100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

MartinaRacer

BMW 4 Diesel: Jäähdytysjärjestelmän kriisi ilmoittaa termostaatin viasta

Hei! Tarvitsen neuvoja koskien vuoden 2023 BMW 4 dieseliä (109 694 km). Moottorini on ylikuumentunut, mutta sen lämpeneminen kestää ikuisuuden. Polttoaineen kulutus on kasvanut huomattavasti ja matkustamon lämmitys on super hidas. Edellinen mekaanikkokokemukseni ei ollut hyvä, joten epäröin palata takaisin. Epäilen, että kyseessä saattaa olla viallinen termostaatti jäähdytysjärjestelmässä. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Onko suosituksia siitä, mitä odottaa korjausten ja mahdollisten kustannusten osalta? Kiitos jo etukäteen avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2023 BMW 4-sarjan dieselmoottori kärsii moottorin ylikuumenemisesta, hitaasta lämmityksestä, lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja hitaasta matkustamon lämmityksestä. Nämä oireet viittaavat jäähdytysjärjestelmän viallisen termostaatin käyttöön. Samankaltaisessa tapauksessa termostaattiyksikkö ja -kotelo vaihdettiin, mikä korjasi ongelmat ja palautti auton normaalin suorituskyvyn. Välitöntä korjausta suositellaan moottorin vaurioiden estämiseksi, ja on suositeltavaa konsultoida BMW-asiantuntijaa tarkkaa diagnoosia ja korjausta varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

klausshadow10

Hei! Minulla on vuoden 2020 BMW 3 diesel, ja minulla oli viime kuussa lähes samanlaisia ongelmia. Oireet täsmäävät täsmälleen siihen, mitä minä koin, pitkät lämpenemisajat, lisääntynyt polttoaineen kulutus ja heikko matkustamon lämmitys. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että kyseessä oli todellakin viallinen karttatermostaatti. Mekaanikko joutui vaihtamaan termostaattikokoonpanon yhdessä kotelon kanssa, koska ne on integroitu. Se oli niin vakava, että se vaati välitöntä huomiota mahdollisten moottorivaurioiden estämiseksi, mutta ei kuitenkaan katastrofaalinen ongelma, jos se havaitaan ajoissa. Korjaus kesti noin 4-5 tuntia. Samalla myös jäähdytysjärjestelmä huuhdeltiin ja jäähdytysneste vaihdettiin. Sen jälkeen autoni on lämmennyt kunnolla, polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi ja matkustamo lämpiää nopeasti. Varmista vain, että se korjataan pian, sillä viallisen termostaatin käyttäminen voi johtaa myöhemmin suurempiin moottoriongelmiin. Etsi BMW-järjestelmiin erikoistunut korjaamo, joka tietää tarkalleen, mitä tarkistaa.

(community_translated_from_language)

MartinaRacer (community.author)

Hei! Minulle tehtiin täsmälleen sama korjaus jokin aika sitten! Tilanteesi kuulostaa todella samankaltaiselta. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmani, ja auto toimii nyt täydellisesti. En tosin muista tarkkaa hintaa, voisitko kertoa, mitä maksoit omastasi? Haluaisin myös tietää, onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita ongelmia? Haluan aina pysyä kärryillä näiden moottoreiden mahdollisista ongelmista.

(community_translated_from_language)

klausshadow10

Hei taas! Mukava kuulla, että sait BMW:si kuntoon! Kerron yksityiskohtia korjauksestani, maksoin viallisen karttatermostaatin korjaamisesta 350€, mikä näyttää olevan vakiohinta tällaisessa työssä. Mekaanikko totesi, että termostaatin jäähdytyspiirin moottori oli viallinen, mutta kun se vaihdettiin, kaikki palasi ennalleen. Korjauksen jälkeen autoni on kulkenut kuin unelma, ei minkäänlaisia ongelmia. Moottori lämpiää nyt kunnolla, polttoainetaloudellisuus on palannut sille tasolle, jolla sen pitäisi olla, ja lämmitys toimii täydellisesti. Siitä on kulunut noin kuukausi, enkä ole huomannut muita ongelmia ilmaantuvan. Nämä BMW:n moottorit ovat yleensä melko vakaita, kun termostaattiongelma on ratkaistu. Jos haluat pysyä ongelmien edellä, suosittelen pitämään silmällä jäähdytysnesteen tasoa ja lämpötilamittaria, ne ovat yleensä ensimmäisiä merkkejä siitä, että jokin on vialla. Mutta rehellisesti sanottuna, nyt kun termostaatti on vaihdettu, sinun pitäisi olla kunnossa vielä pitkään!

(community_translated_from_language)

MartinaRacer (community.author)

Kiitos, että jaoit nämä yksityiskohdat! Se on todella hyödyllistä. Joo, menin eteenpäin ja sain omani korjattua viime viikolla. Mikä helpotus! Löytämäni mekaanikko oli fantastinen, täysin erilainen kuin aiemmat kokemukseni. He tekivät diagnoosin nopeasti ja saivat sen korjattua noin 4 tunnissa. Koko homma, mukaan lukien osat ja työ, maksoi minulle noin 400 €, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. He myös huuhtelivat jäähdytysjärjestelmän kunnolla ja täyttivät jäähdytysnesteen. Auto toimii nyt kuin uusi, lämpiää nopeasti, polttoaineen kulutus on normaali ja matkustamon lämmitys on kunnollinen. Paras päätös, jonka olisin voinut tehdä. Hassua, että meillä molemmilla oli sama ongelma, mutta ainakin nyt tiedän, mitä pitää varoa tulevaisuudessa. Mekaanikko näytti minulle myös, miten jäähdytysnesteen taso tarkistetaan kunnolla, mikä oli aika hyödyllistä. Arvostan todella kaikkea apuanne tässä asiassa, säästyin monelta murheelta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

4