BMW 3 Hybridin pyyhinjärjestelmä kuollut: rele tai enemmän?

Minulla oli samanlainen ongelma BMW 5-sarjan hybridissä (2015) viime vuonna. Oireet olivat identtiset, täydellinen pyyhkimien toimintahäiriö ja virhekoodi. Korjaamolla suoritetun tarkistuksen jälkeen selvisi, ettei kyse ollut releestä vaan pikemminkin pyyhkijämoottorin ohjausmoduuliin yhdistävän johdinsarjan syöpyneestä liitoksesta. Minun tapauksessani kosteus oli päässyt pyyhkimen pääohjausliittimeen, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus edellytti liitäntöjen puhdistamista ja vaurioituneen johdinsegmentin vaihtamista sekä moduulin uudelleenohjelmointia. Se ei ollut suuri korjaus, mutta vaati ehdottomasti ammattilaisen huomiota, koska siihen liittyi sähköjärjestelmän työ. Vain varoituksena: kannattaa tarkistaa, onko konepellin lähelle (pyyhkimien liitäntäkohtaan) kertynyt vettä. Se on usein syyllinen näihin sähköhäiriöihin. Kilometrimääräsi on melko lähellä sitä, kun minullakin oli ongelma. Suosittelen, että sertifioitu BMW-teknikko tarkastaa sen, koska nämä hybridijärjestelmät ovat hieman monimutkaisempia kuin vakiomallit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä tietoa johdinsarjasta, näyttää siltä, että meillä oli melko samanlaisia oireita. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita pyyhkijöihin liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Yritän päättää, pitäisikö minun ottaa riski ja viedä se jälleenmyyjälle tavallisen mekaanikkoni sijasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Halusin vain seurata kysymyksiänne. Kun vein autoni viimeksi sertifioidulle mekaanikolle, he totesivat, että vika oli todellakin pyyhkijän releessä. Korjaus maksoi minulle 95 €, ja kävi ilmi, että kyseessä oli huono kaapelin liitäntä, joka piti selvittää. Paljon yksinkertaisempi kuin edellinen johdinsarjaongelmani! Olen iloinen voidessani kertoa, että minulla ei ole ollut pyyhkimisongelmia korjauksen jälkeen, mikä oli suuri helpotus. Pyyhkimet toimivat nyt täydellisesti sekä manuaali- että automaattitilassa. Jälkikäteen ajateltuna olin luultavasti huolissani enemmän kuin olisi pitänyt! Jälleenmyyjän ja tavallisen mekaanikon välisestä dilemmastasi totean rehellisesti, että kokemukseni opetti minulle, että minkä tahansa pätevän mekaanikon, joka tuntee hybridijärjestelmät, pitäisi pystyä hoitamaan tämäntyyppiset korjaukset. Tärkeintä on löytää joku, joka tekee kunnollisen diagnoosin eikä vain heittele osia. Jälleenmyyjä ei ole aina välttämätön tällaisten sähköisten korjausten yhteydessä. Usko pois, että kunnollinen korjaus jonkun, joka tietää, mitä tekee, on pitkällä aikavälillä sen arvoista. Kerro minulle, miten käy, jos päätät tarkastuttaa sen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tiedätkö mitä? Itse asiassa tulin juuri tänään takaisin sertifioidulta mekaanikolta. Kävi ilmi, että olit oikeassa siinä, ettet tarvitse jälleenmyyjää. Löysin todella hyvän itsenäisen korjaamon, joka on erikoistunut eurooppalaisiin autoihin. Ongelma oli melko yksinkertainen, viallinen pyyhkijämoottorin liitäntä, joka piti puhdistaa ja asentaa uudelleen, sekä pieni johdotuksen korjaus. Koko homma maksoi paljon vähemmän kuin odotin, vain noin 120 dollaria. Paljon enemmän kuin mitä jälleenmyyjä tarjosi minulle! Se korjattiin noin kahdessa tunnissa, ja pyyhkimet toimivat nyt täydellisesti. Mekaanikko jopa näytti minulle, mikä oli vialla, ja selitti kaiken. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle, sillä oli jo aika ärsyttävää ajaa ilman toimivia pyyhkimiä! Kiitos vielä kerran siitä, että rohkaisit minua katsomaan asiaa. Joskus nämä sähköongelmat eivät ole niin monimutkaisia tai kalliita kuin pelkäämme. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, se auttoi minua tekemään oikean päätöksen!

(Käännetty kielestä Englanti)