100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

Justino

BMW 3 jarruvalojen ongelma: FRM oikosulkuvika 1

Minulla on ongelmia BMW 3:n sisäisen matkustajan puoleisen takavalon kanssa. Vaikka hehkulamppu on vaihdettu, se ei vieläkään syty. Olen tutkinut asiaa ja todennut, että FRM-koodi voisi mahdollisesti olla ongelman aiheuttaja. Autossani näkyy tällä hetkellä koodi "FRM: Short circuit fault 1". Voisiko tämä olla syy siihen, että takavaloni ei toimi? Jos näin on, miten voin korjata tämän ongelman?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

BMW 3 -sarjan omistaja kokee ongelman matkustajan puolen sisäisen takavalon kanssa, joka ei toimi polttimon vaihdosta huolimatta. Auto näyttää vikakoodin 'FRM: oikosulkuvika 1', mikä saattaa olla ongelman syy. Mahdollisia ratkaisuja ovat johtojen ja liittimien tarkastaminen vaurioiden tai korroosion varalta sekä jalkatilamoduulin (FRM) nollaus tai uudelleenohjelmointi BMW:n diagnostiikkatyökalulla tai -sovelluksella. Jos nämä toimenpiteet ovat haastavia, ammattitaitoisen mekaanikon konsultointia suositellaan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

5 kommentti(a)

CarlyMechanic

Kyllä, FRM: Short circuit fault 1 -koodi voi aiheuttaa takavalo-ongelman. Aloita tarkastamalla johdotukset ja liittimet mahdollisten näkyvien vaurioiden tai korroosion varalta, jotka saattavat aiheuttaa oikosulun. Jos kaikki näyttää hyvältä, sinun on ehkä nollattava tai ohjelmoitava jalkatilan moduuli (FRM) uudelleen diagnostiikkatyökalulla. Jos tämä ei ole sinulle helppoa, on parasta, että ammattitaitoinen mekaanikko hoitaa tämän. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(community_translated_from_language)

Justino (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Kyllä, FRM: Short circuit fault 1 -koodi voi aiheuttaa takavalo-ongelman. Aloita tarkastamalla johdotukset ja liittimet mahdollisten näkyvien vaurioiden tai korroosion varalta, jotka saattavat aiheuttaa oikosulun. Jos kaikki näyttää hyvältä, sinun on ehkä nollattava tai ohjelmoitava jalkatilan moduuli (FRM) uudelleen diagnostiikkatyökalulla. Jos tämä ei ole sinulle helppoa, on parasta, että ammattitaitoinen mekaanikko hoitaa tämän. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

Mitä työkalua voisin käyttää siihen?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mitä työkalua voisin käyttää siihen?

Voit käyttää BMW-kohtaista diagnostiikkatyökalua, kuten BMW INPA -ohjelmistoa, tai yleisempää OBD-II-skanneria, joka tukee BMW:n moduuleja, kuten Foxwell NT510 Elite -skanneria. Näiden työkalujen avulla voit nollata tai ohjelmoida FRM:n uudelleen. Varmista, että noudatat ohjeita huolellisesti. Kerro minulle, jos tarvitset lisäohjeita tai jos sinulla on muita kysymyksiä!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Minulla on sama oikosulku minun ajovalot on olemassa tapa nollata oikosulun laskuri Carly app kanssa

Kyllä, Carly-sovellus voi nollata BMW:n oikosulkulaskurin. Varmista, että Carly-sovitin on kytketty autoosi, ja noudata sovelluksen ohjeita FRM-moduulin käyttämiseksi. Etsi vaihtoehto oikosulkulaskurin nollaamiseksi. Jos kohtaat ongelmia tai sinulla on lisäkysymyksiä, kysy rohkeasti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3