BMW 4-sarjan pakokaasuläpän vika: Korjaus ja kustannusopas

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW M340i:ssä. Pakokaasuläpän toimilaite oli vikaantunut, jolloin läpät jäivät auki asentoon. Kuten sinullakin, omani kävi erittäin kovaa kylmäkäynnistyksessä, ja pakokaasun ääni oli hallitsematon. Vein sen korjaamolle, jossa havaittiin vesivahinko toimilaitteen moottorissa ja korroosiota liitoskaapeleissa. Se ei ollut kriittinen turvallisuusongelma, mutta korjaamatta jättäminen olisi lopulta johtanut siihen, että luukku olisi juuttunut pysyvästi. Mekaanikko mainitsi myös, että muut pakokaasun osat voisivat vaurioitua, jos ne jätettäisiin korjaamatta. Korjaus käsitti toimilaitteen moottorin ja johdinsarjan vaihdon. Osia piti odottaa pari päivää, mutta varsinainen työ kesti noin 3 tuntia. Tämä on ehdottomasti sellainen asia, jonka haluatte antaa kunnon BMW-asiantuntijan hoidettavaksi, koska hänen on ohjelmoitava uusi toimilaite toimimaan autonne elektroniikan kanssa. Oireidesi perusteella kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Tarkasta se pian, jotta vältät muiden osien mahdolliset vauriot.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Omani on tehnyt saman asian: äänekäs kylmäkäynnistys ja juuttuneet läpät. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen hyvin vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä minulla on edessäni kustannusten suhteen ja pitäisikö minun odottaa muita ongelmia matkan varrella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain jatkaa kysymyksiänne. Kyllä, voin ehdottomasti kertoa sinulle kustannuksista, maksoin 190 € koko korjauksesta, joka kattoi sekä osat että työn. Ja minulla on hyviä uutisia kerrottavana, korjauksen jälkeen pakoputken läpät ovat toimineet täydellisesti! Enää ei ole kiusallisen äänekkäitä kylmäkäynnistyksiä tai jumissa olevia läppiä. Korjaus oli mielestäni jokaisen pennin arvoinen. M340i:ni toimii taas juuri niin kuin pitääkin, ja voin vihdoin taas hallita pakokaasun äänen. Korjauksesta on kulunut noin kuusi kuukautta, eikä pakojärjestelmään ole liittynyt yhtään ongelmaa. Mekaanikko teki todella hyvää työtä. Jos oireesi vastaavat sitä, mitä minä koin (ja siltä se todella kuulostaa), korjauskustannukset ovat luultavasti samankaltaiset. Varmista vain, että saat sen korjattua pian, sillä kuten aiemmin mainitsin, korjaamatta jättäminen voi johtaa kalliimpiin ongelmiin myöhemmin. Kerro minulle, jos tarvitset muita tietoja! Autan mielelläni BMW:n omistajaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa, se oli toimilaitteen moottori, aivan kuten sinun tapauksessasi. Laskuni oli hieman suurempi, koska he löysivät joitakin ylimääräisiä johdotuksia, jotka piti korjata, mutta rehellisesti sanottuna olen vain iloinen, että se on nyt korjattu. Koko kokemus oli paljon parempi kuin odotin. Mekaanikko selvitti minulle kaiken, mitä he tekivät, näytti minulle vanhat syöpyneet osat ja antoi minun jopa kuulla eron ennen ja jälkeen korjauksen. Enää ei ole jyriseviä kylmäkäynnistyksiä, jotka herättävät naapurit! Auto kulkee nyt hienosti, pakokaasun ääni on palannut normaaliksi, ja voin vihdoin taas käyttää läppiä. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tietämään tarkalleen, mitä odottaa, ja antoi minulle varmuutta korjauksen hoitamiseen. Joskus on vain hyvä kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi saman asian. Aika nauttia taas kunnolla toimivasta BMW:stäni! Kiitos kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)