BMW 4:n moottorin vikavalo ja diagnostiset ongelmat

Olen 2019 BMW 4 -sarjan auton omistaja, jossa on bensiinimoottori ja 28 000 km mittarissa. Viime aikoina moottorin vikavalo syttyi, ja skannerini ilmoitti, että diagnostiikkaa on suoritettava ensimmäisen latauksen jälkeen, ja se näytti 56 virhettä. Yritin nollata moottorin vikakoodit öljynvaihdon jälkeen 22 500 mailissa, mutta nyt skanneri ei enää lue vakiodiagnostiikkaa, eikä muita lueteltuja virheitä voida poistaa. Lisäksi minun on palautettava Carly-sovittimeni tehdasasetuksiin, koska en pysty skannaamaan autoani uudelleen edes jos vaihdan tai poistan alkuanalyysin. Mikä voisi aiheuttaa näitä ongelmia ja miten voin ratkaista ne?

(Käännetty kielestä Englanti)

1 kommentti(a)

Aloita tarkistamalla Carly-sovittimen liitännät ja toimivuus varmistaaksesi, että se toimii oikein. Varmista, että sovitin on kytketty tukevasti OBD-II-porttiin ja että sovelluksesi tai laitteesi on päivitetty uusimpaan versioon. Jos sovitin toimii oikein, yritä tehdä sovittimelle kova uudelleenkäynnistys noudattamalla valmistajan ohjeita. Jos ongelma jatkuu, harkitse toisen OBD-II-skannerin käyttöä varmistaaksesi, onko ongelma sovittimessa vai ajoneuvon järjestelmässä. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on muita kysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: