cherry
BMW 3-sarjan dieselmoottorin nykiminen ja suorituskykyongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 BMW 3-sarjan dieselmoottori kärsii nykimisestä ja suorituskykyongelmista, mukaan lukien moottorin vikavalo, nykimisestä kiihdytyksen aikana ja ravistamisesta tyhjäkäynnillä. Ongelmat ovat erityisen havaittavia auton käynnistyksen yhteydessä, kierrosten vaihdellessa ja reagoimattomuuden vallitessa, kunnes moottori lämpenee. Aikaisempia ongelman ratkaisuun liittyviä yrityksiä ovat olleet polttoainepumpun vaihtaminen ja polttoaineputken puhdistus, mutta ongelma jatkuu. Ehdotettu ratkaisu on tarkistaa ja mahdollisesti puhdistaa tai vaihtaa Mass Air Flow (MAF) -anturi, koska viallinen MAF-anturi voi johtaa epätasaiseen tyhjäkäyntiin ja huonoon kiihtyvyyteen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
3 kommentti(a)
cherry (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Aloita Mass Air Flow (MAF) -anturin tarkistamisella. Viallinen MAF-anturi voi aiheuttaa epätasaisen tyhjäkäynnin ja huonon kiihtyvyyden. Varmista, että se on puhdas ja toimii kunnolla. Jos puhdistus ei auta, harkitse sen vaihtamista. Kerro miten kävi tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
Joten MAF ei ole ongelma, poistamme myös EGR-venttiilin ja koodasimme sen pois (ammattilaisten tekemä) ja ongelma jatkuu edelleen. Ongelma voisi olla venttiili, joka ei sulkeudu?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Joten MAF ei ole ongelma, poistamme myös EGR-venttiilin ja koodasimme sen pois (ammattilaisten tekemä) ja ongelma jatkuu edelleen. Ongelma voisi olla venttiili, joka ei sulkeudu?
Olettaen, että MAF- ja EGR-anturit on suljettu pois, kyllä, ongelma voi johtua pyörreventtiilien toimintahäiriöstä (eivät sulkeudu kunnolla), viallisista hehkutipoista tai ohjausyksiköstä tai suuttimesta, joka aiheuttaa huonon kylmäkäynnistyksen. Tarkista myös turbon säätömekanismi ja kampikammion tuuletusventtiili. Suorita vianmääritys keskittyen kylmäkäynnistystietoihin syyn selvittämiseksi. Kerro miten se menee tai jos sinulla on lisää kysymyksiä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Aloita Mass Air Flow (MAF) -anturin tarkistamisella. Viallinen MAF-anturi voi aiheuttaa epätasaisen tyhjäkäynnin ja huonon kiihtyvyyden. Varmista, että se on puhdas ja toimii kunnolla. Jos puhdistus ei auta, harkitse sen vaihtamista. Kerro miten kävi tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(community_translated_from_language)