Cyril

BMW 3 -sarjan bensiiniauton lämpötilaongelmat

Hei kaikille, minulla on vuoden 2000 BMW 3 -sarjan auto, jossa on bensiinimoottori ja 186 000 km mittarilukema. Olen huomannut, että automaattinen lämpötilan säätö ei enää toimi. Lisäksi, kun moottori on sammutettu ja kylmä, jäähdytysnesteen lämpötilan mittari nousee punaiselle, vaikka termostaatti ja lämpötila-anturi on vaihdettu. Onko kukaan kohdannut tätä ongelmaa aiemmin tai onko teillä ehdotuksia, mikä voisi olla syynä? Kiitos avusta etukäteen!

(Käännetty kielestä Ranska)

Vuoden 2000 BMW 3-sarjan bensiinimoottorisen auton omistaja kokee ongelmia automaattisen ilmastoinnin toimimattomuuden ja jäähdytysnesteen lämpötilan mittarin virheellisen nousun punaiseksi moottorin ollessa sammutettuna ja kylmänä. Lämpötilan säätimen ja anturin vaihdosta huolimatta ongelma jatkuu. Ehdotuksena oli tarkastaa jäähdytysnesteen lämpötilamittarin johdotus ja liitännät vaurioiden tai korroosion varalta, koska viallinen maadoitus tai oikosulku saattaa aiheuttaa epätarkkoja lukemia.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

1 kommentti(a)

Tarkista jäähdytysnesteen lämpötilamittarin johdot ja liitännät vaurioiden tai korroosion varalta. Viallinen maadoitus tai oikosulku voi aiheuttaa epätarkan lukeman. Kerro meille, jos tämä ratkaisee ongelman tai jos tarvitset lisäapua.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model