BMW 4-sarjan avoauto ongelmia misfiring jo jonkin aikaa nyt

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia BMW 2-sarjani (mallivuosi 2019) kanssa. Minulla tuli myös mustaa savua pakoputkesta ja kiihdytysvaikeuksia. Minulla on hieman kokemusta autoista, enkä pystynyt ratkaisemaan asiaa itse, joten menin korjaamolle. Korjaamolla todettiin, että moottorin ohjausyksikkö oli viallinen. Se oli kallis juttu, mutta 1000,0 euroa maksaneen vaihdon jälkeen auto kulki taas täydellisesti. Suosittelen, että tarkistutat sytytyskelat ja moottorinohjausyksikön. Voisitko kenties antaa minulle muutaman tarkemman tiedon BMW 4-sarjalaistasi, esimerkiksi kuinka paljon kilometrejä sillä on ajettu? Silloin voin ehkä auttaa sinua vielä paremmin. Kaikkea hyvää ja onnea!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksestasi! Minun 4-sarjassani on tällä hetkellä 96 543 km ajettu. Viimeisin huolto oli noin 3 kuukautta sitten. Käytitkö erityistä diagnostiikkalaitetta vai tarkistitko sen vain korjaamolla? Jos kyseessä oli sinun tapauksessasi ohjausyksikkö, niin se voisi varmaan olla vaihtoehto minullekin, tosin toivottavasti se on jotain halvempaa... Kiitokset avusta ja vinkeistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää! No, annoin vain korjaamon tarkistaa sen tuolloin. Mekaanikkoni käytti erityistä diagnostiikkalaitetta virhekoodien lukemiseen. Siitä oli melko paljon apua, koska hän pystyi tunnistamaan vian suoraan moottorinohjausyksiköstä. Tapauksessasi voi tietysti olla kyse jostain muusta, mutta oireet sopivat melko hyvin elektroniikan tai sytytyskelojen ongelmaan. Jos haluat itse säästää rahaa, voit myös hankkia yksinkertaisen OBD2-diagnoosilaitteen. Voit lukea sillä vikakoodit itse kotona ja katsoa ne sitten internetistä. Saatat löytää sieltä vihjeen tai kaksi ennen korjaamolle menoa. Jos kyseessä on todellakin moottorinohjausyksikkö, kannattaa kysyä arviota useammalta korjaamolta. Joskus löytyy myös käytettyjä tai kunnostettuja ohjausyksiköitä, jotka ovat huomattavasti halvempia. Pidän peukkuja, että kyse ei ole mistään liian kalliista ja että BMW:si toimii pian taas moitteettomasti! Onnea ja pidä minut ajan tasalla! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos kaikista vinkeistä ja myötätunnosta! Taidan itse asiassa hankkia itselleni OBD2-diagnostiikkalaitteen, jolla voin ensin itse vilkaista vikakoodeja. Kustannusarvio on myös hyvä idea, teen sen varmasti, jos se tosiaan on moottorinohjausyksikkö. Kokemuksesi ovat todella auttaneet minua ja olen nyt hieman rauhoittunut. Pidän teidät tietysti ajan tasalla siitä, miten asiat etenevät. Pitäkää peukkuja puolestani! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Koodi 0229cf

(Käännetty kielestä Espanja)

Koodi 0229CF

(Käännetty kielestä Espanja)

Hei, voisitko antaa meille hieman lisätietoja ongelmastasi?

(Käännetty kielestä Saksa)

Ajoneuvo kulkee erittäin kovaa kylmänä. Kun se lämpenee, ongelma häviää. Ongelma ilmenee erityisesti kylmissä lämpötiloissa. Ruiskut on jo vaihdettu. Ongelma palasi sitten suhteellisen nopeasti.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei Zander, Millaisella autolla ajat? Oletko koskaan tarkistanut, toimiiko korkeapainepumppu kunnolla?

(Käännetty kielestä Saksa)

E92 N53. Se on aina sylinteri 6, joka löytyy usein internetistä. Pumppu ei ole ollut toistaiseksi silmiinpistävä.

(Käännetty kielestä Saksa)