KirstenRacer
BMW 3 Hybrid A/C Dead: Kompressorin vikaantuminen tuki tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 BMW 3 Hybrid -mallin ilmastointijärjestelmässä havaittiin täydellinen vika, jonka epäiltiin liittyvän kompressoriin ja johon liittyi tallennettu vikakoodi. Ongelma tunnistettiin kompressoria vaikuttavaksi vaurioituneeksi sähköliittimeksi, joka muistutti aikaisempaa tapausta BMW 5 -sarjan hybridimallilla. Ratkaisuun kuului liittimen vaihtaminen ja koko järjestelmän tarkastus, mikä korjasi ongelman. Suosituksena on, että tällaiset ongelmat ratkaistaan BMW-hybrideihin erikoistuneessa valtuutetussa korjaamossa, jotta varmistetaan oikea diagnoosi ja korjaus.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
KirstenRacer (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi, Se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä käsittelen juuri nyt. Hyvä tietää mahdollisista sähköliitäntäongelmista, en todellakaan halua vaarantaa muiden komponenttien vahingoittumista. Muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ilmastointilaitteen omituisuuksia? Kiitos!
(community_translated_from_language)
LukasBau
Hei taas! Kyllä, ehdottomasti, halusin päivittää sinut tästä! Kun sain sen korjattua, ilmastointilaitteeni on toiminut täydellisesti ilman minkäänlaisia ongelmia. Mekaanikko vahvisti, että kyseessä oli todellakin alijänniteongelma, joka vaikutti kompressorin sammutusjärjestelmään, aivan kuten epäilin. Kokonaislasku oli 240 € korjauksesta, johon sisältyi sähköliitännän korjaaminen ja kaiken perusteellinen testaaminen. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, kun otetaan huomioon, miten moitteettomasti se on sen jälkeen toiminut. Ei enää epätavallisia sammutuksia tai virhekoodeja, vaan järjestelmä on kuin uusi. Korjauksesta on nyt kulunut noin kahdeksan kuukautta, ja jopa kuumimpina päivinä ilmastointilaite toimii juuri niin kuin pitääkin. Luota minuun, että korjauttaminen kunnollisessa korjaamossa, joka tuntee nämä hybridijärjestelmät, oli ehdottomasti oikea päätös. Nämä sähköongelmat voivat olla hankalia, mutta kun ne on kunnolla korjattu, ne pysyvät yleensä kunnossa. Kerro minulle, miten omasi selviää!
(community_translated_from_language)
KirstenRacer (community.author)
Arvostan todella kaikkia yksityiskohtaisia tietoja! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa siinä, että sähköliitäntä on syyllinen. Teknikko löysi vaurioituneen johtosarjan, joka aiheutti kompressorin sammumisen. Aika samanlainen kuin sinun tilanteesi. Heidän oli vaihdettava liitin ja tehtävä koko järjestelmän tarkastus. Se maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun, noin 300 €, mutta he tekivät myös täydellisen ilmastointihuollon. Ajoin juuri kotiin, ja ilmastointi toimii kuin unelma! Tuntuu uskomattomalta, kun ilma on taas viileää, eikä kojelaudassa ole enää varoitusvaloja. Olit oikeassa siitä, että menit erikoisliikkeeseen, he tiesivät tarkalleen, mitä he etsivät heti, kun he kytkivät diagnostiikkatyökalunsa. Kiitos vielä kerran avusta tässä asiassa. On suuri helpotus, että asia on hoidettu kunnolla sen sijaan, että yrittäisin säästää muutaman taalan tavallisessa korjaamossa, joka ei ehkä ymmärrä näitä hybridijärjestelmiä. Pitäkää huolta itsestänne!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
LukasBau
Hei! Minulla oli viime kesänä samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW 5-sarjan hybridissä. Ilmastointilaite sammui kokonaan, ja diagnostiikka osoitti kompressoriin vaikuttavan alijänniteongelman. Järjestelmä periaatteessa sammutti itsensä suojatoimenpiteenä. Aluksi luulin, että kyseessä oli vain sulake, mutta korjaamolla käydessäni he huomasivat, että kompressorin sähköliitin oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia virransyöttöongelmia. Heidän oli vaihdettava koko liitinkokoonpano ja ladattava ilmastointijärjestelmä uudelleen. Korjaus oli melko vakava, koska se koski sekä sähkö- että ilmastointilaitteen osia. Minun tapauksessani ajaminen tämän ongelman kanssa olisi saattanut vahingoittaa muita sähkökomponentteja, joten olen iloinen, että tarkistutin asian heti. Korjaus kesti noin kaksi päivää, koska heidän oli tilattava tiettyjä osia. Kuvauksesi perusteella se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Suosittelen vahvasti, että se tarkastetaan sertifioidussa liikkeessä, joka on erikoistunut BMW:n hybrideihin, koska nämä järjestelmät ovat niin monimutkaisia.
(community_translated_from_language)