karllang1
BMW 3 Hybrid polttoaineluukku jumissa: Fix Needed
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 BMW 3 Hybridin omistaja koki ongelmia polttoaineluukun lukitsemisessa ja avaamisessa, johon liittyi virheilmoituksia ja auton toimintahäiriöitä. Toinen BMW-omistaja kertoi samanlaisesta tapauksesta ja tunnisti ongelman keskuslukitusjärjestelmän viallisena toimilaitteen kytkentänä, joka vaikutti polttoaineluukkuun ja muihin ominaisuuksiin. Ehdotettu ratkaisu oli polttoaineluukun toimilaitteen vaihtaminen ja ohjausyksikön uudelleenohjelmointi, mikä ratkaisi ongelman. Alkuperäinen kirjoittaja seurasi tätä neuvoa, vahvisti saman ongelman ja korjasi sen onnistuneesti, jolloin auto toimi jälleen moitteettomasti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
karllang1 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi saman asian BMW:nsä kanssa. Olen itse asiassa tekemisissä tämän kanssa juuri nyt, ja kuvauksesi vastaa täysin tilannettani. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita asiaan liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen?
(community_translated_from_language)
daviddavis4
Hei taas! Kyllä, mielelläni annan sinulle päivityksen. Korjaus maksoi minulle 210 € koko työstä, johon sisältyi myös viallisen linkityksen korjaaminen. Teetin sen noin neljä kuukautta sitten, ja voin ilokseni todeta, että kaikki toimii nyt täydellisesti, ei enää itsepäisiä polttoaineläppiä tai epätavallisia virheilmoituksia! Polttoaineluukku aukeaa ja sulkeutuu kuin rasvattu joka kerta, kun painan nappia. Itse asiassa ajattelin tätä juuri toissapäivänä, koska on suuri helpotus, ettei tarvitse enää huolehtia tästä vaivasta. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt yhtään asiaan liittyvää ongelmaa. Mekaanikkoni mainitsi, että se on melko yleinen ongelma näissä malleissa, joten et todellakaan ole yksin tämän kanssa. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen jo pelkästään mielenrauhan vuoksi. Enää ei tarvitse huolehtia siitä, että jään jumiin huoltoasemalle, kun polttoaineluukku ei aukea! Jos olet vielä epävarma korjauttamisesta, sanoisin, että tee se, sillä nämä ongelmat eivät yleensä ratkea itsestään, vaan voivat itse asiassa pahentua ajan myötä.
(community_translated_from_language)
karllang1 (community.author)
Kiitos vielä kerran kaikesta tästä tiedosta, se todella auttoi minua tekemään päätökseni! Palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa kaikesta. Lopullinen lasku oli noin 250 €, hieman enemmän kuin sinun laskusi, mutta silti kohtuullinen ottaen huomioon kaikki ongelmat, joita se aiheutti. Hauska tarina, kun olin korjaamolla, polttoaineläppäni päätti viimeisen kerran kapinoida ja juuttui kokonaan kiinni! Mekaanikko vain nauroi ja sanoi, että se oli täydellinen ajoitus. He löysivät täsmälleen saman ongelman kuin mainitsemasi, viallisen toimilaitteen ja joitakin sähköisiä vikoja keskuslukitusjärjestelmässä. On suuri helpotus, että se on nyt korjattu. Tuntuu hyvältä, kun ei tarvitse enää painia polttoaineluukun kanssa tai huolehtia niistä ärsyttävistä virheilmoituksista. Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten eikä lykätä sitä! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se auttoi minua tuntemaan oloni paljon varmemmaksi korjauksen suhteen. Auto toimii nyt kuin unelma!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
daviddavis4
Hei, BMW:n omistajatoveri. Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2015 BMW 5-sarjan hybridissä. Oireet olivat melko identtiset, polttoaineläpän ongelmat ja epätavalliset virheilmoitukset. Tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että keskuslukitusjärjestelmän toimilaitteen nivel oli viallinen. Vika ei vaikuttanut vain polttoaineluukkuun, vaan se oli yhteydessä auton keskuslukituksen ohjausmoduuliin, mikä selitti muut toimintahäiriöt. Korjautin sen tavallisessa korjaamossani. Mekaanikon oli vaihdettava koko polttoaineluukun toimilaite ja ohjelmoitava ohjausmoduuli uudelleen. Se ei ole kovin monimutkainen työ, mutta ei todellakaan mikään, mitä haluaisi tehdä itse. Korjaus oli välttämätön, koska kyseessä on turvatoiminto, eikä polttoaineluukku saa ponnahtaa auki tyhjästä. Neuvoni olisi, että se pitäisi tarkastuttaa BMW-asiantuntijalla, joka osaa tehdä kunnollisen diagnoosin keskuslukitusjärjestelmästä. Nämä oireet viittaavat tyypillisesti pikemminkin sähkö-/toimilaiteongelmiin kuin mekaanisiin ongelmiin.
(community_translated_from_language)