Almann101

BMW 5-sarja käynnistyy, mutta ei käynnisty huollon jälkeen

Olen äskettäin törmännyt BMW 5-sarjassa ongelmaan, jossa auto käyntiin, mutta ei käynnisty. Skannauksen jälkeen löysin moottorivikakoodit 0043E2 ja 004332. Olin hiljattain vaihtanut keinukannen tiivisteen ja irrottanut, puhdistanut ja asentanut uudelleen kaikki kuusi ruiskutinta. Onko kukaan muu kokenut samanlaisia ongelmia tai tietääkö hän, mikä voi aiheuttaa tämän ongelman?

(Käännetty kielestä Englanti)

BMW 5-sarjan moottori käynnistyy, mutta ei käynnisty huollon jälkeen, ja vikakoodit 0043E2 ja 004332 näkyvät. Ongelma ilmeni nokkapeitteen tiivisteen vaihdon ja suuttimien puhdistuksen jälkeen. Mahdollisia syitä ovat viallinen polttoainepumpun rele, palanut sulake tai riittämätön polttoainepaine. Ehdotettuja ratkaisuja ovat polttoainepumpun releen ja sulakkeen tarkistaminen sekä polttoainepaineen varmistaminen polttoainekiskossa, jotta polttoaineen saanti varmistetaan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

3 kommentti(a)

Tarkista polttoainepumpun rele ja sulake varmistaaksesi, että ne toimivat oikein. Viallinen rele tai palanut sulake voi estää polttoainepumppua syöttämästä polttoainetta moottoriin. Ilmoita minulle, jos tämä ratkaisee ongelman tai jos tarvitset lisäapua.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Tarkista polttoainepumpun rele ja sulake varmistaaksesi, että ne toimivat oikein. Viallinen rele tai palanut sulake voi estää polttoainepumppua syöttämästä polttoainetta moottoriin. Ilmoita minulle, jos tämä ratkaisee ongelman tai jos tarvitset lisäapua.

Irrotin polttoainepumpun sulakkeen ja DDE-releen viime yönä, polttoainepumpun sulake on ehjä ja DDE-releen nastojen vastus on oikea. Ei voinut saada virtaa releen tarkistaa toimimisen, koska minulla ei ollut mitään johtoja korjata akkuun, jotka olivat tarpeeksi pieniä päästä nastat vain sai hyppyjohdot.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Irrotin polttoainepumpun sulakkeen ja DDE-releen viime yönä, polttoainepumpun sulake on ehjä ja DDE-releen nastojen vastus on oikea. Ei voinut saada virtaa releen tarkistaa toimimisen, koska minulla ei ollut mitään johtoja korjata akkuun, jotka olivat tarpeeksi pieniä päästä nastat vain sai hyppyjohdot.

Yritä tarkistaa polttoaineen paine polttoainesäiliöstä varmistaaksesi, että polttoainepumppu tuottaa riittävästi painetta. Alhainen paine tai paineen puuttuminen voi olla merkki polttoainepumpun viasta tai tukkeutuneesta polttoainesuodattimesta. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model