FelixSpringer
BMW 2-sarjan puhallinmoottori kuolee: Fix vinkkejä sisällä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 BMW 2-sarjan auton puhallinmoottori hajosi, ja vikakoodi osoitti ongelmaa. Samankaltaisessa tapauksessa puhallinmoottorin vastus oli palanut ja johdotukset korrodoituneet kosteuden takia, minkä vuoksi sekä moottori että vastus oli vaihdettava. Korjaus ei ollut monimutkainen, mutta se vaati erikoistyökaluja järjestelmän nollaukseen. Ratkaisuun kuului puhallinmoottorin vaihtaminen ja vesivahingon korjaaminen, mikä palautti tuuletuksen. Korjaus kuului takuun piiriin, mikä johti onnistuneeseen lopputulokseen ja parannettuun ilmavirtaan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
FelixSpringer (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa aika samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita puhaltimeen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Autollani on vielä pidennetty takuu, mutta yritän saada käsityksen kustannuksista kaiken varalta.
(community_translated_from_language)
BeckWulf
Hei taas! Mukava kuulla sinusta takaisin. Tarkistin juuri tietoni siitä, kun korjasin omani. Puhallinmoottorin vaihtaminen maksoi yhteensä 365 €. Ja voin ilokseni kertoa, että sen korjauksen jälkeen se on toiminut täydellisesti, ei enää mitään ongelmia! Matkustamon ilmanvaihto on palautunut normaaliksi, ja kaikki toimii moitteettomasti. Mainitsit, että sinulla on laajennettu takuu, mikä on hienoa, käytä sitä ehdottomasti hyväksesi. Korjaukseni ei enää kattanut takuun päättymistä, mutta oli jokaisen pennin arvoista saada se kunnolla korjattua. Mekaanikko teki perusteellista työtä ja selitti, että puhallinmoottori oli täysin rikki, mikä vastasi täsmälleen sitä, mitä koin ilmavirran täydellisen puuttumisen vuoksi. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!
(community_translated_from_language)
FelixSpringer (community.author)
Halusin vain päivittää kaikille, sain autoni takaisin liikkeestä eilen! Kuten muutkin mainitsivat, puhallinmoottori oli todellakin vaihdettava. Mekaanikko löysi vesivahinkoja, jotka olivat aiheuttaneet moottorin vikaantumisen. Koska autoni oli vielä takuun piirissä, minun täytyi maksaa vain pieni huoltomaksu. Koko korjaus kesti noin 4 tuntia, mutta lopputulos on loistava! Ilmanvaihto toimii nyt täydellisesti, jopa paremmin kuin ennen. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Jos joku lukee tätä tulevaisuudessa ja kärsii vastaavista ongelmista, älkää epäröikö teettää tarkastusta. Korjaus oli paljon sujuvampi kuin odotin, eikä minulla ollut mitään niistä painajaismaisista skenaarioista, joista olin huolissani. Suuri helpotus, että ilmavirta on taas kunnollinen, erityisesti tuulilasin osalta! Kiitos kaikille hyödyllisistä neuvoista!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
BeckWulf
Minulla oli sama ongelma viime talvena vuoden 2014 BMW 4-sarjan dieselissä. Puhallin sammui täysin ilman varoitusta. Kävi ilmi, että puhallinmoottorin vastus oli kärähtänyt, ja kosteus oli syöpynyt johtoliitäntään. Jouduin vaihtamaan sekä puhallinmoottorin että vastuksen. Korjaus ei ollut monimutkainen, mutta se vaati erikoisdiagnostiikkatyökaluja, jotta järjestelmä saatiin nollattua kunnolla. Korjaamolla kesti yhteensä noin 3 tuntia. Korjaus ei ollut merkittävä moottorin terveyden tai turvallisuuden kannalta, vaan ainoastaan epämukava ilmastoinnin säätöongelma. Tarkistuta se kuitenkin ehdottomasti pian, sillä ajaminen ilman kunnollista ilmanvaihtoa ei ole hyvä asia, varsinkin kun tarvitset huurteenpoistoa.
(community_translated_from_language)