BMW 4-sarjan Trans Issues: Apua

Hei! Minulla oli jonkin verran kokemusta 2012 BMW 3-sarjan vaihteistovioista (tämä tulee henkilöltä, jolla on kohtalainen tietämys autoista). Samat oireet iskivät minuun viime vuonna, vaihteiston varoitusvalo, nykiviä vaihtoja ja tuo ärsyttävä tehonmenetys. Kävi ilmi, että myös momentinmuunnin oli ammuttu. Kokeiltuani eri korjaamoja löysin vaihteistoasiantuntijan, joka teki diagnoosin ja korjasi sen asianmukaisesti. Koko homma, mukaan lukien osat ja työ, maksoi minulle noin 2120 euroa, mutta siitä lähtien se on toiminut moitteettomasti. Jotta voisin auttaa sinua paremmin, mikä on nykyinen ajokilometrimääräsi ja oletko huomannut vaihteistonestevuotoja? Aloittivatko ongelmat yhtäkkiä vai kehittyivätkö ne vähitellen? Näiden yksityiskohtien tunteminen auttaisi vertailemaan tilanteitamme paremmin. Harkitsin myös 4-sarjan hankkimista ennen kuin päädyin 3-sarjaan, joten nämä mallit ovat minulle varsin tuttuja. Toivottavasti tästä on apua lähtökohdaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun 4-sarjalaiseni on ajanut 27018 KM ja kävi juuri viime kuussa huollossa. Ongelmat alkoivat oikeastaan vähitellen viime viikkojen aikana. Nestevuotoja ei ole havaittavissa, mutta se on pahentunut erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Voisitko kertoa, minkä vaihteistoasiantuntijan luona kävit? Mietin myös, tarjosivatko he takuuta korjaustyölle? Olen hieman huolissani mahdollisista kustannuksista, mutta on hyvä tietää, mihin hintaluokkaan voin joutua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ymmärrän täysin huolesi, vaihteistoasiat voivat olla hermoja raastavia. Korjaukseni mukana tuli 12 kuukauden takuu, mikä oli aika rauhoittavaa. Ajokilometrimääräsi on itse asiassa melko paljon pienempi kuin minun ajokilometrini, kun minulla oli ongelma (minun ajokilometri oli noin 85000 KM), mutta oireet kuulostavat samanlaisilta. Mainitsemasi kylmäkäynnistysongelmat? Minulla oli täsmälleen sama ongelma, ja se oli erityisen paha kylminä aamuina, mikä on ilmeisesti melko tyypillistä vikaantuville momentinmuuntimille. Suosittelen kuitenkin, että et odota liian kauan sen tarkistuttamista. Yritin aluksi "elää sen kanssa" muutaman viikon ajan, ja se vain pahensi tilannetta. Lisäksi viallisella vaihteistolla ajaminen voi mahdollisesti vahingoittaa muita osia. Viime vuoden korjaukseni jälkeen olen muuten ottanut tavaksi tarkistaa vaihteistonesteen säännöllisemmin, noin 40000 kilometrin välein sen sijaan, että odottaisin huoltomerkkiä. Se on ehkä hieman liioiteltua, mutta tapahtuneen jälkeen olen mieluummin varuillani kuin pahoillani. Oletko jo saanut tarjouksia? Hinnat voivat vaihdella melkoisesti eri korjaamoiden välillä, mutta suosittelen keskittymään sellaisen korjaamon etsimiseen, joka todella tuntee BMW-vaihteistot, vaikka se veloittaisikin hieman enemmän. Sillä oli valtava merkitys minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä yksityiskohtaisesta tiedosta, se on erittäin hyödyllistä! Tarjouksia ei vielä ole, mutta alan ehdottomasti etsiä BMW:n vaihteistoasiantuntijoita heti. Olet oikeassa siinä, ettei kannata odottaa liian kauan; mieluummin hoidan asian nyt kuin otan riskin lisävahingoista. Hyvä vinkki myös vaihteistonesteen säännöllisestä tarkistamisesta, lisään sen ehdottomasti huoltorutiineihini, kun tämä on korjattu. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. 12 kuukauden takuu kuulostaa rauhoittavalta, joten varmistan, että kysyn takuun kattavuudesta, kun saan tarjouksia. Se, että autosi on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, antaa minulle toivoa siitä, että se on investoinnin arvoinen. Hoidan asian luultavasti ensi viikolla. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)