100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

MatLang

BMW 2-sarjan kovaa käyntiä + sihinää: Ilmavuotohälytys

Hei kaikki! Minulla on vuoden 2019 BMW 2-sarja (kaasumoottori), jossa on noin 182k km. Autossani on viime aikoina ollut ongelmia, kova kiihtyvyys, sakkaaminen, sihisevä ääni ja moottorin tarkastusvalo palaa. Oireet viittaavat ilmanottovuotoon, mutta epäröin käydä mekaanikon luona edellisen huonon kokemuksen jälkeen. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa BMW:ssä? Mikä oli varsinainen ongelma ja paljonko korjaus maksoi? Olisin todella kiitollinen näkemyksistä ennen kuin vien sen korjaamolle. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 BMW 2-sarjan autossa ilmeni nykivä kiihtyvyys, sammumista, vinkunaa ja moottorin vikavalo syttyi, mikä viittasi imuilmavuotoon. Ongelman todettiin olevan halkeama imukärpässä, mikä on yleinen ongelma kumin kulumisen ja löysentyneiden kiinnikkeiden takia. Ratkaisuun kuului imukärjen vaihtaminen ja kiinnikkeiden kiristäminen, mikä korjasi oireet ja paransi moottorin suorituskykyä. Korjaus oli suoraviivainen, edullinen ja johti sujuvampaan auton toimintaan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

WillVogel

Hei! Olen itse asiassa käsitellyt samankaltaisia ongelmia minun 2016 BMW 3-sarjan viime kuussa. Oireet olivat melko identtiset kuvaamasi kanssa: sihisevä ääni, kova kiihtyvyys ja CEL-merkkivalo. Kävi ilmi, että imusarjaan oli tullut useita pieniä halkeamia, jotka aiheuttivat ilmavuodon. Mekaanikko näytti minulle, miten kumi oli ajan myötä rapistunut, mikä on melko yleistä näissä moottoreissa. Lisäksi havaittiin, että kiristimet olivat hieman löysällä, mikä pahensi vuotoa. Asia korjattiin uudella imusuulakkeella ja kunnollisella kiinnikkeellä. Vaikka kyseessä ei ollut suuri korjaus, korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa suurempiin ongelmiin, koska moottori ei saanut oikeaa ilma-polttoaineseosta. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen ennemmin kuin myöhemmin. Itse korjaus ei ollut monimutkainen, tarvittiin vain oikeat osat ja noin tunnin työ. Auto on sen jälkeen kulkenut tasaisesti, kaasuvaste on paljon parempi, eikä sihinää enää ole. Onnea omasi kanssa!

(community_translated_from_language)

MatLang (community.author)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä olen tekemisissä. Oivalluksesi imusuulakkeesta on erittäin järkevä. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Haluaisin myös tietää, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Kiitos vielä kerran yksityiskohtaisesta vastauksesta!

(community_translated_from_language)

WillVogel

Hei taas! Halusin vain päivittää sinulle, että menin eteenpäin ja korjautin autoni mekaanikolla sen jälkeen, kun olin jakanut alkuperäisen kokemukseni kanssasi. Kokonaiskustannukset olivat 100 € imuletkun vuodon korjaamisesta, mikä oli itse asiassa vähemmän kuin odotin! Korjauksen jälkeen autoni on toiminut kuin uusi, ei enää sihiseviä ääniä, kova kiihtyvyys on poissa ja moottori toimii täydellisesti. Voin rehellisesti sanoa, ettei minulla ole ollut yhtään ongelmaa viime kuussa tehdyn korjauksen jälkeen. Kaasuvaste on terävä, ja moottori käy erittäin tasaisesti. On suuri helpotus, että se on saatu kuntoon. Mekaanikko selitti kaiken hienosti, ja nyt ymmärrän, miksi nuo kumiosat voivat kulua ajan myötä. Neuvon ehdottomasti tarkistuttamaan sen pian, mielenrauha on täysin sen arvoinen, ja korjaus on suhteellisen suoraviivainen ja edullinen. Kerro minulle, miten omasi käy!

(community_translated_from_language)

MatLang (community.author)

Kiitos seurannasta! Purin itse asiassa luodin ja vein autoni eilen toiselle mekaanikolle. Olit oikeassa, imusarja aiheutti kaikki ongelmat. Minulta veloitettiin 120 euroa osista ja työstä, mikä ei ollut paha hinta ottaen huomioon, miten paljon paremmin auto nyt kulkee. Mekaanikko kävi kanssani läpi koko asian, näytti minulle haljenneen saappaan ja selitti, miten nämä ongelmat kehittyvät. Aika mielenkiintoista nähdä vaurioitunut osa! Korjaus kesti noin puolitoista tuntia, ja vau, mikä ero. Auto tuntuu täysin erilaiselta, ei enää sihisevältä, kiihtyvyys on tasaista, ja moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Tuntuu hyvältä, että auto toimii taas kunnolla. Kiitos, että annoitte minulle itseluottamusta saada asia kuntoon, neuvoistanne oli paljon apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2