miaghost7
BMW 3 Hybrid ajovalojen tasausjärjestelmän vika Fix tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 BMW 3 Hybridin ajovalon korkeudensäätöjärjestelmässä on ongelmia, minkä vuoksi ajovalot eivät ole oikein suunnatut ja moottorin vikavalo syttyy. Ongelma on tunnistettu ajovalon kantomatkan ohjausvirheeksi, joka johtuu todennäköisesti viallisesta servomoottorista. Suositeltu ratkaisu on vaihtaa viallinen servomoottori ja kalibroida ajovalon korkeudensäätöjärjestelmä uudelleen, mieluiten valtuutetussa BMW:n huoltoliikkeessä, jotta varmistetaan asianmukainen vianmääritys ja korjaus. Tämä lähestymistapa on osoittautunut tehokkaaksi muille samanlaisten ongelmien kanssa, ratkaisten ongelman ja palauttaen ajovalojen toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
miaghost7 (community.author)
Kiitos, että jaoit tämän, todella hyödyllistä! Aion varata autoni juuri tätä korjausta varten. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko maksoit servomoottorin vaihdosta ja kalibroinnista? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia?
(community_translated_from_language)
emmafrost1
Hei! Kiva, että pystyin auttamaan aiemmin! Joo, sain itse asiassa juuri viime viikolla autoni takaisin, ja voin kertoa tarkat kustannukset: ajovalojen viallisen servomoottorin korjaaminen maksoi 1040 €. Ja minulla on hyviä uutisia, kaikki toimii nyt täydellisesti! Ajovalojen etäisyydensäätöhäiriö on poistunut kokonaan, ja ajovalot käyttäytyvät juuri niin kuin niiden pitäisi. Tiedän, ettei se ollut aivan halpaa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Ajovalot pysyvät nyt täsmälleen siellä, missä niiden pitäisi, eikä niitä enää osoiteta epätavallisesti ylös ja alas, ja se ärsyttävä moottorin tarkistusvalo on pysynyt poissa päältä. On suuri helpotus, kun ei tarvitse huolehtia muiden kuljettajien häikäisemisestä tai siitä, ettei näe kunnolla yöllä. Luota minuun, korjauttaminen kunnollisessa paikassa on oikea tapa toimia. Olen oppinut läksyni siitä, että yritin säästää rahaa epämääräisten mekaanikkojen kanssa aiemmin. Kun on kyse niinkin tärkeästä asiasta kuin ajovalot, haluat todella, että se tehdään oikein ensimmäisellä kerralla. Kerro minulle, miten menee, kun korjaat omasi!
(community_translated_from_language)
miaghost7 (community.author)
Palasin juuri mekaanikolta ja halusin päivittää sinulle. Olit oikeassa kaikesta! Lopulta purin luodin ja vein sen sertifioituun huoltokeskukseen. Kokonaishinnaksi tuli 980 €, mikä oli itse asiassa hieman vähemmän kuin mitä maksoit. Kokemus oli paljon parempi kuin edellisellä mekaanikollani. Nämä kaverit todella osasivat asiansa, opastivat minua tarkkaan, mitä he tekivät, ja jopa näyttivät minulle vanhan servomoottorin. Voin todella nähdä, kuinka kulunut se oli! Koko homma kesti noin 2,5 tuntia, mutta he tarjosivat minulle kahvia odottaessani. Otin sen eilen yöajelulle, ja mikä ero! Ajovalot pysyvät nyt täydellisesti kohdistettuina, moottorin tarkistusvalo on poissa, eikä vastaantuleva liikenne vilku enää vihaisesti. Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten sen sijaan, että stressasin siitä. Kiitos vielä kerran siitä, että painostit minua korjaamaan sen kunnolla. Pelastit minut luultavasti tekemästä toisen epäilyttävän mekaanikon virheen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?
Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.
Carly-yleiskanneri
alkaen
Ei sinun ajoneuvosi?
Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.
Carlyn korjauskulut
Kuinka paljon korjaukseni maksaa?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
emmafrost1
Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2014 BMW 5-sarjan hybridissä viime kuussa. Ajovalojen tasausjärjestelmä toimi väärin, ja oireet vastasivat täydellisesti sinun oireitasi, epätavalliset suuntauskulmat ja tuo ärsyttävä moottorin tarkistusvalo. Vein sen korjaamolle, ja kävi ilmi, että ajovalojen servomoottori oli vikaantunut. Mekaanikko näytti minulle, miten moottori ei reagoinut kunnolla tasoanturin tuloihin. Se ei ollut suuri korjaus, mutta sitä ei missään nimessä kannata jättää huomiotta, koska ajovalojen oikea suuntaus on turvallisuuden kannalta ratkaisevan tärkeää. Korjaus käsitti viallisen servomoottorin vaihtamisen ja ajovalojen tasausjärjestelmän uudelleenkalibroinnin. Koko prosessi kesti noin 2 tuntia. Varmista vain, että tämä tarkistetaan pian, sillä ajaminen väärin kohdistetuilla ajovaloilla voi olla vaarallista etenkin yöllä. Suosittelen, että menet valtuutettuun BMW-huoltokeskukseen tämän nimenomaisen ongelman selvittämiseksi, koska heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut.
(community_translated_from_language)