BMW 3-sarjan kova tyhjäkäynti ja pysähtyminen: IAC-venttiilin kriisi

Minulla oli viime kuussa lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2016 BMW 4-sarjassa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin: karkea tyhjäkäynti, pysähtyminen ja epäjohdonmukaiset kierrosluvut. Vein sen korjaamolle, ja kävi ilmi, ettei kyse ollut tyhjäkäynnin säätöventtiilistä. Imusarja oli pahasti hiilen saastuttama, mikä aiheutti epäsäännöllisen ilmavirran. Mekaanikko näytti minulle kerrostumat, ja ne olivat melko vakavia. Heidän oli puhdistettava imusarja kokonaan ja poistettava kaikki hiilikerrostumat. Puhdistuksen jälkeen moottori käy taas tasaisesti, eikä enää ole jumiutumista tai karkeaa tyhjäkäyntiä. BMW:n kohdalla tämä on itse asiassa yleinen ongelma, johon on kiinnitettävä huomiota, erityisesti suuremmilla kilometreillä. Korjaus ei ole halpa, mutta siihen kannattaa ehdottomasti puuttua, ennen kuin se aiheuttaa vakavampia moottoriongelmia. Puhdistuspalvelu oli melko laaja ja kesti noin päivän, mutta se oli jokaisen pennin arvoinen, kun otetaan huomioon, miten paljon paremmin auto nyt toimii.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa ehdottomasti samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Hiilen kertyminen selittää paljon, varsinkin kun otetaan huomioon ajokilometrit. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan puhdistuspalvelusta? Oletko huomannut muita ongelmia sen jälkeen, kun auto korjattiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! On ilo antaa sinulle päivitys. Kun sain sen korjattua (koko homma maksoi 425 €), auto toimii kuin unelma. Mekaanikko totesi, että kyse oli molemmista ongelmista, tyhjäkäynti-ilman säätöventtiili oli korjattava JA siellä oli sitä ikävää hiilikerrostumaa, jonka mainitsin aiemmin. He tekivät perusteellisen imusarjan puhdistuksen ja selvittivät kaiken. Noin kuukausi sitten korjauksen jälkeen se on toiminut täydellisesti, ei ole ollut pysähtymisiä, karkeaa tyhjäkäyntiä, ei mitään. Se tuntuu itse asiassa herkemmältä kuin ennen, ja moottori murisee kuin kissanpentu pysäytysvaloissa. Ehdottomasti jokaisen siihen käyttämäni sentin arvoinen. Rehellisesti sanottuna, olipa helpotus saada se kuntoon. Tiedättehän, miten nämä asiat voivat tehdä hulluksi, kun ne eivät toimi oikein! Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa, ja moottorin merkkivalo on pysynyt sammuneena. Jos oireesi ovat samanlaisia kuin minun, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen pikemmin ennemmin kuin myöhemmin. Näillä asioilla on tapana vain pahentua, jos ne jätetään hoitamatta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! On todella hyödyllistä tietää kustannuksista ja löytämistänne kaksoisongelmista. Luettuani kokemuksesi purin itse asiassa rohkeasti ja vein autoni eilen mekaanikolle. Olit oikeassa, he löysivät samanlaisia ongelmia hiilen kertymisen kanssa, ja myös tyhjäkäynnin säätöventtiili tarvitsi työtä. Sain kaiken korjattua, ja hinnaksi tuli suunnilleen sama kuin mainitsemassasi hintaluokassa. Mikä ero! Auto kulkee nyt uskomattoman tasaisesti, ei enää sitä ärsyttävää pätkimistä punaisissa valoissa. Olen todella iloinen, etten odottanut kauemmin, että sain sen tarkistettua. Kiitos vielä kerran kaikista neuvoistasi, säästyin varmasti suuremmilta päänvaivoilta. On suuri helpotus saada tämä selvitettyä. Olen tainnut löytää myös uuden mekaanikkoni, he olivat todella perusteellisia ja selittivät kaiken selkeästi.

(Käännetty kielestä Englanti)