Justino
BMW 3 jarruvalojen ongelma: FRM oikosulkuvika 1
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
BMW 3 -sarjan omistaja kokee ongelman matkustajan puolen sisäisen takavalon kanssa, joka ei toimi polttimon vaihdosta huolimatta. Auto näyttää vikakoodin 'FRM: oikosulkuvika 1', mikä saattaa olla ongelman syy. Mahdollisia ratkaisuja ovat johtojen ja liittimien tarkastaminen vaurioiden tai korroosion varalta sekä jalkatilamoduulin (FRM) nollaus tai uudelleenohjelmointi BMW:n diagnostiikkatyökalulla tai -sovelluksella. Jos nämä toimenpiteet ovat haastavia, ammattitaitoisen mekaanikon konsultointia suositellaan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
5 kommentti(a)
Justino (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kyllä, FRM: Short circuit fault 1 -koodi voi aiheuttaa takavalo-ongelman. Aloita tarkastamalla johdotukset ja liittimet mahdollisten näkyvien vaurioiden tai korroosion varalta, jotka saattavat aiheuttaa oikosulun. Jos kaikki näyttää hyvältä, sinun on ehkä nollattava tai ohjelmoitava jalkatilan moduuli (FRM) uudelleen diagnostiikkatyökalulla. Jos tämä ei ole sinulle helppoa, on parasta, että ammattitaitoinen mekaanikko hoitaa tämän. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
Mitä työkalua voisin käyttää siihen?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mitä työkalua voisin käyttää siihen?
Voit käyttää BMW-kohtaista diagnostiikkatyökalua, kuten BMW INPA -ohjelmistoa, tai yleisempää OBD-II-skanneria, joka tukee BMW:n moduuleja, kuten Foxwell NT510 Elite -skanneria. Näiden työkalujen avulla voit nollata tai ohjelmoida FRM:n uudelleen. Varmista, että noudatat ohjeita huolellisesti. Kerro minulle, jos tarvitset lisäohjeita tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(community_translated_from_language)
Bmoney
community_quotation:
community_author_wrote_on
Voit käyttää BMW-kohtaista diagnostiikkatyökalua, kuten BMW INPA -ohjelmistoa, tai yleisempää OBD-II-skanneria, joka tukee BMW:n moduuleja, kuten Foxwell NT510 Elite -skanneria. Näiden työkalujen avulla voit nollata tai ohjelmoida FRM:n uudelleen. Varmista, että noudatat ohjeita huolellisesti. Kerro minulle, jos tarvitset lisäohjeita tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
Minulla on sama oikosulku minun ajovalot on olemassa tapa nollata oikosulun laskuri Carly app kanssa
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Minulla on sama oikosulku minun ajovalot on olemassa tapa nollata oikosulun laskuri Carly app kanssa
Kyllä, Carly-sovellus voi nollata BMW:n oikosulkulaskurin. Varmista, että Carly-sovitin on kytketty autoosi, ja noudata sovelluksen ohjeita FRM-moduulin käyttämiseksi. Etsi vaihtoehto oikosulkulaskurin nollaamiseksi. Jos kohtaat ongelmia tai sinulla on lisäkysymyksiä, kysy rohkeasti!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Kyllä, FRM: Short circuit fault 1 -koodi voi aiheuttaa takavalo-ongelman. Aloita tarkastamalla johdotukset ja liittimet mahdollisten näkyvien vaurioiden tai korroosion varalta, jotka saattavat aiheuttaa oikosulun. Jos kaikki näyttää hyvältä, sinun on ehkä nollattava tai ohjelmoitava jalkatilan moduuli (FRM) uudelleen diagnostiikkatyökalulla. Jos tämä ei ole sinulle helppoa, on parasta, että ammattitaitoinen mekaanikko hoitaa tämän. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(community_translated_from_language)