMW 2 BMW BMW: Nopeusmittari ja ajovalojen ohjausongelmat?

Hei kaikki! Vuoden 2017 BMW 2-sarjani on käyttäytynyt huonosti viime aikoina. Nopeusmittarin varoitusvalo palaa, tallennettu virhekoodi on tallentunut ja lähivalot osoittavat joko liian ylös tai liian alas. Epäilen, että se liittyy ajovaloalueen säätöjärjestelmään. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Lähinnä kiinnostaa kuulla korjausratkaisuista ja korjaamokokemuksista. Kiitos kaikista näkemyksistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 BMW 2-sarjan autossa on ongelmia nopeusmittarin varoitusvalon ja epäkeskitettyjen lähivalojen kanssa, ja epäillään, että ongelma liittyy ajovalojen kantomatkasäätöjärjestelmään. Samankaltainen ongelma BMW 3-sarjan autossa ratkaistiin vaihtamalla ajovaloyksikön viallinen servomoottori, mikä on todennäköinen syy tässäkin tapauksessa. Oireisiin kuuluu ajoittain syttyviä varoitusvaloja, toistuvia virhekoodeja ja kahinaääni ajovalojen säätämisen aikana. Nopea korjaus on suositeltavaa ongelmien pahenemisen estämiseksi ja turvallisen yöajon varmistamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

dirkheld4

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 BMW 3-sarjassa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä viime vuonna. Useiden varoitusvalojen ja epäjohdonmukaisten ajovalojen tasojen jälkeen ilmeni, että kyseessä oli viallinen servomoottori ajovalokokoonpanossa. Korjaus maksoi korjaamolla noin 1040 euroa, mikä ei ole halpaa, mutta ratkaisi ongelman täysin. Korjaamo teki diagnoosin nopeasti ja joutui vaihtamaan koko servomoottoriyksikön. Korjaus kesti noin 3-4 tuntia. Sen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti. Voisitko kertoa tarkan moottorityyppisi ja sen, tapahtuuko tämä molemmissa ajovaloissa vai vain toisella puolella? Tämä auttaisi minua antamaan tarkempia neuvoja kokemukseni perusteella.

(community_translated_from_language)

davidfrank1 (community.author)

Kiitos palautteesta! Minun 2-sarjani on ajanut 125769 KM ja kävi juuri viime kuussa huollossa. Ongelma koskee itse asiassa molempia ajovaloja. Olen ollut hieman huolissani korjauskustannuksista, mutta kuulostaa siltä, että minun on purra luodin suuhun ja tarkistettava tuo servomoottori. Huomasitko, alkoivatko varoitusvalot aluksi ajoittain? Omani näyttävät tulevan ja menevän, erityisesti yöaikaan ajettaessa. Virhekoodi ilmestyy jatkuvasti, vaikka olen tyhjentänyt sen OBD-skannerilla.

(community_translated_from_language)

dirkheld4

Hei taas! Mukava kuulla sinusta takaisin. Joo, juuri näin kävi myös minun BMW:ni kanssa. Varoitusvalot olivat aluksi hyvin epäjohdonmukaisia, ne tulivat esiin yöajojen aikana, ja joskus ne hävisivät itsestään, mutta palasivat sitten takaisin muutaman päivän kuluttua. Todella ärsyttävää! Tyhjensin vikakoodit skannerilla, mutta ne vain palasivat. Se on itse asiassa melko tyypillistä ajovalojen servomoottorin vikaantumiselle. Koska molemmat ajovalot toimivat väärin, se kuulostaa vielä enemmän samalta kuin mitä minä koin. Koska ajokilometrimääränne on melko lähellä sitä, mitä minun ajokilometrini oli, kun se tapahtui (noin 130000 KM), kyseessä on todennäköisesti sama ongelma. Näillä servomoottoreilla on taipumus kulua loppuun tässä vaiheessa. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani, on, että älä odota liian kauan sen korjaamista. Yritin olla välittämättä siitä jonkin aikaa, mutta se vain paheni ja alkoi vaikuttaa automaattiseen tasaukseen yhä useammin. Lisäksi väärin suunnatut ajovalot eivät ole hyvä asia yöajossa. Korjauskustannukset eivät ole hauskoja, mutta ainakin se on melko yksinkertainen korjata, kun se on saatu korjaamolle. Oletko huomannut outoja ääniä, kun ajovalot säätyvät? Se oli toinen oire, joka minulla oli ennen kuin sain omani korjattua.

(community_translated_from_language)

davidfrank1 (community.author)

Arvostan todella kaikkia yksityiskohtaisia tietoja! Kyllä, olen itse asiassa alkanut kuulla pientä hiomista, kun ajovalot säätyvät, varsinkin kun käynnistän auton ensimmäisen kerran. Se on toinen merkki, joka viittaa mainitsemaasi servomoottoriongelmaan. Varasin tapaamisen mekaanikon kanssa ensi viikolle. Olet oikeassa siinä, että et saa odottaa, sillä olen huomannut yhä useammin vastaantulevien kuljettajien vilkuttavan valojaan minulle, luultavasti siksi, että valoni ovat väärässä asennossa. Parempi korjata se nyt, ennen kuin siitä tulee suurempi ongelma tai se aiheuttaa turvallisuusongelmia. Kiitos myös korjauskustannusten jakamisesta, auttaa minua budjetoimaan tulevaa varten. Toivottavasti he saavat sen kuntoon samassa ajassa kuin sinulla. Oireet vastaavat niin täydellisesti sitä, mitä sinä olet kokenut, että olen melko varma, että kyseessä on sama ongelma. Olen todella iloinen, että kysyin tästä täällä, on erittäin hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on jo käynyt tämän läpi! Päivitän luultavasti tämän viestiketjun korjauksen jälkeen kaikille muille, jotka saattavat törmätä tulevaisuudessa samaan ongelmaan BMW:nsä kanssa. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2