BMW 3 Hybridin hätäpuheluongelmat: Fix Needed

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 BMW 5-sarjan hybridin kanssa (minulla oli myös 7-sarja aiemmin). Viime talvena kohtasin täsmälleen saman hätäpuhelujärjestelmän virheen. Kävi ilmi, että apuakku oli täysin tyhjä. Vein auton vakiohuoltokorjaamoon, ja he tekivät diagnoosin heti. Korjaus oli melko yksinkertainen, he vaihtoivat apuakun, ja se maksoi minulle noin 110 euroa. Nämä apuakut kestävät yleensä 4-5 vuotta, joten tämä on melko yleistä ikääntyvissä hybrideissä. Jotta voisit auttaa paremmin, voisitko kertoa: Muita havaitsemiasi varoitusviestejä? Milloin huomasit tämän ongelman ensimmäisen kerran? Onko autosi ollut käyttämättömänä jonkin aikaa? Tämä saattaa auttaa selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minunkin autoni on ajettu 159902 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Minulla on samat oireet kuin kuvaamasi, toistaiseksi vain hätäpuhelun virheilmoitus. Ongelma alkoi noin viikko sitten, ja kyllä, auto oli parkissa noin 2 viikkoa kun olin poissa. Ratkaisusi kuulostaa lupaavalta, koska tilanteemme vaikuttavat melko samanlaisilta. Tarkistan mekaanikoltani apuakun vaihdon. Arvostan todella yksityiskohtaisia tietoja korjauksestasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos ylimääräisistä yksityiskohdista, ne auttavat todella maalamaan kuvan. Joo, nuo kaksi viikkoa istumista kuulostaa ehdottomasti tutulta minun tilanteeseeni. Kun hybridi seisoo jonkin aikaa, nämä apuakut voivat muuttua melkoisen tunnelmallisiksi! Aiempiin kokemuksiini vielä lisäyksenä, että sen jälkeen kun sain vaihdettua akun, minulla on ollut tapana ajaa BMW:llä 20-30 minuutin ajomatka vähintään kerran viikossa, vaikka en olisikaan menossa minnekään. Se on auttanut pitämään uuden akun paremmassa kunnossa, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään hätäkutsujärjestelmän ongelmia. Kun otetaan huomioon ajokilometrit ja se, että olet käynyt hiljattain huollossa, on vielä todennäköisempää, että kyseessä on sama ongelma. Hassua kyllä, vakiomekaanikkoni kertoi minulle, että he näkevät tätä melko usein hybridimalleissamme, erityisesti käyttämättömien jaksojen jälkeen. Pikainen vinkki kokemuksestani: kun he vaihtavat akun, varmista, että he rekisteröivät/koodaavat uuden akun auton järjestelmään. Ensimmäinen mekaanikkoni ei tehnyt näin, ja minun oli mentävä takaisin, koska jotkut varoitusviestit jäivät päälle. Kannattaa vain pitää mielessä! Kerro minulle, miten mekaanikkosi kanssa sujuu. Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi korjaukseksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta ja noista lisävinkeistä! Tuo on erittäin hyödyllistä, erityisesti 20-30 minuutin viikoittaiset ajot, ja aion ehdottomasti alkaa tehdä niin. Ja arvostan todella paljon sitä, että kerroit uuden akun koodaamisesta järjestelmään, en olisi tiennyt kysyä siitä! Soitin juuri mekaanikolleni ja varasin ajan huomisaamuksi. Hän näytti olevan samaa mieltä diagnoosistasi heti, kun mainitsin oireet ja kahden viikon pysäköintijakson. Sanoi, että hänellä on myös oikea apuakku varastossa, mikä on hyvä uutinen. Todella hyvä, että kysyin täältä, säästi minut monelta huolelta ja arvailulta. Päivitän ehdottomasti miten menee korjauksen jälkeen. Kiitos vielä kerran, kun jaoit kaikki kokemuksesi tästä!

(Käännetty kielestä Englanti)