leamond7
BMW 3 Hybrid ABS -varoitus: Luistonesto toimii
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 BMW 3 Hybrid -malli kokee ongelmia ABS-varoitusvalon ja epätasaisen luistonestojärjestelmän kanssa, mikä johtaa nykivään kiihtyvyyteen. Ongelma saattaa liittyä nopeusanturin vikaan, mutta samanlaisia oireita toisessa BMW-mallissa korjattiin viallisen ABS-ohjausyksikön vaihtamisella. Suositus on konsultoida BMW-asiantuntijaa vianmääritystä ja korjausta varten, sillä nämä ongelmat voivat pahentua ajan kuluessa ja ovat yleisiä hybridimalleissa regeneratiivisen jarrutuksen integroinnin vuoksi ABS-järjestelmään.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
leamond7 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Autossani on ajettu 55433 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. En ole huomannut muita varoitusvaloja, vain ABS-varoitusvalo on ilmestynyt viime aikoina. Nykivä kiihtyvyys ilmenee useimmiten, kun auto käynnistyy täydestä pysähdyksestä. Noudatan ehdottomasti neuvoasi käydä asiantuntijan luona, nämä hybridijärjestelmät voivat olla hankalia. Huomasitko, paheniko ongelma ajan mittaan, ennen kuin korjasit sen? Yritän vain arvioida, pitäisikö minun käydä katsomassa sitä heti vai voinko odottaa hieman.
(community_translated_from_language)
benghost64
Hei taas! Kyllä, minun tapauksessani oireet pahenivat varmasti ajan myötä. Huomasin aluksi saman asian kuin kuvaamasi, lähinnä nykivää kiihtyvyyttä pysähdyksestä. Mutta muutaman viikon kuluessa ajonvakautus alkoi toimia myös normaalin ajon aikana, erityisesti lievässä kiihdytyksessä tai kaarteissa. Koska mittarilukemasi on samankaltainen kuin minun mittarilukemani ongelman alkaessa (noin 58000 KM) ja koska se näyttää samoja oireita, se kuulostaa todellakin samalta ABS-ohjausyksikön ongelmalta, joka minulla oli. Yritin odottaa sitä noin kaksi viikkoa, mutta rehellisesti sanottuna se vain teki ajamisesta yhä turhauttavampaa ja arvaamattomampaa. Suosittelen tarkistuttamaan sen mieluummin pian kuin myöhemmin. Minun tapauksessani odottaminen ei auttanut lainkaan, ja rasitin vain tarpeettomasti muita komponentteja. Lisäksi ajaminen heikentyneellä ABS:llä ja ajonvakautuksella ei ole kaikkein turvallisinta. Muuten, kun sain omani korjattua, mekaanikko mainitsi, että nämä ongelmat ovat jokseenkin yleisiä hybridimalleissamme tämän kilometrimäärän kohdalla. Regeneratiivisen jarrujärjestelmän ja ABS:n integrointi voi joskus aiheuttaa sen, että ohjausyksikkö vikaantuu aikaisemmin kuin muissa kuin hybridimalleissa. Kerro minulle, mitä saat selville, kun se tarkastetaan. Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!
(community_translated_from_language)
leamond7 (community.author)
Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että minun on tarkistettava se heti, en todellakaan halua ottaa riskiä, että asiat pahenevat tai että turvallisuus vaarantuu. Mainitsemasi yhteys regeneratiivisen jarrutuksen ja ABS:n välillä on erittäin järkevä, ja on hyvä tietää, että tämä on jokseenkin yleistä hybridimalleissamme. Olen jo soittanut BMW-asiantuntijalle ja varannut ajan huomisaamuksi. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se auttoi minua ymmärtämään, mistä on kyse, ja antoi minulle realistisen arvion korjauskustannuksista. Minun on luultavasti budjetoitava noin 1000 euroa sen perusteella, mitä sinä maksoit. Päivitän tietoja, kun saan diagnoosin. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
benghost64
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW 5-sarjan hybridissä (omistin myös 7-sarjan aiemmin). Minulla oli täsmälleen samat oireet, ABS-merkkivalo, nykivää kiihtyvyyttä ja ajonvakautusjärjestelmän toimintahäiriöitä. Käydessäni tavallisessa korjaamossani he diagnosoivat viallisen ABS-ohjausyksikön. Korjaus maksoi minulle noin 1000 euroa, mutta se ratkaisi ongelman täysin. Ohjausyksikkö oli vaihdettava ja ohjelmoitava uudelleen. Voisitko kertoa tarkempia tietoja autostasi, kuten ajokilometrit ja oletko huomannut muita varoitusvaloja tai epätavallista käyttäytymistä? Tämä auttaisi selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Nämä järjestelmät ovat melko monimutkaisia hybrideissä, joten on parasta, että BMW-asiantuntija tarkastaa ne eikä yritä tehdä korjauksia itse. Toivottavasti tästä on apua! Kerro minulle, jos tarvitset tarkempia tietoja korjauskokemuksestani.
(community_translated_from_language)