100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

victoria_dark1

BMW 3 Hybrid ei käynnisty: Virtaongelma liittimessä 15

Hei kaikille, minulla on ongelmia vuoden 2022 BMW 3 Hybridin kanssa. Saan virheilmoituksen, moottori ei käynnisty, eikä moottorin ohjausyksikköön tule jännitettä. Epäilen, että se saattaa liittyä terminaalin 15 sytytyksen positiiviseen katkokseen. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Olisin kiitollinen, jos kuulisin korjauskokemuksistanne ja siitä, miten mekaanikkonne ratkaisi asian. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 BMW 3 Hybrid -hybridiautossa on käynnistysongelma, ja virheilmoitus osoittaa moottorin ohjausyksikön jännitettä puuttuvan. Ongelman epäillään liittyvän Terminal 15 -sytytyksen positiivisen virran keskeytykseen. Samankaltainen tapaus koski vuoden 2020 BMW 5 -sarjan hybridiä, jossa vika oli ECU:n virheellisessä kaapeliyhteydessä syöpyneiden liittimien vuoksi, mikä keskeytti virransyötön. Ongelma korjattiin vaihtamalla vaurioituneita kaapeleita ja puhdistamalla liitännät, mikä viittaa siihen, että nykyinen ongelma saattaa myös liittyä johdotus- tai liitinongelmiin. Virhekoodin P0685 tarkistaminen ja liitäntöjen huolellinen tarkastus, erityisesti äskettäisen huollon jälkeen, on suositeltavaa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

konstantindunkel9

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW 5-sarjan hybridin kanssa (omistan myös BMW 7:n). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta sähköasiat ovat hankalia. Viime kuussa autoni ei lähtenyt käyntiin ja siinä oli samanlaisia oireita. Kun vein sen luotettuun korjaamoon, he löysivät viallisen kaapelin liitännän ECU:hun. Mekaanikko löysi joitakin syöpyneitä liittimiä, jotka katkaisivat virransyötön. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, he vaihtoivat vaurioituneet kaapelit ja puhdistivat liitännät. Se maksoi minulle 95 euroa, ja auto on sen jälkeen toiminut täydellisesti. Mikä on tarkka malli ja ajokilometrit? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Nämä ongelmat voivat joskus olla mallikohtaisia, joten tarkemmat tiedot auttaisivat minua jakamaan asiaa koskevia tietoja.

(community_translated_from_language)

victoria_dark1 (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun 3-sarjani ajoi juuri 16353 KM ja kävi viimeisimmässä huollossa noin kaksi kuukautta sitten. Kaikki oli kunnossa tähän aamuun asti. Sähköongelmasi kuulostaa aika samankaltaiselta kuin mitä minulla on. Hyvä tietää, että kyseessä saattaa olla vain kaapelin kytkentäongelma, se on jokseenkin rauhoittavaa verrattuna siihen, mitä kuvittelin! Aion tarkastuttaa sen huomenna. Antoiko BMW:si mitään erityisiä virhekoodeja, kun sinulla oli tämä ongelma? Mietin vain, pitäisikö minun varoa jotain erityistä, kun vien sen korjaamolle.

(community_translated_from_language)

konstantindunkel9

Hei taas! Kyllä, kun minun 5-sarjassani oli tämä ongelma, muistan saaneeni virhekoodin P0685, joka liittyy nimenomaan ECU:n virransyöttöongelmiin. Oireet olivat identtiset, ei käynnisty, ei ECU:n jännitettä. Mielenkiintoista, että sinun kohdallasi se tapahtui heti 16K:n saavuttamisen jälkeen, omani oli noin 18K kun se tapahtui. Koska mainitsit, että se oli kunnossa kaksi kuukautta sitten tehdyn huollon jälkeen, pyytäisin heitä ehdottomasti tarkistamaan, onko jokin heidän tekemänsä työ saattanut vahingossa vaikuttaa kytkentöihin. Joskus nämä ongelmat voivat kehittyä vähitellen huollon jälkeen, jos jotain ei ollut kiinnitetty kunnolla. Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani yhden asian: ennen kuin vein sen korjaamolle, yritin itse asiassa tarkistaa sulakerasian itse (koska teen perushuoltoja), mutta kaikki näytti olevan kunnossa. Kävi ilmi, että ongelma oli syvemmällä johdinsarjassa. Syövyttyneitä liittimiä ei näkynyt ilman joidenkin paneelien irrottamista. Korjaus ei todellakaan ollut niin pelottava kuin aluksi ajattelin. Sain autoni takaisin samana päivänä. Varmista vain, että he tarkistavat perusteellisesti kaikki liitännät, eivät vain ilmeiset. Kun viet sen huomenna, mainitse epäilys liittimestä 15, se antaa heille hyvän lähtökohdan, vaikka minun tapauksessani syyksi osoittautuivatkin nuo syöpyneet kaapelit. Kerro minulle, miten menee! Vertailen aina mielelläni muistiinpanoja toisen BMW-hybridin omistajan kanssa.

(community_translated_from_language)

victoria_dark1 (community.author)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Arvostan todella mainintaasi virhekoodista P0685, otan sen ehdottomasti esille, kun vien sen korjaamolle. On erittäin hyödyllistä tietää myös piilotetusta johdinsarjasta, sillä ajattelin itse asiassa tarkistaa sulakerasian tänä iltana. Jätän sen ammattilaisten tehtäväksi! Olet oikeassa siitä, että ajoitus on mielenkiintoinen, ehkä sillä on jokin yhteys äskettäiseen huoltoon. Pyydän heitä varmasti tarkistamaan, onko huollon yhteydessä voinut irrota jotain. Aika huojentunut kuulla, että korjaus oli nopea ja mutkaton. Olen todella kiitollinen siitä, että kerroit kokemuksestasi, se antoi minulle paljon paremman käsityksen siitä, mitä odottaa huomenna. Päivitän tilanteen, kun saan sen korjattua. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaaksesi toista BMW:n omistajaa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3